Corvette de próxima generación

Las corbetas de próxima generación (NGC) , o Proyecto 28A , ^{[ 3 ]} son ​​una clase planificada de ocho corbetas de guerra antisuperficie (AsuW) para la Armada de la India . Bajo este programa, la Armada de la India pretende adquirir buques avanzados armados con misiles antibuque o de ataque terrestre como el BrahMos . Los buques de esta clase contarán con características de sigilo avanzadas, como una baja sección transversal de radar (RCS), firmas infrarrojas , acústicas y magnéticas . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]}

El 6 de junio de 2022, el Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC) dependiente del Ministerio de Defensa aprobó la propuesta de adquisición de 8 corbetas de nueva generación por un valor de 36.000 millones de rupias (equivalente a 380.000 millones de rupias o 4.000 millones de dólares estadounidenses en 2023) para la Armada de la India. ^{[ 1 ]}  

Según un informe del 2 de mayo de 2024, las corbetas de nueva generación estarán equipadas con motores diésel marinos de fabricación nacional, desarrollados bajo la categoría «Make-I» ^{[ a ]} . El desarrollo y la fabricación de los motores probablemente correrán a cargo de Kirloskar Oil Engines Ltd y Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd (GRSE). La modernización de dos fragatas de la clase Brahmaputra probablemente será la primera en contar con estos motores diésel de fabricación nacional. Se emitirán pedidos de alrededor de treinta motores diésel tras el desarrollo exitoso del motor. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

En mayo de 2025, Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) obtuvo la posición de licitador con la oferta más baja (L1) para la construcción de cinco corbetas de nueva generación (NGC) para la Armada de la India, en el marco de un programa de 36 000 millones de rupias (3700 millones de dólares estadounidenses ) aprobado por el Consejo de Adquisiciones de Defensa el 6 de junio de 2022. El contrato para GRSE, valorado en más de 25 000 millones de rupias (2600 millones de dólares estadounidenses ) , abarca cinco de las ocho NGC, mientras que las tres restantes serán construidas por el segundo licitador con la oferta más baja (L2) al mismo coste unitario. El astillero participó en la reunión del Comité de Negociación de Contratos (CNC) convocada por el Ministerio de Defensa el 21 de mayo. Según los informes, se espera que el contrato se firme en un plazo de seis meses tras las negociaciones. ^{[ 9 ] [ 10 ]}  

Se prevé que el contrato se finalice en el ejercicio fiscal 2026-27 y tendrá un valor de 25 000 millones de rupias (2600 millones de dólares estadounidenses) . Actualmente, está pendiente de la aprobación del Comité de Seguridad del Gabinete , que se espera que se obtenga pronto. Las ocho corbetas, cinco construidas por GRSE y tres por Goa Shipyard Limited (GSL), sucederán a las corbetas de las clases Khukri y Kora . ^{[ 11 ] [ 12 ]} 

Para el 12 de mayo de 2026, las negociaciones de precios se completaron y el contrato para el programa de ₹ 33 000 crore (US$ 3400 millones) pudo firmarse dentro del mismo trimestre fiscal. ^{[ 13 ]} Para junio, el Laboratorio de Ciencia y Tecnología Naval (NSTL) en Visakhapatnam , en cooperación con la Oficina de Diseño de Buques de Guerra (WDB), completó con éxito la evaluación del rendimiento hidrodinámico y las pruebas de modelos de las corbetas de próxima generación. Samir V. Kamat , presidente de DRDO , entregó oficialmente los entregables del proyecto al vicealmirante Sanjay Sadhu, controlador de Producción y Adquisición de Buques de Guerra (CWP&A). ^{[ 3 ]} 

• El futuro de la Armada india