Nojima Maru

El Nojima Maru , también conocido como Noshima Maru o Nozima Maru , era un buque carbonero de 8.215 toneladas, utilizado también como buque de transporte de tropas por el Ejército Imperial Japonés (IJA) durante la Segunda Guerra Mundial .

Construido por Mitsubishi Heavy Industries en Kobe y botado en 1919, el Nojima Maru formó parte de la Flota del Área de China en 1937 y operó frente a Shanghái en apoyo de la flota. El 27 de diciembre de 1941, a 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) al suroeste de Hong Kong, el Nojima Maru fue torpedeado por el USS Perch . La proa quedó destrozada, pero el Nojima se salvó al quedar varado en la bahía de Hunghai. La reparación del barco tardó un año. ^{[ 1 ]}   

El 1 de marzo de 1943, partió de Rabaul , Nueva Bretaña, como parte de la Operación 81 , transportando a 1225 hombres de la 51.ª División del Ejército Imperial Japonés , la 3.ª Unidad de Defensa Aérea de la Armada y 600 soldados de las Fuerzas Especiales de Desembarco Naval (SNLF) hacia Lae , Nueva Guinea . ^{[ 2 ]} El convoy fue atacado por aeronaves de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y la Real Fuerza Aérea Australiana desde el 2 de marzo de 1943, conocido como la Batalla del Mar de Bismarck . El 3 de marzo , el Nojima Maru resultó dañado tanto por aeronaves como por una colisión con el destructor japonés Arashio . Posteriormente, el Nojima Maru se hundió a 50 millas náuticas (93 km; 58 mi) al sureste de Finschafen , Nueva Guinea, en 07°15′S 148°30′E / 7.250°S 148.500°E / -7.250; 148.500 . Unos 400 tripulantes y soldados murieron. ^{[ 3 ]}  

• McAulay, Lex (1991). La batalla del mar de Bismarck . Nueva York: St Martins Press. ISBN 0-312-05820-9OCLC 23082610​​