Escuadrón de entrenamiento de hidroaviones de la RAF

El Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones de la RAF es un antiguo escuadrón de la Real Fuerza Aérea que estuvo operativo entre 1931 y 1956 bajo diferentes nombres.

El Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones se formó el 2 de enero de 1939 en la base aérea de Calshot de la RAF . Operó el Supermarine Stranraer I, un hidroavión biplano británico, el Supermarine Scapa I, un hidroavión británico de reconocimiento general , y el Short Singapore III, un hidroavión biplano multimotor británico , antes de ser disuelto y fusionado con el Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones para convertirse en la Unidad de Entrenamiento Operacional n.º 4 (Costera) , el 16 de marzo de 1941. ^{[ 1 ]}

Historia del Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones

El Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones se formó el 1 de octubre de 1931 en la base aérea de Calshot de la RAF, mediante la redesignación del Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones , que a su vez se había formado el 5 de febrero de 1923 en la base aérea de Calshot de la RAF, mediante la redesignación de un elemento de la disuelta Escuela de Entrenamiento de Hidroaviones , que estaba equipada con Fairey IIID, Fairey IIIF y Supermarine Southampton I y II. ^{[ 2 ]}

El Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones contaba con una Sección de Entrenamiento de Hidroaviones y, en abril de 1938, esta se independizó del escuadrón. El escuadrón operaba diversos tipos y variantes de aeronaves:

• Biplano de reconocimiento Fairey III IIID y IIIF
• Hidroavión de reconocimiento Supermarine Southampton I y II
• Hawker Osprey I, biplano biplaza de caza y reconocimiento embarcado y adaptado para uso naval.
• Avión de entrenamiento militar de Havilland Moth
• El hidroavión anfibio Saro Cloud
• Hidroavión de reconocimiento general Supermarine Scapa
• Bombardero torpedero biplano Fairey Swordfish I

El Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones se disolvió el 16 de marzo de 1941 en la base aérea de Wig Bay y se fusionó con el Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones para convertirse en la Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 4 (Costera) de la RAF . ^{[ 2 ]}

Historia de la OTU n.° 4

La Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 4 (Costera) de la RAF se formó el 16 de marzo de 1941. ^{[ 3 ]} Su función era entrenar a las tripulaciones de hidroaviones para el Mando Costero de la RAF y la unidad se formó dentro del Grupo N.º 17 de la RAF en la base aérea de Stranraer . La unidad estaba equipada inicialmente con el Short Singapore III, un hidroavión biplano multimotor británico , y posteriormente recibió el hidroavión Supermarine Stranraer , el Consolidated Catalina , un hidroavión y avión anfibio , y el Saunders-Roe A.36 Lerwick , un hidroavión británico. La Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 4 (C) se trasladó entonces a la base aérea de Invergordon en junio de 1941, y en diciembre del mismo año recibió el Short Sunderland , un bombardero de patrulla hidroavión británico . ^{[ 4 ]} La Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 4 (Costera) estaba equipada con numerosos tipos y variantes de aeronaves: ^{[ 3 ]}

El entrenamiento de las tripulaciones de hidroaviones se dividió en dos secciones en febrero de 1942. El entrenamiento operacional se realizó en la base aérea de Invergordon, pero el entrenamiento inicial de hidroaviones se trasladó de nuevo a la base aérea de Stranraer. Sin embargo, tras la finalización de la ampliación de la base aérea de Invergordon, este último elemento regresó en noviembre. Los Consolidated Catalina fueron transferidos a la Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 131 (Costera) de la RAF en otoño de 1943, y a partir del otoño de 1944, los aviones terrestres de la unidad utilizaron brevemente la base aérea de Evanton y luego se trasladaron a la base aérea de Tain . En agosto de 1946, la Unidad de Entrenamiento Operacional N.º 4 (C) se trasladó a la base aérea de Pembroke Dock , ^{[ 4 ]} pero poco menos de doce meses después se disolvió, el 31 de julio de 1947, para convertirse en la Unidad de Conversión Operacional N.º 235 de la RAF . ^{[ 3 ]}

Historia de la Unidad de Cuidados Intensivos No. 235

La Unidad de Conversión Operacional n.º 235 se formó en la base aérea de Calshot, como una redesignación de la Unidad de Entrenamiento Operacional n.º 4 (C), el 31 de julio de 1947. Operaba el hidroavión Short Sunderland V y el Short Seaford , un hidroavión británico de patrulla marítima de largo alcance . Entre agosto de 1947 y abril de 1951 se le asignó el código de escuadrón TA, pero luego, desde abril de 1951 hasta octubre de 1953 , tuvo el código de escuadrón D. ^{[ 5 ]} La OCU se disolvió el 17 de octubre de 1953 en la base aérea de Calshot para convertirse en el Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones. ^{[ 6 ]}

Reforma

El Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones se reconstituyó en la base aérea de RAF Pembroke Dock el 17 de octubre de 1953, tras la redesignación de la Unidad de Entrenamiento Operacional n.º 235. Operó con hidroaviones Short Sunderland V, antes de disolverse menos de tres años después, el 5 de octubre de 1956, todavía en la base aérea de RAF Pembroke Dock. ^{[ 1 ]}

• Lista de unidades de entrenamiento operacional de la Real Fuerza Aérea
• Lista de escuelas de la Real Fuerza Aérea
• Lista de unidades de conversión de la Real Fuerza Aérea