Articulo de referencia

Ruta Estatal 598 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 598 de Nueva York ( NY  598 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur y se encuentra en el condado de Onondaga, Nueva York , Estados Unidos. Se extiende a lo largo de 3,72 km (2,31 millas ) desde una intersección con la NY 5 en la ciudad de Syracuse hasta un cruce con la NY 298 en la localidad vecina de Salina . La ruta se cruza con la Interestatal 690 (I-690) cerca de su extremo sur y pasa por el barrio de Eastwood de Syracuse cerca de su punto medio, donde se une a la NY 290 .    

La NY  598 fue asignada alrededor del año 2004. La parte más septentrional de la ruta reemplazó a la NY  930M, una ruta de referencia corta y sin señalizar que se extendía desde la NY  298 en Salina hacia el sureste hasta el límite de la ciudad de Syracuse en North Midler Avenue. La NY  930M era un vestigio de la Ruta Estatal de Nueva York  433 , una carretera asignada a principios de la década de 1950 y eliminada a mediados de la década de 1960 que, al ser eliminada, seguía el mismo trazado que la actual NY  598.

Descripción de la ruta

En dirección sur por la NY  598 en la intersección de South Midler Avenue y Sunnycrest Road en Syracuse.

La NY  598 comienza en una intersección con la NY  5 (Erie Boulevard) al este del centro de Syracuse . La ruta se dirige hacia el norte como la avenida South Midler, de cuatro carriles, cruzando a nivel un ramal ferroviario propiedad de CSX Transportation conocido como Peat Street Runner antes de un intercambio con la I-690 (salida 11) en el extremo sur del barrio de Eastwood . Al norte de la I-690, la ruta se reduce a dos carriles al atravesar el barrio residencial densamente poblado. [ 4 ] 

Las casas cesan temporalmente cerca de  la intersección de la NY 598 con la NY  290 (James Street), un importante corredor comercial en el este de Syracuse. Al cruzar la NY  290, la NY  598 se convierte en North Midler Avenue y vuelve a estar rodeada de casas. En el límite de la ciudad de Syracuse, tres cuadras al norte, North Midler Avenue se bifurca hacia el noreste, mientras que la NY  598 se convierte en New Court Avenue. El cambio tanto en el pueblo de DeWitt como en el nombre también conlleva un cambio en el entorno, ya que la ruta se dirige hacia el noroeste, adentrándose en una zona altamente industrial construida a lo largo de la línea ferroviaria Mohawk Subdivision de CSX . La NY  598 termina poco después en una intersección con la NY  298 , justo dentro del límite del pueblo de Salina . [ 4 ] El tramo de la NY  598 en DeWitt y Salina es mantenido por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT); el resto de la ruta es mantenido por la ciudad de Syracuse. [ 5 ]

Historia

Toda Midler Avenue, incluyendo la parte de la calle que actualmente no forma parte de NY  598 en DeWitt , fue designada originalmente como NY  433 a principios de la década de 1950. En ese momento, NY  433 terminaba en la intersección de Midler Avenue y Court Street Road (entonces NY  298 ). [ 6 ] [ 7 ] Para 1954, New Court Avenue, un conector este-oeste entre NY  298 y NY  433 en DeWitt , fue designada como NY  436. [ 8 ] A finales de la década de 1950, comenzó la construcción de una circunvalación de Court Street que se extendía desde el extremo occidental de NY  436 en Salina hasta la intersección de NY  298 y Thompson Road (actual NY  635 ) en DeWitt. [ 9 ] [ 10 ] La circunvalación se abrió al tráfico como una reordenación de la NY  298 en 1961. La NY  433 se extendió entonces hacia el noreste siguiendo  el trazado anterior de la NY 298 en Court Street hasta Carrier Circle  , donde se unió a la NY 298 reordenada. [ 11 ]

Los trazados de las rutas NY  433 y NY  436 al norte del límite de la ciudad de Syracuse se invirtieron alrededor de 1962 , colocando la NY  433 en Midler Avenue y New Court Avenue y la NY  436 en Midler Avenue y Court Street Road. [ 11 ] [ 12 ] Ambas designaciones se eliminaron en algún momento de la segunda mitad de la década de 1960. [ 13 ] [ 14 ] La parte del  trazado anterior de la NY 433 fuera de Syracuse se convirtió en la NY  930M, una ruta de referencia sin señalizar . [ 2 ] La NY  930M permaneció sin cambios hasta alrededor de 2004 , cuando se incorporó a la NY  598, una nueva ruta que se extiende desde la NY  5 hasta la NY  298 a través del  trazado final de la NY 433. [ 2 ] [ 3 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Onondaga .

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 16 de junio de 2009. pág.  322. Consultado el 15 de noviembre de 2009 .
  2. 1 2 3 Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (octubre de 2004). Descripción oficial de las rutas turísticas por carretera, las vías panorámicas y las rutas para bicicletas en el estado de Nueva York (PDF) . Recuperado el 15 de noviembre de 2009 .
  3. 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2004 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. pág. 292. Consultado el 15 de noviembre de 2009 . 
  4. 1 2 "Mapa general de NY 598" (Mapa). Google Maps . Consultado el 15 de marzo de 2008 .
  5. Cuadrángulo ráster digital de Syracuse Este (Mapa). 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1990. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 15 de noviembre de 2009 .
  6. Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Socony-Vacuum Oil Company . 1950.
  7. Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sunoco . 1952.
  8. Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) ( ed. 1955-56). Cartografía por General Drafting . Esso . 1954. 
  9. Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) ( edición de 1957). Cartografía por General Drafting. Esso. 1956. 
  10. Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) ( edición de 1958). Cartografía por General Drafting. Esso. 1958. 
  11. 1 2 Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa) ( edición 1961–62). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco. 1961. 
  12. Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation . 1962.
  13. Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Mobil Oil Company . 1965.
  14. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 15 de noviembre de 2009 .
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