Articulo de referencia

Ruta Estatal 331 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 331 de Nueva York ( NY  331 ) es una carretera estatal norte-sur ubicada en el Valle Mohawk de Nueva York, Estados Unidos. La ruta se extiende por 3.10 millas (4.99 km) desde una intersección con Kennedy Road en la ciudad de St. Johnsville , condado de Montgomery, hasta un cruce con la NY 29 en la ciudad de Oppenheim , condado de Fulton . En dirección norte, el mantenimiento estatal de la NY 331 comienza en el límite entre los condados de Montgomery y Fulton, ya que la sección del condado de Montgomery es mantenida por el condado como parte de la Ruta del Condado 57 (CR 57). La NY 331 fue asignada como parte de la renumeración de carreteras estatales en Nueva York en 1930 .      

Descripción de la ruta

El extremo sur señalizado de la ruta NY  331 se encuentra en el límite entre los condados de Montgomery y Fulton. La ruta continúa oficialmente hasta la intersección de las carreteras Crum Creek y Kennedy, visible al fondo.

La NY  331 comienza oficialmente en la intersección de las carreteras Kennedy y Crum Creek ( CR  57 ) en el pueblo de St. Johnsville , en el condado de Montgomery . [ 3 ] La ruta se dirige hacia el noreste como una carretera estrecha de dos carriles a través de una zona rural abierta [ 4 ] como una carretera mantenida por el condado, solapándose con la CR 57 sin señalizar durante 0,27 km (0,17 millas) hasta el límite entre los condados de Montgomery y Fulton . El mantenimiento estatal de la NY 331 comienza en el límite, [ 1 ] [ 3 ] que está señalizado como el extremo sur de la NY 331. Pasado el límite del condado, la ruta se ensancha ligeramente al atravesar colinas onduladas en una zona rural del pueblo de Oppenheim . La NY 331 pronto llega a la pequeña aldea de Crum Creek , donde se conecta con el extremo este de la CR 108. [ 4 ]      

Pasado Crum Creek, la ruta continúa en dirección noreste a través del pueblo, atravesando numerosas colinas, en su mayoría sin urbanizar, hasta llegar a un cruce con el extremo este de la CR  150. El terreno ondulado y abierto continúa mientras la NY  331 cruza Crum Creek antes de entrar en las inmediaciones de la aldea de Oppenheim, donde la NY  331 da servicio a una granja y a una hilera de casas que conducen al centro de la comunidad. La NY  331 termina aquí en un cruce con la NY  29 , mientras que el derecho de vía de la ruta continúa hacia el norte en dirección al Parque Adirondack como una carretera municipal llamada North Road. [ 4 ]

Historia

El  28 de octubre de 1916, el estado de Nueva York adjudicó un contrato para mejorar lo que ahora es la NY  331 en el condado de Fulton para que cumpliera con los estándares de las carreteras estatales. La reconstrucción de la carretera costó $60,489 (equivalente a $ 972,145 en 2025 ) y se agregó al sistema de carreteras estatales el  4 de noviembre de 1920, como la Carretera Estatal 621 (SH 621) sin señalización . [ 5 ] [ 6 ] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , a cientos de carreteras mantenidas por el estado se les asignó un número de ruta publicado por primera vez. [ 7 ] Una de ellas fue la SH 621, que fue designada como NY 331. [ 2 ] La ruta ha continuado en el condado de Montgomery por una corta distancia como una carretera mantenida por el condado desde al menos 1970. [ 8 ]    

Intersecciones principales

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 3 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  215. Recuperado el 30 de enero de 2010 .
  2. 1 2 Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. 1 2 Cuadrángulo ráster digital de Oppenheim (Mapa). 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1983. Recuperado el 2 de junio de 2010 .
  4. 1 2 3 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 331" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 11 de marzo de 2013 .
  5. Comisión de Carreteras del Estado de Nueva York (1922). Tablas que proporcionan información detallada y el estado actual de todas las carreteras estatales, del condado y con ayuda federal . Albany, NY: JB Lyon Company. pág. 34. Consultado el 15 de marzo de 2013 . 
  6. 1634–1699: McCusker, JJ (1997). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos: Addenda et Corrigenda (PDF) . American Antiquarian Society .1700–1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para usar como deflactor de los valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . American Antiquarian Society .1800–presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
  7. Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136. 
  8. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 3 de enero de 2010 .
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 331 de Nueva York
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