Carretera del Brandywine

La autopista Brandywine es una vía rápida que discurre de norte a sur en las inmediaciones de la ciudad de Binghamton , Nueva York , Estados Unidos. Mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York , se extiende a lo largo de 6,36 km (3,95 millas) a través del centro de Binghamton y la localidad vecina de Port Dickinson . Su extremo sur se encuentra en la Ruta Estatal 434 de Nueva York (NY 434) en Binghamton, y su extremo norte en la Interestatal 88 (I-88) en Fenton, justo al norte del límite con la localidad de Port Dickinson.   

La carretera Brandywine Highway está designada como la Ruta Estatal  363 de Nueva York desde la NY  434 hasta la Avenida Brandywine y forma parte de la NY  7 desde la Avenida Brandywine hasta la I-88. La NY 363 también se conoce como North Shore Drive.

La autopista Brandywine comienza como la NY  363 en un cruce con la NY  434 en el centro de Binghamton, cerca de la confluencia de los ríos Susquehanna y Chenango . La ruta, una extensión de acceso limitado de North Shore Drive, se dirige hacia el noreste a lo largo de la orilla norte del río Susquehanna y rodea el distrito del centro. Mientras está en la orilla del río, la NY  363 en dirección sur se conecta con Susquehanna Street a través de un cruce. Debido a la presencia del río Susquehanna al sur de la autopista, las rampas de acceso desde la NY  434 norte y Susquehanna Street (a través de Carroll Street) a la NY  363 norte se encuentran en realidad al norte de la NY  363 en dirección sur por una corta distancia (por lo que discurren en sentido contrario al tráfico de la NY  363 en dirección sur) antes de pasar por debajo de la NY  363 sur y fusionarse con la NY  363 en dirección norte por el lado izquierdo de la carretera.

Pasada la calle Susquehanna, la NY  363 continúa a lo largo del río Susquehanna hasta un cruce parcial con la Ruta  11 de los Estados Unidos (US  11, llamada Court Street) justo al este del estadio NYSEG . Pasada la US  11, la autopista se aleja de la ribera del río y se dirige hacia el norte sobre la línea Southern Tier del ferrocarril Norfolk Southern antes de unirse con la NY 7 (Brandywine Avenue) en dirección norte. Aquí, la NY 363 termina y la autopista pasa a formar parte de la NY 7. Justo al norte del cruce con Brandywine Avenue, hay una intersección a nivel entre la NY 7 y la calle Frederick. Sin embargo, solo se permiten giros a la derecha desde la NY 7.     

Al norte de Frederick Street, la autopista conecta con las rutas unidas de la I-81 y la NY  17 a través de un intercambio en forma de trébol . Justo al norte del extremo norte del trébol hay un intercambio en forma de diamante más simple entre la NY  7 y Bevier Street. La autopista continúa, paralela a una línea secundaria que sale de la Southern Tier Line hacia el norte a través de la ciudad y hasta el pueblo de Port Dickinson . Existe una segunda intersección a nivel con Old State Road; sin embargo, a diferencia de la primera con Frederick Street, no hay restricciones de giro en esta intersección. La NY  7 vuelve a ser de acceso limitado, encontrándose con un par de vías de servicio que dan servicio a Hillcrest antes de unirse a la I-88 justo al norte de los límites del pueblo de Port Dickinson en el municipio de Fenton . La Brandywine Highway termina aquí; sin embargo, la NY  7 continúa por la I-88.

La autopista Brandywine se construyó a principios de la década de 1960 ^{[ 2 ]} y se abrió al tráfico en 1968. La parte de la autopista al norte de la avenida Brandywine se convirtió en una reordenación de la NY  7 ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]} mientras que la sección restante desde la NY  434 hasta la avenida Brandywine inicialmente no tenía numeración. ^{[ 3 ] [ 7 ]} El segmento NY  434–Brandywine Avenue fue designado como NY  363 el 1 de julio de 1974. ^{[ 4 ]} A finales de la década de 1980, la parte más septentrional de la autopista se reconfiguró para dar cabida a la nueva I-88 . ^{[ 2 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Broome . Todas las salidas no están numeradas.

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