Articulo de referencia

Ruta Estatal 295 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 295 de Nueva York ( NY  295 ) es una carretera estatal de 20,73 km (12,88 millas ) en el condado de Columbia, Nueva York , Estados Unidos. Comienza en una intersección con la NY 66 en el pueblo de Chatham y se dirige generalmente hacia el este hasta la frontera con Massachusetts en la ciudad de Canaan , donde la carretera se convierte en la Ruta 295 de Massachusetts durante otros 2,69 km (1,67 millas) hasta un cruce con la Ruta 41 en Richmond, Massachusetts . La Ruta 295 es la carretera estatal de Massachusetts con el número más alto y la única carretera estatal que comparte su número con otra carretera numerada en Massachusetts, la Interestatal 295 .      

Descripción de la ruta

Una carretera que atraviesa un bosque. Empiezan a aparecer las hojas otoñales.
En dirección este por la NY  295 en Chatham, entre la Taconic Parkway y la I-90.

En su extremo occidental, la NY  295 comienza en la NY  66 en el pueblo de Chatham , inicialmente conocida como Railroad Avenue. A medida que la carretera cambia de nombre a Spring Street, el Stony Kill se acerca desde el oeste y discurre aproximadamente paralelo a la NY  295 durante gran parte de su recorrido. Dentro del pueblo, la NY  295 se cruza con varias carreteras locales y un par de vías de tren. La carretera continúa hacia el noroeste al pasar al este de un estanque, y posteriormente se cruza con la Taconic State Parkway . Al cruzar la autopista estatal, la NY  295 toma una dirección más hacia el este; sin embargo, gira hacia el noroeste al llegar a New Concord Road. La carretera se cruza con el Berkshire Connector de la New York State Thruway , o Interestatal  90 (I-90), y entra en el pueblo de East Chatham poco después. [ 5 ]

En East Chatham, la NY  295 se convierte en paralela a la Ruta del Condado  9. Cuando las dos carreteras se separan, la NY  295 se dirige hacia el este. Varias carreteras locales se cruzan desde el norte, mientras que la carretera continúa su trazado a lo largo del Stony Kill. La carretera gira hacia el sureste en Canaan , donde el Stony Kill gira bruscamente hacia el norte y la NY  295 cruza el arroyo Queechy Lake. Cruzando entre dos montañas, la carretera pasa al suroeste del lago Queechy y se cruza con la NY  22. Después de un último y breve giro hacia el este, la NY  295 cruza la frontera entre Nueva York y Massachusetts ; continúa hacia Massachusetts como la Ruta  295, una carretera de conexión entre la NY  295 y la Ruta  41 antes de terminar. [ 5 ]

Un tramo de carretera completamente independiente de 0,2 millas (0,32 km) de longitud, al sur de la NY 295, que formaba parte del trazado original, pero que ahora es una ruta separada sin señalizar, la NY 980D, que sirve de referencia y conecta la MA 102 con la NY 22. Es muy corto, pero antes de su modificación formaba parte del sistema NY/MA 295. 

Historia

Desvío hacia la Ruta  295 en la Ruta  41 en Richmond, Massachusetts.

La primera ruta estatal que sirvió a la aldea de East Chatham fue la NY  204, una ruta este-oeste asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. La NY  204 comenzaba en la NY  66 en Malden Bridge y seguía la Albany Turnpike Road hasta East Chatham, desde donde continuaba hacia el sureste hasta la frontera estatal de Massachusetts a través de una serie de carreteras en el corredor actual de la I-90 . [ 3 ] La ruta se extendió hacia el noroeste hasta la Ruta  20 de EE. UU. en Nassau al año siguiente [ 6 ] y se realineó al este de East Chatham para seguir lo que ahora es la NY  295 hasta un nuevo cruce de la frontera estatal en Canaan alrededor de 1935. La corta continuación de 1,5 millas (2,4 km) de la NY 204 hasta la Ruta 41 en Richmond, Massachusetts , fue designada como Ruta 204 alrededor de esta época. [ 7 ] [ 8 ]    

 Mientras tanto, la NY 295 fue asignada alrededor de 1931 a un trazado que se extendía desde Austerlitz hasta East Chatham. En ese momento, la ruta comenzaba en una intersección con la NY  203 al sureste de Chatham y se dirigía hacia el noreste, rodeando Chatham por el este en Bushnell y Birge Hill Roads. Se unía a su trazado actual al suroeste de East Chatham y lo seguía hasta la aldea, donde la ruta terminaba en un cruce con la NY  204. [ 3 ] [ 4 ] La porción de la NY  295 al sur de East Chatham fue realineada para seguir su trazado actual alrededor de 1938. Casi al mismo tiempo, la NY  295 se extendió hacia el este hasta la línea estatal, reemplazando parte de la NY  204. Posteriormente, Massachusetts renumeró la Ruta  204 a Ruta  295 para preservar la continuidad de la numeración. [ 9 ] [ 10 ] La MA  204 fue reemplazada por la MA  295 en 1939. [ 11 ]

La NY  204 fue acortada hasta East Chatham tras la extensión de la NY  295. Permaneció en esta forma acortada hasta que fue eliminada por completo a principios de la década de 1940. [ 12 ] [ 13 ] Un pequeño segmento del  trazado original de la NY 204 entre el trazado entonces propuesto de la NY  22 y la línea estatal en West Stockbridge, Massachusetts , se convirtió en la NY  432 después de que la NY  204 fuera realineada alrededor de 1935. Como se planeó originalmente, la NY  22 habría seguido un trazado más occidental a través de Austerlitz y Canaan; [ 7 ] [ 8 ] Sin embargo, la carretera finalmente se construyó sobre un trazado que sustituyó a la mayor parte de la NY  432. Por lo tanto, la  designación NY 432 se eliminó después de que  se abriera el nuevo tramo de la NY 22 en 1940. [ 12 ] Una pequeña sección del  antiguo derecho de vía de la NY 432 entre la NY  22 y la frontera estatal de Massachusetts todavía es mantenida por el estado como NY  980D , una ruta de referencia sin señalizar . [ 14 ]

Intersecciones principales

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.
  • banderaPortal del estado de Nueva York
  • iconoPortal del Valle de Hudson
  • Massachusetts

Referencias

  1. 1 2 3 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  208. Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. 1 2 3 Oficina Ejecutiva de Transporte , Oficina de Planificación del Transporte - Inventario de Carreteras de 2005 Archivado el 27/09/2006 en Wayback Machine
  3. 1 2 3 Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  4. 1 2 Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting. Standard Oil Company . 1931.
  5. 1 2 "Mapa general de NY 295" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
  6. Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  7. 1 2 Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1934.
  8. 1 2 Mapa de carreteras y guía histórica – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sun Oil Company . 1935.
  9. Mapa de carreteras de Shell – Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company . 1937.
  10. Mapa de carreteras de Nueva York de 1938 (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Esso . 1938.
  11. "Veinte cambios en las rutas numeradas de las carreteras de este estado" . The North Adams Transcript . 25 de abril de 1939. pág. 2. Consultado el 25 de julio de 2019 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  12. 1 2 Mapa de Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company. 1940.El mapa indica agosto de 1940 como la fecha prevista de finalización del tramo en construcción de la carretera NY  22.
  13. Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía por General Drafting. Esso. 1942.
  14. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas por carretera, rutas turísticas para ciclistas, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas/monumentales en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 295 de Nueva York
KML proviene de Wikidata.
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