Lista de personas con prohibición de volar (India)

La Lista Nacional de Prohibición de Volar es una iniciativa del gobierno indio para identificar a los pasajeros conflictivos y prohibirles temporalmente abordar vuelos. El objetivo de la lista es "garantizar la seguridad y controlar el comportamiento indisciplinado y disruptivo en las aeronaves". La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) elabora y mantiene la lista de prohibición de volar con base en la información proporcionada por las aerolíneas. Esta lista solo rige el comportamiento de los pasajeros a bordo de vuelos regulares y no regulares. Las infracciones cometidas dentro de las instalaciones del aeropuerto son competencia del organismo de seguridad correspondiente a cargo de dicho aeropuerto. ^{[ 1 ]}

Los pasajeros que realicen gestos físicos inapropiados, acoso verbal, embriaguez excesiva, comportamiento físicamente abusivo o cualquier acción que ponga en peligro la vida a bordo de una aeronave pueden ser incluidos en la lista. Un pasajero en la lista tiene prohibido volar en cualquier aeronave operada por la aerolínea que lo incluyó en la lista durante el tiempo que dure la prohibición. Otras aerolíneas pueden optar por denegar el servicio al pasajero, pero no están obligadas a hacerlo. La lista completa de personas incluidas en la lista de personas con prohibición de volar se encuentra disponible en el sitio web de la DGCA.

La lista se adoptó después de que el líder de Shiv Sena, Ravindra Gaikwad, fuera acusado de golpear con su zapato al personal de Air India cuando intentaron obligarlo a desembarcar del avión el 23 de marzo de 2017. Fue acusado de comportamiento indisciplinado tras negársele un asiento en clase ejecutiva en un vuelo de Delhi a Pune porque el vuelo era solo de clase económica. ^{[ 2 ]} Posteriormente, varias aerolíneas le prohibieron volar con Gaikwad cuando intentó reservar un vuelo con ellas utilizando diversas identidades, pero no lo logró. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El Ministerio de Aviación Civil presentó en mayo de 2017 un borrador de planes para una lista nacional de personas con prohibición de volar. ^{[ 5 ] [ 6 ]} El Ministerio creó oficialmente la lista de personas con prohibición de volar el 8 de septiembre de 2017 y notificó las normas relativas a la misma. La DGCA revisó las secciones pertinentes del Requisito de Aviación Civil (CAR Sección 3, Serie M, Parte VI sobre "Manejo de Pasajeros Indisciplinados") de conformidad con las disposiciones del Convenio de Tokio de 1963. ^{[ 7 ]}

Las infracciones se clasifican en tres niveles, cada uno con prohibiciones más prolongadas. Los gestos físicos inapropiados, el acoso verbal y la embriaguez descontrolada constituyen infracciones de Nivel 1 y se castigan con una prohibición de hasta 3 meses. El comportamiento físicamente abusivo , incluidos los tocamientos inapropiados , constituye una infracción de Nivel 2, castigada con una prohibición de hasta 6 meses. Cualquier acción que amenace la vida de un pasajero o intente dañar los sistemas de la aeronave constituye una infracción de Nivel 3 y se castiga con una prohibición mínima obligatoria de al menos 2 años. ^{[ 8 ]}

El Ministerio no ha aclarado si una infracción de nivel 3 puede resultar en una prohibición de por vida. ^{[ 1 ]}

El procedimiento para incluir a un pasajero en la lista debe ser iniciado por el piloto al mando del vuelo, quien presenta un informe a la aerolínea. La aerolínea debe formar un comité interno para estudiar el caso y decidir la sanción. El comité debe estar presidido por un juez de distrito o de sesiones jubilado, y los demás miembros deben provenir de diversas aerolíneas regulares, asociaciones de pasajeros, asociaciones de consumidores y funcionarios jubilados del Foro de Resolución de Controversias del Consumidor. El comité debe emitir su decisión en un plazo de 30 días. Durante este período, el pasajero tiene prohibido abordar vuelos operados por la aerolínea que presentó el informe. Si el comité no emite una decisión en un plazo de 30 días, el caso contra el pasajero se archiva automáticamente. ^{[ 9 ] [ 1 ]}

Un pasajero incluido en la lista tiene prohibido volar en cualquier aeronave operada por la aerolínea que lo incluyó en la lista durante el tiempo que dure la prohibición. Otras aerolíneas pueden optar por denegar el servicio al pasajero, pero no están obligadas a hacerlo. Un pasajero vetado tiene derecho a apelar la prohibición dentro de los 60 días posteriores a la decisión del comité. Las apelaciones son revisadas por un panel establecido por el Ministerio de Aviación Civil. ^{[ 1 ]} Si el panel confirma la decisión, el pasajero puede buscar una reparación adicional ante el Tribunal Superior. ^{[ 9 ]}

En noviembre de 2017, Birju Kishore Salla, un joyero de Mumbai, se convirtió en el primer pasajero en ser incluido en la lista de personas con prohibición de volar. Mientras volaba en el vuelo 339 de Jet Airways de Mumbai a Delhi el 30 de octubre de 2017, Salla dejó una nota en el baño de la clase ejecutiva afirmando que 12 secuestradores estaban a bordo del vuelo y que se habían colocado explosivos en la zona de carga. El descubrimiento de la nota provocó una alarma de secuestro, lo que resultó en el desvío del vuelo para un aterrizaje de emergencia en Ahmedabad . Las unidades de desactivación de bombas inspeccionaron la aeronave y determinaron que no había explosivos y que la nota era falsa. Posteriormente, Jet Airways acusó a Salla de "violación de la seguridad", un delito de nivel 3, y le prohibió volar durante 5 años. ^{[ 9 ]} Salla también fue arrestado por la policía de Mumbai y acusado bajo la Ley Anti-Secuestro. Casualmente, Salla también es la primera persona en ser acusada bajo la nueva ley que entró en vigor en julio de 2017 y reemplazó la anterior Ley de 1982. Salla confesó haber dejado la nota y explicó que esperaba que provocara el cierre de las operaciones de Jet Airways en Delhi. La novia de Salla trabaja en la oficina de la aerolínea en Delhi, y él esperaba que el cierre la hiciera regresar a Mumbai. ^{[ 10 ]}

• Orden de la DGCA que crea la lista de personas con prohibición de volar. Archivado el 11 de junio de 2022 en Wayback Machine.
• Borrador de reglas de la lista de personas con prohibición de volar Archivo de la versión anterior en Wayback Machine (archivado el 30 de marzo de 2015)