Articulo de referencia

Newton, Chambers & Co.

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Newton, Chambers & Co. fue una de las mayores empresas industriales de Inglaterra. Fue fundada en 1789 por George Newton y Thomas Chambers.

Historia

Edificio que alberga la sede de Newton, Chambers & Co.

George Newton y Thomas Chambers eran socios de la fundición Phoenix en Snow Hill, Sheffield , y junto con Henry Longden, firmaron un contrato de arrendamiento para extraer carbón y mineral de hierro del valle de Thorncliffe. El contrato, con una duración de 21 años, se firmó en diciembre de 1793 y les otorgaba los derechos mineros del valle de Thorncliffe, concedidos por el conde Fitzwilliam. Establecieron sus instalaciones en el emplazamiento de Thorncliffe , cerca de Chapeltown , al norte de Sheffield. La compañía construyó la fundición de Thorncliffe junto al arroyo Blackburn, sobre las laderas boscosas del valle donde se llevaría a cabo la extracción.

El primer alto horno se terminó en abril de 1795 y el segundo en 1796. El primero tenía una capacidad de 15 toneladas de metal por semana, mientras que el segundo podía producir 20 toneladas. Los dos hornos estuvieron en funcionamiento durante 78 años antes de ser reemplazados en la década de 1870. Alrededor de esta época —durante los primeros diez años de existencia de la sociedad— el interés pagado sobre el capital se limitó al cinco por ciento anual y los socios trabajadores percibían salarios "modestos" de 80 libras esterlinas al año. Esta política tenía como objetivo fomentar el crecimiento del negocio, y ciertamente le permitió sobrevivir a algunos períodos de mala actividad comercial, pero a principios del siglo XIX la práctica de dejar la mayoría de las ganancias acumuladas dentro de la empresa provocó disputas con algunos socios inactivos . [ 1 ]

En 1815, los socios se reunieron con William Murdoch , inventor del alumbrado de gas de carbón , lo que se consideró un impulso para el trabajo de su fundición . El carbón, procedente de las minas de la empresa, se utilizaba como combustible para los hornos de coque de colmena que se construyeron en el lugar.

A finales del siglo XIX, la empresa no solo extraía carbón y mineral de hierro, sino que también construía altos hornos, coquerías y plantas químicas. El hierro de gran espesor, fundido en la planta, se utilizó en dos estructuras emblemáticas: el Tower Bridge , que cruza el río Támesis en Londres, y el faro de Eddystone .

Durante la década de 1890, la empresa introdujo su desinfectante Izal, elaborado a partir de alquitrán de hulla destilado . El nombre se hizo muy conocido por su uso en un papel higiénico medicado de gran éxito de ventas , que se encontraba frecuentemente en escuelas y baños públicos, y que destacaba por su abrasividad. [ 2 ] Según el documental radiofónico Now Wash Your Hands , la razón de su omnipresencia radicaba en que las autoridades locales lo recibían como parte de un acuerdo de compra al por mayor al realizar pedidos de desinfectante. [ 3 ]

Segunda Guerra Mundial

En 1939, la fábrica de Thorncliffe pasó a estar bajo el control del Almirantazgo . Se construyó un nuevo taller en Warren Lane, a poca distancia de la fábrica de Thorncliffe, que se utilizó para fabricar vehículos militares y se convirtió en el mayor fabricante de tanques Churchill para el esfuerzo bélico. Uno de los tanques permaneció estacionado al borde de la carretera, cerca de la fábrica, hasta hace poco.

William Joyce ( Lord Haw Haw ), en una de sus emisiones radiofónicas, amenazó con "ponerle el punto a la i" del nombre Izal con una bomba. Su intención era destruir la fuente de los tanques Churchill. El ataque estuvo a punto de ocurrir, pero la fábrica permaneció intacta.

De la posguerra

La nacionalización de las industrias mineras de carbón y siderúrgicas en 1948 obligó al grupo a vender sus participaciones en estos sectores. Sin embargo, la empresa siguió muy involucrada en la fundición de hierro y acero y en la producción de productos químicos a partir de destilados de alquitrán, base de muchos productos fabricados por su filial Izal . [ 4 ] La división de ingeniería del grupo diseñó y suministró todo tipo de plantas y equipos de procesamiento para las industrias del carbón, el gas, la química y la siderúrgica.

