Estación de la Universidad del Noreste

La estación Northeastern University (señalizada como Northeastern ) es una parada de tren ligero a nivel de calle de la Línea Verde de la MBTA . Está ubicada en una mediana exclusiva a lo largo de Huntington Avenue en Boston , entre Opera Place y Forsyth Street, y es adyacente al Krentzman Quad en el campus de la Universidad Northeastern . Es la primera parada a nivel de calle en dirección a las afueras de la Línea Verde E ; los tranvías salen de un portal ubicado entre Opera Place y Gainsborough Street y continúan a lo largo de la superficie por Huntington Avenue hacia Mission Hill .

Hasta la finalización del metro de Huntington Avenue desde Copley hasta un portal cerca de Opera Place el  16 de febrero de 1941, los tranvías circulaban en superficie desde el portal de Boylston Street. Con la finalización del túnel, Opera Place se convirtió en un importante punto de giro corto ; se construyó un apartadero junto a la vía de entrada. ^{[ 3 ]} El  21 de mayo de 1947, la junta del Ferrocarril Elevado de Boston votó a favor de cambiar el nombre de Opera Place a Northeastern University para reflejar el crecimiento de la adyacente Northeastern University . ^{[ 3 ]} La parada fue nombrada en los mapas a partir de 1950 aproximadamente, mientras que la mayoría de las demás paradas de superficie no aparecieron por separado hasta alrededor de 1990. ^{[ 4 ]}

Al igual que otras paradas de superficie en la sección de la línea que atraviesa la mediana, la estación de la Universidad Northeastern tenía andenes de asfalto desnudo. En 1972, la MBTA comenzó a planificar una reconstrucción de esa sección de la línea, entonces programada para 1973-74. El apartadero de Northeastern se trasladaría a la reserva, con una pasarela peatonal instalada cerca de la estación para los estudiantes. ^{[ 5 ]} El trabajo (excepto la pasarela) finalmente se realizó en 1980, cuando la línea se cerró para modificar la vía y el cableado para los nuevos LRV. La línea se redujo hasta Symphony el  21 de marzo de 1980; se volvió a extender hasta Northeastern (usando LRV) el  21 de junio y hasta Brigham Circle el  20 de septiembre. ^{[ 6 ]} Los andenes en Northeastern se alargaron y se pavimentaron con ladrillo. ^{[ 7 ]}

A principios de la década de 2000, la MBTA modificó paradas clave de superficie con andenes elevados para mejorar la accesibilidad como parte del Programa de Accesibilidad del Tren Ligero . Los andenes en Northeastern se extendieron hasta Forsyth Street y se repavimentaron con concreto; se utilizaron andenes temporales al noreste de Opera Place durante las renovaciones. Esa renovación  , parte de una  modificación de $32 millones de trece estaciones de ramales B, C y E  , se completó el  26 de mayo de 2003. ^{[ 8 ] [ 1 ]} El 23 de agosto de 2004, un LRV de piso bajo Breda  Tipo 8 descarriló en la estación, causando daños en el andén de salida cerca del paso de peatones en el lado de Opera Place de la estación. ^{[ 9 ]}

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• MBTA - Universidad del Noreste
• Vista de calle de Google Maps: Entrada a Opera Place , entrada a Forsyth Street