Ruta Estatal 320 de Nueva York

 La Ruta Estatal 320 de Nueva York ( NY  320 ) es una carretera estatal de este a oeste ubicada en el condado de Chenango, en la parte central del estado de Nueva York , Estados Unidos. Se extiende a lo largo de 5,71 km (3,55 millas ) desde una intersección con la NY 12 al norte de la ciudad de Norwich hasta un cruce con Tiffany Road en el pueblo de North Norwich . En este último cruce, la carretera pasa de ser de mantenimiento estatal a ser de mantenimiento del condado, y el derecho de vía de la NY 320 continúa hacia el noreste desde Tiffany Road como la Ruta del Condado 29 (CR 29). La NY 320 fue asignada como parte de la renumeración de carreteras estatales de Nueva York en 1930 .      

La NY  320 comienza a media milla (0,8  km) al norte de los límites de la ciudad de Norwich en una intersección con la NY  12 en el pueblo de Norwich . La carretera se dirige hacia el noreste como una carretera de dos carriles, dando servicio a una zona comercial a lo largo del borde sur del Aeropuerto Lt. Warren Eaton . Cruza el río Chenango y un paso a nivel con el Ferrocarril New York, Susquehanna and Western antes de intersecarse con la CR  32 (East River Road). Pasado el cruce, los establecimientos comerciales dan paso a las casas a medida que la ruta continúa alejándose del área de Norwich. Cerca del borde oriental de un valle que rodea el río Chenango, la NY  320 gira brevemente hacia el este, corriendo a lo largo del límite de los pueblos de Norwich- North Norwich y cruzando Thompson Creek, un afluente del río Chenango. ^{[ 3 ]} Después de un cuarto de milla (0,4  km), la NY  320 vuelve a curvarse hacia el noreste y entra completamente en North Norwich. La ruta discurre paralela al arroyo Thompson mientras asciende desde el valle del río Chenango, pasando cada vez menos casas a medida que sube de altitud. Finalmente, las residencias son reemplazadas por granjas cuando la carretera llega a una intersección rural con Tiffany Road. ^{[ 3 ]} En este punto, la propiedad y el mantenimiento del  derecho de vía de la NY 320 pasan del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) al condado de Chenango . El cambio de jurisdicción marca el extremo oriental de la NY  320, ^{[ 1 ]} y el derecho de vía de la carretera estatal continúa hacia el este hasta un cruce con la NY  8 y la NY  80 en el pueblo de New Berlin como CR  29 , ruta que termina en el límite del pueblo de New Berlin y se convierte en una carretera local antes de terminar en esa intersección. ^{[ 3 ]}

El  22 de octubre de 1907, el estado de Nueva York adjudicó un contrato  a Newport Construction Company para reconstruir lo que ahora es la NY 320 según los estándares de las carreteras estatales. ^{[ 4 ]} La construcción comenzó el 2 de abril de 1908 bajo la dirección del ingeniero HW Benkhart. La nueva carretera se construiría como una carretera de macadán de 12 pies (3,7 m) de ancho . Esta nueva carretera se construiría con 6 pulgadas (15 cm) de macadán de canteras locales, seguido de piedra caliza de Oriskany Falls en el condado de Oneida . ^{[ 5 ]} La reconstrucción de la carretera costó $35,518 (equivalente a $ 1,272,728 en 2025 ), y se agregó al sistema de carreteras estatales el 15 de octubre de 1908, como la Carretera Estatal 597 (SH 597) sin señalizar . ^{[ 6 ] [ 7 ]} En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , a cientos de carreteras mantenidas por el estado se les asignó por primera vez un número de ruta señalizado. ^{[ 8 ]} Una de ellas fue la SH 597, que fue designada como NY 320. El trazado de la ruta no se ha modificado sustancialmente desde entonces. ^{[ 2 ]}       

Toda la ruta se encuentra en el condado de Chenango .

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