Ruta Estatal 201 de Nueva York

 La Ruta Estatal 201 de Nueva York ( NY  201 ) es una carretera estatal de norte a sur ubicada al oeste de la ciudad de Binghamton en el condado de Broome , Nueva York . El extremo sur de la ruta está en la NY 434 en Vestal , mientras que el extremo norte está en un intercambio con la NY 17 (futura Interestatal 86 ) en Johnson City .   

La NY  201 comienza en un cruce en forma de trompeta con la NY  434 (Vestal Parkway) en la ciudad de Vestal , en el extremo norte de la Universidad de Binghamton . La NY  201 continúa hacia el norte como una autopista de cuatro carriles, cruzando la Ruta del Condado  44 (CR  44; Old Vestal Road), a la que se accede mediante una rampa en dirección sur, sin acceso en dirección norte. La NY  201 gira hacia el noreste, cruzando el río Susquehanna a través del puente C. Fred Johnson. Después del puente, la NY  201 cruza Boland Drive y entra en un cruce con Riverside Drive, que se conecta mediante una rotonda en Johnson City . Continuando hacia el norte a través de Johnson City, las rampas de Riverside Drive se fusionan en dirección norte, momento en el que la NY  201 cruza las antiguas vías principales del ferrocarril Delaware, Lackawanna and Western . ^{[ 3 ]}

Continuando hacia el norte a través de Johnson City, la NY  201 sigue siendo una autopista de cuatro carriles, entrando en un intercambio de diamante plegado con la NY  17C (Main Street). Después de la NY  17C, la NY  201 cruza las antiguas vías principales del ferrocarril Erie , ahora mantenidas por Norfolk Southern como su Southern Tier Line . Al cruzar las vías, hay rampas que dan acceso a la Southern Tier Expressway (salida  70N de la NY  17 ). En este intercambio, la  designación NY 201 termina, mientras que el derecho de vía continúa hacia el norte como NY  991C, una ruta de referencia, hasta la intersección con Harry L. Drive en Johnson City. ^{[ 3 ]}

En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta  4, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Westfield en el oeste hasta Highland Falls en el este. La Ruta  4 entraba en el área de Binghamton por la actual NY  17C y seguía Riverside Drive, Washington Street, Susquehanna Street y Court Street hasta el centro de la ciudad y atravesándolo antes de salir de la ciudad por lo que ahora es la Ruta  11 de los Estados Unidos . ^{[ 4 ] [ 5 ]} El segmento de Riverside Drive de la antigua Ruta  4 fue designado como la Ruta Estatal de Nueva York  17H en 1940. La NY  17H comenzaba en la NY  17C en Johnson City y terminaba en la NY  17 , luego se desviaba por Washington Street, en el centro de Binghamton. ^{[ 6 ]} La NY  17 fue ligeramente desviada en 1947 para cruzar el río Susquehanna por Exchange Street, lo que resultó en una corta extensión de la NY  17H a lo largo de Washington Street y Susquehanna Street. ^{[ 7 ]}

Una nueva carretera que cruzaba el río Susquehanna desde Vestal hasta Johnson City se abrió al tráfico en 1954. Comenzaba en la NY  17 y continuaba hacia el noreste cruzando el río hasta un término en la NY  17H. ^{[ 8 ] [ 9 ]} En septiembre  de 1971, la vía arterial Vestal-Johnson City y la parte de Riverside Drive al norte de esa carretera fueron redesignadas como NY  201. ^{[ 2 ]} El resto de la NY  17H al oeste de los límites de la ciudad de Binghamton se convirtió en la NY  990D, una ruta de referencia sin señalizar . ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

Originalmente, el tráfico de la NY  201 desembocaba en una rotonda ubicada en Johnson City, cerca de la orilla norte del río Susquehanna. Esta situación peligrosa se corrigió en 2004 cuando se redujo el tamaño de la rotonda para permitir la construcción de un paso elevado al noroeste de la misma. ^{[ 13 ]} Con el paso elevado en funcionamiento, el tráfico de la NY  201 puede continuar por la carretera sin entrar en la rotonda. La rotonda sigue siendo accesible a través de las salidas de la  circunvalación de la NY 201. ^{[ 14 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Broome . Todas las salidas no están numeradas.

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