Nigel Malim

El contralmirante Nigel Hugh Malim (5 de abril de 1919 - 23 de agosto de 2006) fue un oficial de la Marina Real que sirvió en la Segunda Guerra Mundial . Sobrevivió al hundimiento de su barco y más tarde fue comandante de máquinas en el Royal Yacht Britannia , ingeniero de distrito para Escocia, subdirector de ingeniería marina, capitán del Royal Naval Engineering College Manadon y jefe de personal (técnico) del comandante en jefe de la Flota Occidental .

Cuando se jubiló, fue adjunto al Lord Teniente de Lincolnshire .

Originario de Barrow upon Humber en North Lincolnshire , e hijo de un ingeniero, Malim se unió a la Marina Real como cadete al dejar Weymouth College en 1936. En 1941 fue destinado al crucero ligero HMS  Manchester en Scapa Flow ^{[1] [2]} y fue ascendido a teniente en julio de ese año. ^[3] El 13 de agosto de 1942, el Manchester fue torpedeado por dos lanchas MS de la Armada italiana mientras formaba parte de un convoy a Malta durante la Batalla del Mediterráneo , y el barco resultó tan gravemente dañado que su capitán decidió hundirlo. ^[4] Al llegar a tierra firme, Malim se encontró en la costa de Argelia , donde fue arrestado por las fuerzas de la Francia de Vichy e internado en Laghouat . ^[2] Fue liberado en noviembre, gracias a la invasión aliada del norte de África francés , y unas semanas más tarde ^[1] se unió al crucero pesado HMS  Norfolk en el Atlántico Norte. ^[2] Luego fue destinado al Royal Naval College, Greenwich , de 1943 a 1945. ^[1]

Después de la guerra, Malim realizó un curso avanzado de ingeniería en Greenock. ^[2] De 1945 a 1947 sirvió en el HMS  Jamaica , y luego formó parte del personal del Royal Naval Engineering College de 1948 a 1950. Después de servir en el Almirantazgo en Bath (1951-1954), un destino en el portaaviones HMS  Triumph (1954-1956) y otro período en el Almirantazgo (1956-1958), ^[1] se unió al Royal Yacht Britannia en 1958 como ingeniero comandante. En 1960 fue ascendido a capitán y se convirtió en supervisor de distrito de la Armada para Escocia (1960-1962), luego asistente y más tarde subdirector de ingeniería marina (1962-1965).

Fue asignado al Imperial Defence College en 1966 antes de servir como capitán del Royal Naval Engineering College Manadon de 1967 a 1969. Luego completó su servicio naval en Portsmouth como jefe de personal (técnico) del comandante en jefe de la Flota Occidental , de 1969 a 1971, con el rango de contralmirante desde el 7 de julio de 1969, ^[5] y se retiró en 1971. ^{[1] [2]}

Malim se retiró a Caistor , en su condado natal de Lincolnshire , y se convirtió en presidente de la Asociación de Reparadores Navales de Europa Occidental. También fue director gerente de Humber Graving Dock and Engineering Co. en Immingham de 1972 a 1982 ^[2] y en enero de 1988 fue designado teniente adjunto para Lincolnshire. ^[6]

Los intereses de Malim incluían la navegación a vela y, mientras estaba en Britannia, a menudo navegaba con el duque de Edimburgo . ^[2]

En 1944, en Dorchester , Malim se casó con Moonyeen Maureen Ogilby Maynard, ^[7] y tuvieron dos hijos, Jeremy y Timothy, y una hija, Marquita. Malim murió el 23 de agosto de 2006 mientras estaba de vacaciones en Francia. ^[2] Su viuda murió a la edad de 85 años en diciembre de 2007. ^[8]

• Miembro de la Real Orden Victoriana , 1960 ^[9]
• Compañero de la Orden del Baño , 1970 ^[10]
• Teniente adjunto del condado de Lincolnshire , 24 de noviembre de 1987. ^[11]