Ruta estatal 32B de Nueva York

 La Ruta Estatal 32B de Nueva York ( NY  32B ) era una carretera estatal en la región del Distrito Capital de Nueva York , en los Estados Unidos. Su extremo occidental se encontraba en una intersección con la NY  32 en Queensbury . Su extremo oriental estaba en un cruce con la Ruta  4 de los Estados Unidos (US  4) en Hudson Falls . La NY  32B, llamada Warren Street en Queensbury y River Street en Hudson Falls, discurría a lo largo de las orillas del río Hudson desde Glens Falls hasta Hudson Falls. Cruzaba el Canal de Alimentación de Glens Falls cerca de su cruce con la NY  32 en Queensbury.

Cuando la NY  32B fue asignada como parte de la renumeración de carreteras estatales en Nueva York en 1930 , comenzaba en una intersección con la US  4 y la NY  32 en Northumberland y terminaba en la US  9 en Glens Falls . La parte de la ruta entre Northumberland y Hudson Falls coincidía con la US 4 al momento de su asignación ,  mientras que el segmento al oeste de Boulevard en Queensbury pasó a coincidir con la NY  32 en 1949. La NY  32B fue acortada hacia el norte hasta Hudson Falls a principios de la década de 1940 y hacia el este hasta Boulevard alrededor de 1962. La ruta fue reemplazada parcialmente por la NY  254 alrededor de 1965 .

La ruta NY  32B, tal como estaba trazada en el momento de su desmantelamiento, comenzaba en la intersección de Boulevard (entonces NY  32 ), Warren Street (NY  32 al oeste de Boulevard) y Highland Avenue al este de Glens Falls , en la localidad de Queensbury , en el condado de Warren . La ruta se dirigía hacia el este a lo largo de Warren Street (aquí llamada Lower Warren Street), paralela a la orilla este del río Hudson . Cruzaba el canal de alimentación de Glens Falls antes de llegar al límite entre los condados de Warren y Washington . Allí, Warren Street giraba hacia el norte para cruzar el límite del condado; sin embargo, la NY 32B continuaba hacia el sureste, adentrándose en Hudson Falls por River Street. La NY 32B terminaba cinco cuadras más adelante en un cruce con la US 4 en el centro de Hudson Falls. ^{[ 3 ]}   

En 1924, Warren Street en Glens Falls y River Street en Hudson Falls se convirtieron en parte de la NY  30 , una carretera que inicialmente se extendía desde Mechanicville hasta la frontera estatal de Vermont cerca de Fair Haven a través de Glens Falls y Whitehall . Fue rediseñada en 1926 para continuar hacia el norte desde Whitehall hacia la frontera canadiense . ^{[ 5 ] [ 6 ]} En 1926, la parte de la NY  30 entre Glens Falls y Whitehall se incluyó en la nueva US  4 , que comenzaba en Glens Falls y continuaba hacia el este desde Whitehall hacia Vermont a través de  la ruta anterior de la NY 30. ^{[ 7 ]} Fue rediseñada para seguir su alineación moderna al sur de Hudson Falls como parte de la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York en 1930 . El trazado anterior de la US  4 entre Glens Falls y Hudson Falls pasó a formar parte de la NY  32B, ^{[ 8 ]} una nueva ruta asignada en la renumeración que continuaba hacia el sur hasta la NY  32 en Northumberland mediante una superposición con la US  4. ^{[ 2 ]}

La NY  32B se fue acortando gradualmente con el paso del tiempo. A principios de la década de 1940, la NY  32B se redujo en su extremo este hasta su cruce con la US  4 en Hudson Falls, eliminando su larga superposición con la US  4 a lo largo del río Hudson . La ruta se habría separado de su ruta principal, la NY  32, como resultado; sin embargo, la NY  32 se extendió hacia el noreste a lo largo de la US  9 desde South Glens Falls hasta la NY  32B en Glens Falls para entonces. ^{[ 9 ] [ 10 ]} El  1 de enero de 1949, la NY  32 se extendió hacia el este hasta la US  4 en Hudson Falls a través de Warren Street, Boulevard y Feeder Street. ^{[ 11 ] [ 12 ]} La superposición resultante entre la NY  32 y la NY  32B a lo largo de Warren Street desde el centro de Glens Falls hasta Boulevard se mantuvo en su lugar hasta aproximadamente 1962 cuando la NY  32B se acortó en su extremo occidental hasta el término oriental de la superposición. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

La NY  32B dejó de existir por completo alrededor de 1965 , cuando la porción de la NY 32B  al este ^{[ 3 ] [ 4 ]} de la recién construida Quaker Road ^{[ 15 ] [ 16 ]} se incorporó a la nueva NY  254. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El segmento de la antigua NY  32B que no pasó a formar parte de la NY  254 —ubicado en Lower Warren Street en Queensbury— ahora es la NY  911E , una ruta de referencia sin señalizar de 0,20 millas (0,32 km) de longitud. Es una de las tres rutas de referencia en el condado de Warren . ^{[ 1 ]} La designación NY 656 está reservada por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York como reemplazo señalizado para la NY 911E; sin embargo, no hay un cronograma para su asignación. ^{[ 17 ]}   

• Lista de carreteras en el condado de Warren, Nueva York.

• Ruta estatal 32B de Nueva York en Rutas de Nueva York