Ruta Estatal 9X de Nueva York

 La Ruta Estatal 9X de Nueva York ( NY  9X ) era una carretera estatal de 2,95 km (1,83 millas ) ubicada dentro de la ciudad de Nueva York . Servía como ruta alternativa a la Ruta 9 de los Estados Unidos (US 9) a través de Manhattan y el Bronx . Su extremo sur se encontraba en el barrio de Inwood , en Manhattan ; su extremo norte, en el barrio de Kingsbridge , en el Bronx . La NY 9X fue designada como tal en abril de 1935; sin embargo, la carretera ya estaba señalizada como carretera numerada desde 1934. Dicha designación se eliminó por completo en la década de 1940.     

La NY  9X comenzaba en la intersección de la calle 207 Oeste y Broadway ( US  9 ) en el barrio de Inwood , en Manhattan . La ruta se dirigía hacia el sureste, siguiendo la calle 207 durante cinco cuadras a través de Inwood antes de cruzar el río Harlem por el puente de University Heights . Al otro lado del río, en el Bronx , dentro de la comunidad de University Heights , la NY 9X se convertía en Fordham Road y continuaba hacia el este hasta un cruce con Sedgwick Avenue. Mientras que Fordham Road seguía hasta encontrarse con la US 1 , ubicada a solo tres cuadras al este, la NY 9X giraba hacia el norte para seguir Sedgwick Avenue a lo largo del río Harlem. ^{[ 5 ]}   

La ruta cambió de calle nuevamente apenas dos cuadras más adelante al desviarse hacia Bailey Avenue, otra calle norte-sur que continuaba el curso de Sedgwick Avenue a lo largo de la ribera del río. La NY  9X continuó hacia el norte a lo largo del río Harlem hasta el barrio de Kingsbridge , donde el río giró hacia el oeste para delimitar el borde norte de Manhattan. La ruta se mantuvo en dirección norte hasta la calle 230 Oeste, donde giró hacia el oeste durante una cuadra para unirse nuevamente a la US  9 en una intersección con Broadway. La NY  9X terminó en este punto, ubicado a solo 1 milla (1,6 km) al noreste de donde comenzó la ruta en Inwood. ^{[ 3 ] [ 5 ]} 

Aunque la US  9 fue señalizada en el estado de Nueva York en 1927, ^{[ 6 ]} al igual que todas las demás rutas dentro de los límites de la ciudad de Nueva York , no fue señalizada dentro de la ciudad hasta 1934. A mediados de diciembre de ese año, la US  9, así como varias otras rutas que pasaban por los límites de la ciudad (como la US  1 ), fueron señalizadas en la ciudad de Nueva York por primera vez. Varias rutas también fueron extendidas hacia la ciudad o creadas dentro de los límites de la ciudad, incluyendo la US  9X, una ruta alternativa de la US  9 a través del norte de Manhattan y el bajo Bronx a lo largo de la calle 207, la avenida Bailey y la calle 230. ^{[ 5 ]} Aunque los extremos de la ruta nunca cambiaron, fue redesignada como NY  9X en abril  de 1935, ^{[ 2 ]} antes de ser eliminada por completo en la década de 1940. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

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