Diversificación

Antes de la Segunda Guerra Mundial, comenzaron a fabricar excavadoras bajo licencia del fabricante estadounidense Pawling and Harnischfeger (P&H) y las vendían bajo la marca NCH. Hacia 1940/41, se interrumpió la relación con P&H y se obtuvo una licencia de Koehring Co. de Milwaukee, vendiendo las excavadoras bajo el nombre NCK. En 1958, la empresa adquirió Ransomes & Rapier para convertirse en un importante productor de excavadoras , dragalinas y otros equipos de construcción. Se formó una nueva filial, NCK-Rapier, y la producción se trasladó a Ipswich .

En 1960, la empresa adquirió Ronuk Ltd , un fabricante de ceras para pulir y tintes para madera con sede en Portslade , Brighton , y con ella la marca Ronseal . [ 5 ]

En 1961 se entregó a British Railways (Eastern Region) el primero de un pedido de 14 vagones portacoches de dos pisos Newton Chambers. [ 6 ] Estos contaban con un novedoso compartimento central de accionamiento hidráulico capaz de almacenar dos vagones debajo de los cuatro vagones del piso superior.

El grupo también creó Redfyre como empresa comercializadora de parrillas para calderas de carbón, fabricadas en su fundición. Los cambios, en particular la Ley de Aire Limpio , llevaron a la empresa a incursionar en la fabricación de estructuras ligeras y equipos de calefacción central a gasóleo; sin embargo, el mercado de calderas de gasóleo se desplomó en otoño de 1973 debido al aumento de los precios.

En 1972, el grupo fue adquirido por la empresa holding industrial Central & Sheerwood . [ 7 ] Central & Sheerwood fue adquirida por Robert Maxwell en la década de 1980 y se convirtió en TransTec plc en 1991 después de fusionarse con la empresa Transfer Technology de Geoffrey Robinson . [ 8 ] TransTec entró en concurso de acreedores a finales de 1999. [ 9 ] En 2001, Newton, Chambers & Co. había cesado su actividad y se disolvió; TransTec se disolvió al año siguiente. [ 10 ] [ 11 ]

Referencias

  1. Birch, Alan (2013) [1967]. Historia económica de la industria siderúrgica británica . Routledge. pág.  200. ISBN 978-1-13661-723-2.
  2. "Instituciones británicas menores: papel higiénico Izal" . The Independent . 4 de julio de 2009. Archivado del original el 18 de junio de 2022.
  3. "Ahora lávense las manos" . BBC Radio 4. 21 de mayo de 2010.
  4. Guilford, Gwynn (30 de diciembre de 2017). "El experimento capitalista de 100 años que mantiene a los Apalaches pobres, enfermos y atrapados en el carbón" . Quartz . Consultado el 6 de julio de 2022 .
  5. "Ronuk - Guía de Gracias" . gracesguide.co.uk .
  6. Ferrocarriles Británicos: Revista: Región Occidental, Vol. 12, n.º 10, página 288
  7. Greener, Michael (2014). Between the Lines of the Balance Sheet: The Plain Man's Guide to Published Accounts (2.ª ed.). Elsevier. pág. xvi. ISBN   978-1-48318-899-7.
  8. Blackhurst, Chris (14 de diciembre de 1997). "Enfoque: Robinson y las semillas de la fortuna" . The Independent . Archivado del original el 18 de junio de 2022. Recuperado el 27 de julio de 2019 .
  9. Higgs, Richard (10 de enero de 2000). "TransTec entra en concurso de acreedores" . Plastics News . Consultado el 27 de julio de 2019 .
  10. "Newton Chambers & Company Public Limited Company - Historial de registros" . Companies House . Consultado el 27 de julio de 2019 .
  11. "Datos de la empresa TransTec plc (número de empresa 00114948)" . Companies House . Consultado el 27 de julio de 2019 .
  • Manual y catálogo oficiales de la empresa
  • «Reestructuración: Recetas gerenciales para el éxito estratégico». (La caída y el auge del grupo Newton Chambers) por Peter H. Grinyer y JC Spender. Publicado por Associated Business Press (1979). ISBN 978-0-85227-232-9

Lecturas adicionales

  • Rotherham, Ian D.; Jones, Mel; Handley, Christine (2016). Secret Sheffield . Amberley Publishing. ISBN 978-1-44565-311-2.
  • Wain, Ken (2014). La industria minera del carbón: de Barnsley, Rotherham y Worksop . Amberley Publishing.
  • Película documental realizada en Thorncliffe Works en 1953.