NASCAR O'Reilly Auto Parts Series en el Atlanta Motor Speedway

Jeff Gordon , Mike Skinner , Jamie McMurray y Carl Edwards han conseguido sus primeras victorias en la serie en esta carrera.

Después de la transferencia de la carrera de fin de temporada de la serie Cup de Atlanta a Homestead–Miami Speedway después de la temporada 2001 (aunque debido a los ataques del 11 de septiembre , la carrera de otoño de Atlanta de 2001 fue la penúltima carrera de la temporada cuando la carrera en New Hampshire se trasladó de septiembre a noviembre como la última carrera de la temporada), la carrera de entonces 312 millas se trasladó al fin de semana de carreras de otoño de Atlanta donde permaneció hasta que Aaron's Rental, que estaba patrocinando la carrera, optó en cambio por patrocinar el único evento de Busch en Talladega . La carrera obtuvo el patrocinio de GlaxoSmithKline a través de su marca Nicorette ^{[ 1 ] [ 2 ]} y volvió a su fecha tradicional de primavera.

En septiembre de 2008, los oficiales de NASCAR anunciaron que Nicorette no renovaría su patrocinio corporativo para la carrera después de la temporada 2008. El 26 de octubre de 2008 se anunció que la marca de desodorantes Degree de Unilever asumiría el patrocinio de esta carrera a partir de 2009. Posteriormente se anunció que la ahora Degree V12 300 se trasladaría a septiembre como parte de la última ronda de reorganización de NASCAR , que resultó en el intercambio de lugares de la Pep Boys Auto 500 , la AMP Energy 500 en Talladega y la Pepsi 500 en Fontana/Auto Club Speedway . La Degree V12 300 tomó el lugar de la Camping World RV Service 300 en el calendario de carreras del fin de semana del Día del Trabajo de NASCAR y sirve como carrera complementaria de la AdvoCare 500 .

En 2015, la carrera de Xfinity en Atlanta se trasladó junto con la carrera de la Copa ( Folds of Honor QuikTrip 500 ) al segundo fin de semana de la temporada y se disputó como una doble jornada el sábado por la tarde junto con la Truck Series . La carrera también se redujo a 250 millas para poder celebrarse como una doble jornada el mismo día. ^{[ 3 ]}

EchoPark Automotive se convirtió en el patrocinador principal de la carrera en 2020, ^{[ 4 ]} reemplazando a Rinnai . Ese año, la carrera se había cambiado de febrero y la segunda carrera de la temporada y la primera carrera antes de la gira de tres carreras de la costa oeste a marzo y como la quinta carrera de la temporada como la primera carrera después de la gira de la costa oeste. Sin embargo, la carrera se cambió de nuevo de marzo a junio debido a la pandemia de COVID-19 . ^{[ 5 ]} En 2021, la carrera regresó a marzo. En 2022, Nalley Automotive Group reemplazó a EchoPark como patrocinador principal y el nuevo nombre de la carrera fue Nalley Cars 250. [ ^{6 ] En} 2023, Raptor Coatings reemplazó a Nalley como patrocinador principal y el nuevo nombre de la carrera fue Raptor King of Tough 250 . ^{[ 7 ]} En 2025, Bennett Transportation & Logistics, el patrocinador principal del vigente ganador de la carrera de la Serie Xfinity de Atlanta, Austin Hill , se convertiría en el patrocinador principal de esta carrera, reemplazando a Raptor. ^{[ 8 ]}

En 2021, cuando la NASCAR Cup Series tuvo una segunda carrera en Atlanta por primera vez desde 2010, esta carrera de la Xfinity Series se agregó al calendario el mismo fin de semana de julio que la nueva carrera de la Cup Series. ^{[ 45 ]} Credit Karma tenía los derechos de nombre de la carrera ese año. ^{[ 46 ]} En 2022, Alsco reemplazó a Credit Karma como patrocinador principal. ^{[ 47 ]} Cuando se anunciaron los horarios de inicio de todos los eventos de NASCAR, el evento de 2023 se convertiría en un evento de sábado por la noche para coincidir con el regreso de la segunda carrera de la Cup Series de la pista a un evento nocturno. ^{[ 48 ]} En 2024, en colaboración con Speedway Motorsports , Focused Health se convirtió en el patrocinador principal en Atlanta y COTA . ^{[ 49 ]}