Norifumi Abe

Norifumi "Norick" Abe (阿部典史, Abe Norifumi ; 7 de septiembre de 1975 – 7 de octubre de 2007) , ^{[ 1 ] [ 2 ]} o Norick Abe (ノリック・アベ) fue un piloto de motos profesional japonés . ^{[ 3 ]} Compitió en el campeonato mundial de carreras de motos FIM Grand Prix de 1994 a 2004 . ^{[ 4 ]} Abe murió en un accidente de tráfico en octubre de 2007. ^{[ 5 ]}

Abe nació en Tokio , hijo de Mitsuo Abe (阿部光雄, Abe Mitsuo ) , piloto de flat track pavimentado . A los once años, Abe comenzó a competir en minimotos y pasó sus primeros años de carrera en motocross . A los quince años se pasó a las carreras de velocidad y también compitió en Estados Unidos . En 1992, Abe fue subcampeón en la categoría de 250 cc del campeonato nacional A. ^{[ 6 ]} Al año siguiente, en el Campeonato de Carreras de Velocidad de Japón , Abe ganó el título de 500 cc en el último año de la categoría y se convirtió en el ganador más joven del título. ^{[ 6 ]}

En 1994, mientras competía en su campeonato local, Abe tuvo la oportunidad de correr en el Gran Premio de Japón de 1994 como " comodín ". Sorprendió a todos al luchar por la victoria hasta tres vueltas antes del final, cuando se cayó. ^{[ 6 ]} El desempeño de Abe impresionó al equipo Yamaha de Kenny Roberts , y se le ofrecieron dos oportunidades más ese año, que resultaron en dos sextos puestos y le valieron un puesto de tiempo completo en el Gran Premio para la temporada de 1995. ^{[ 3 ]} Este desempeño también impresionó tanto a un Valentino Rossi de 14 años , que adoptó el apodo de "Rossifumi" y lo usó en sus inicios como homenaje a un piloto tan comprometido y espectacular.

Abe consiguió su primer podio en 1995 , y su primera victoria y quinto puesto general en el campeonato un año después. ^{[ 3 ]} Su equipo en 1997 fue dirigido por otro excampeón, Wayne Rainey , y Abe consiguió puntos regularmente durante las dos temporadas siguientes, incluyendo cuatro podios. ^{[ 3 ]} Se unió al equipo d'Antin Antena 3 en 1999 , ganó en Río de Janeiro ese año, y volvió a ganar en Suzuka un año después. ^{[ 3 ]} Abe pasó dos temporadas con una maquinaria menos competitiva, pero sus resultados en las carreras aseguraron que su récord del 100% de puestos entre los 10 primeros del campeonato continuara.

Sin embargo, 2002 fue el primer año de la normativa de MotoGP , y Abe no se adaptó bien a la maquinaria de cuatro tiempos . Por ello, cuando D'Antin cambió a la Yamaha YZR-M1 para 2003, Abe dejó el equipo y trabajó como piloto de pruebas de fábrica y piloto invitado ocasional para Yamaha. Tuvo otra oportunidad en el equipo Tech3 Yamaha para 2004 , pero no tuvo éxito, y fue transferido al equipo de Yamaha que regresaba al Campeonato Mundial de Superbikes para 2005. Continuó compitiendo allí en 2006 , pero no logró subir al podio en ninguna de las dos temporadas. ^{[ 7 ]}

En 2007, Abe compitió en el Campeonato de Superbikes de Japón , nuevamente con una Yamaha. ^{[ 6 ]}

El hijo de Abe, Maiki, también es piloto de motociclismo y compite en el Campeonato Japonés de Carreras en Carretera. ^{[ 11 ]} Asistió al entrenamiento Yamaha VR46 Mastercamp en el rancho de Valentino Rossi en Tavullia, Italia, acompañado por su abuelo Mitsuo. ^{[ 12 ]} En 2023 , su hijo se unió a VFT Racing Yamaha para competir en el Campeonato Mundial de Supersport .

Fuente: ^{[ 3 ]}

• Norifumi Abe en MotoGP.com
• Norifumi Abe en WorldSBK.com
• NorickAbe.com - Sitio oficial
• Norick Abe en la cadena F1
• Imágenes del funeral de Norick Abe en SuperbikePlanet.com