El desastre ferroviario de Neishapur fue una gran explosión en la aldea de Khayyam, cerca de Nishapur , en Irán, el 18 de febrero de 2004. Casi 300 personas murieron [ 1 ] [ 2 ] y toda la aldea quedó destruida cuando los vagones descontrolados chocaron contra la comunidad en la madrugada (alrededor de las 4 a. m.) y explotaron unas horas más tarde (alrededor de las 9:30 a. m.), lo que resultó en el desastre ferroviario más mortífero de Irán . [ 3 ] Todavía no se explica cómo el tren estacionado se soltó y pudo recorrer una distancia tan larga sin conductor ni guarda.
Comienzo del incidente
El incidente comenzó en la ciudad de Nishapur , donde 51 vagones de ferrocarril que transportaban azufre, fertilizante (nitrato de amonio, NH₄NO₃ : la causa principal del desastre del tren de Neyshabur [ 3 ] ), gasolina y algodón se soltaron de su apartadero en la estación de Abu Muslim y rodaron por la vía durante unos 20 kilómetros (12 millas) hasta que descarrilaron y cayeron por un terraplén hacia la ciudad de Khayyam. [ 2 ] [ 4 ] No había nadie trabajando en los vagones ni a bordo en el momento del accidente. Los servicios de rescate locales de pueblos vecinos llegaron para rescatar a cualquier persona que pudiera haber estado atrapada dentro y para extinguir los pequeños incendios que se habían producido en los restos.
Fuga química
Las sustancias que contenían los vagones eran altamente explosivas o inflamables (aunque la autoridad ferroviaria iraní no las había clasificado como "peligrosas" antes del incidente) y se habían derramado tras el accidente. Mientras los pequeños incendios se propagaban, una gran multitud de lugareños, entre ellos varios políticos locales y altos funcionarios ferroviarios, se congregó para presenciar la operación de emergencia.
Explosión
Durante las labores de limpieza, la carga de los vagones explotó —la explosión, según los informes, equivalió a 180 toneladas de TNT [ 2 ] —, arrasando Khayyam, causando graves daños a las localidades cercanas de Eyshabad , Dehnow y Taqiabad , y sintiéndose en la ciudad de Mashhad , a 70 kilómetros (43 millas) de distancia. El pueblo entero quedó destruido, y todos los servicios de emergencia locales y el personal gubernamental murieron o resultaron gravemente heridos en la explosión. Los restos del tren y del pueblo continuaron ardiendo y explotando durante varios días, a pesar del frío.
Número de muertos
Las autoridades estatales identificaron 295 muertos confirmados y más de 460 heridos, incluidos 182 rescatistas y funcionarios estatales. [ 4 ]
Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica
Tras la explosión, se movilizaron tropas del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, que lograron mantener la seguridad, mientras que cientos de rescatistas acudieron para ayudar a los heridos, los atrapados, los desaparecidos y los fallecidos. Cinco aldeas fueron descritas como "destruidas". [ 4 ]
Causa
Los informes iniciales que indicaban que "temblores de tierra" [ 1 ] provocaron el desplazamiento de los vagones han sido desacreditados, y la investigación hasta el momento no ha logrado determinar cómo exactamente los vagones pudieron viajar de Nishapur a Khayyam por sí solos, por qué se almacenaron y transportaron juntas tantas cargas altamente inflamables, y por qué no se descubrieron antes los detalles del accidente, quizás a tiempo para organizar una evacuación. Un comunicado del Ministro de Transporte iraní, Ahmad Khorram, poco después del incidente, informó que las causas naturales no pudieron haber provocado el desastre y que se estaba llevando a cabo una investigación para determinar si fue la incompetencia o la mala fe del personal ferroviario lo que permitió que los vagones se soltaran de donde estaban estacionados. [ 2 ]
Véase también
- Descarrilamiento de Lac-Mégantic : un descarrilamiento de un tren de combustible en 2013 y el posterior incendio y explosiones en el centro de una ciudad canadiense, también causado por vagones estacionados en una pendiente que se soltaron.
- Descarrilamiento del tren de Viareggio : un descarrilamiento de un tren de combustible en Viareggio, en el centro de Italia, ocurrido en 2009, que provocó explosiones e incendios y causó la muerte de 32 personas.
- Desastre ferroviario de Soham : un incendio y posterior explosión en 1944 de un tren de municiones cerca de Soham, Inglaterra.
Referencias
- 1 2 "Explosión en tren en Irán mata a cientos de personas" . 18 de febrero de 2004. Consultado el 29 de abril de 2020 .
- 1 2 3 4 "Un "error" causó la explosión del tren en Irán . 25 de febrero de 2004. Consultado el 29 de abril de 2020 .
- 1 2 Lakzian, Kazem (2025). "Análisis exhaustivo de un accidente importante con nitrato de amonio: causas, consecuencias, recomendaciones de seguridad y respuesta de emergencia para incidentes con nitrato de amonio" . Next Research . 2 (2) 100270. doi : 10.1016/j.nexres.2025.100270 .
- 1 2 3 Oliver, Mark (18 de febrero de 2004). "Decenas de muertos en explosión de tren en Irán" . The Guardian . Recuperado el 4 de septiembre de 2022 .
Enlaces externos
- Informe de la BBC sobre las consecuencias
- Declaración iraní inmediata
- Informe de Guardian News
- Informe del China Daily News
- Informe de noticias de MSNBC
- (en persa) El tribunal anuncia a los responsables del desastre ferroviario de Nishapur
- Desastres en Irán durante la década de 2000
- Desastres de 2004 en Asia
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- Accidentes ferroviarios en 2004
- Descarrilamientos en Irán
- 2004 en Irán
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- Muertes accidentales en Irán
- Historia de Nishapur
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- Febrero de 2004 en Irán
- Incendios en trenes y sistemas de transporte rápido en Asia
- Siglo XXI en la provincia de Razavi Khorasan