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Aire del Nilo

Nile Air ( en árabe : النيل للطيران ) es una aerolínea egipcia con sede en el Aeropuerto Internacional de El Cairo que opera servicios regulares a destinos en Egipto y Oriente M...

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Nile Air ( en árabe : النيل للطيران ) es una aerolínea egipcia con sede en el Aeropuerto Internacional de El Cairo que opera servicios regulares a destinos en Egipto y Oriente Medio , el Golfo Pérsico , el sur de Europa , Asia y África . Nile Air es la aerolínea privada más grande de Egipto y la segunda después de Egyptair . Es una aerolínea de servicio completo (con servicios de clase ejecutiva y económica) que opera servicios regulares, [ 1 ] utilizando una flota de Airbus A320-200 y Airbus A321-200 .

Historia

El 1 de noviembre de 2009, la aerolínea recibió su certificado de operador aéreo (AOC) de la Autoridad de Aviación Civil Egipcia, lo que le permitió iniciar operaciones. La aerolínea había encargado nueve aviones Airbus A321-200 en 2007, [ 2 ] sin embargo, en 2015 este pedido se ajustó a dos aviones. Inició operaciones en agosto de 2010, operando un contrato de arrendamiento húmedo a corto plazo con Libyan Arab Airlines , antes de comenzar los servicios regulares desde Egipto en marzo de 2011, [ 1 ] con el lanzamiento de vuelos a Arabia Saudita .

En enero de 2011, la aerolínea se convirtió en la primera aerolínea privada egipcia en publicar su horario y disponibilidad de vuelos en el Sistema de Distribución Global (GDS) y ahora está presente en los 3 sistemas GDS: Amadeus , Sabre Corporation y Travelport .

También en 2016, la aerolínea se convirtió en la primera aerolínea en Medio Oriente en utilizar la cartera completa de TI para aerolíneas de Amadeus, que proporciona soluciones de TI de extremo a extremo. [ 3 ] En junio de 2016, Nile Air y Lila Design trabajaron juntos en la librea especial "Turismo de Egipto" del A320 de Nile Air, que se presentó en un Airbus A320 (SU-BQM).

En 2017, la aerolínea se convirtió en la aerolínea oficial de la selección nacional de fútbol de Egipto , el primer acuerdo de este tipo. Además, la aerolínea se encuentra entre los principales patrocinadores del equipo. [ 4 ]

Asuntos corporativos

Propiedad

Nile Air es una sociedad anónima egipcia establecida en 2008, con un 60 % de propiedad de particulares y empresas egipcias y el 40 % restante del Dr. Nasser Al Tayyar , expresidente de Al Tayyar Group (ahora llamado Seera [ 5 ] ), una destacada agencia de viajes con sede en el Reino de Arabia Saudita y operaciones en más de 15 países. [ 1 ] Nile Air aparece en las cuentas de Al Tayyar Travel Holding Company como una «empresa relacionada». [ 6 ]

En los últimos años, varios medios de comunicación han informado de que la aerolínea estaba considerando salir a bolsa en la Bolsa de Valores de Egipto , ofreciendo hasta un 30% de sus acciones a inversores egipcios, mientras que el propietario y fundador, Nasser Al Tayyar, conservaría una participación del 40%. [ 7 ]

Nile Air es una empresa privada y no publica informes anuales. Ante la ausencia de estos, la información disponible, especialmente sobre tendencias financieras, es limitada. Las cifras disponibles se muestran a continuación (para los años que finalizan el 31 de diciembre):

Oficina central

La sede central de la aerolínea está ubicada frente a la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de El Cairo, en El Cairo , Egipto.

Destinos

Un Airbus A320-200 de Nile Air

A partir de abril de 2025, Nile Air presta servicios regulares a los siguientes destinos: [ 12 ]

Flota

A partir de agosto de 2025 , Nile Air opera las siguientes aeronaves: [ 16 ]

Referencias

  1. 1 2 3 "Acerca de Nile Airline" . Archivado del original el 27 de noviembre de 2015. Recuperado el 28 de noviembre de 2015 .
  2. ↑ "Airbus gana el contrato de Nile Air" . Archivado del original el 6 de julio de 2008. Consultado el 28 de noviembre de 2015 .
  3. ↑ "Nile Air adopta la cartera completa de TI de Amadeus" . Archivado del original el 3 de julio de 2016. Consultado el 27 de junio de 2016 .
  4. ↑ "Nile Air - Acerca de nosotros" . Nile Air . Consultado el 15 de abril de 2025. En 2017, la aerolínea se convirtió en la aerolínea oficial de la selección nacional de fútbol de Egipto, el primer acuerdo de este tipo. Además, la aerolínea se encuentra entre los principales patrocinadores del equipo.
  5. ↑ "Al Tayyar Travel Group ahora es Seera" . Archivado del original el 27 de diciembre de 2019. Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
  6. ↑ "Estados financieros consolidados de Al Tayyar Travel Group Holding Company para el año finalizado el 31 de diciembre de 2014" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 8 de diciembre de 2015. Consultado el 4 de diciembre de 2015 .
  7. ↑ "Nile Air planea salir a bolsa en la Bolsa de Valores de Egipto en 2017" . Arabian Aerospace . Archivado del original el 20 de octubre de 2020. Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
  8. 1 2 "Nile Air busca revitalizar el turismo en Egipto" . Archivado del original el 8 de diciembre de 2015. Consultado el 4 de diciembre de 2015 .
  9. ↑ "Informe anual de AFRAA 2017" (PDF) . AFRAA. 2017. Archivado del original (PDF) el 15 de enero de 2019. Consultado el 22 de febrero de 2020 .
  10. ↑ "Informe anual de AFRAA 2018" (PDF) . AFRAA. 2018. Archivado (PDF) del original el 15 de enero de 2019. Consultado el 22 de febrero de 2020 .
  11. ↑ "Informe anual de AFRAA 2019" (PDF) . AFRAA. 2019. Archivado (PDF) del original el 28 de diciembre de 2019. Consultado el 22 de febrero de 2020 .
  12. ↑ "Nuestros destinos" . nileair.com . Consultado el 7 de abril de 2025 .
  13. ↑ "Nile Air añade nuevos vuelos chárter a Roma a partir de mediados de septiembre de 2023" .
  14. ↑ "Nile Air añade nuevos vuelos chárter a Roma a partir de mediados de septiembre de 2023" .
  15. ↑ "Nile Air añade servicio Milán-Bérgamo a partir de finales de junio de 2024" . AeroRoutes. 15 de abril de 2024. Consultado el 15 de abril de 2024 .
  16. ↑ "Guía global de aerolíneas 2025 - Nile Air". Airliner World . Septiembre de 2025. pág. 58. 
  17. ↑ "Airbus realiza 46 entregas de aeronaves en abril de 2017 - Wole Shadare" . 6 de mayo de 2017. Archivado del original el 7 de mayo de 2017. Consultado el 11 de mayo de 2017 .

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