El Norwegian Grade es un tramo de 3,2 km (2 millas ) de Moorpark Road que va desde el valle de Santa Rosa hasta las colinas de Simi y la ciudad de Thousand Oaks , en el condado de Ventura, California . Completado en 1911, puede ser una de las contribuciones más notables de la colonia noruega a la ciudad. [ 1 ] Hasta la construcción de la autopista estatal 23 de California , esta era la ruta más directa entre Moorpark y Thousand Oaks. [ 2 ]
Tras varios percances durante el transporte de cosechas por las pendientes de Potrero y Conejo , los hombres de la colonia noruega decidieron construir una nueva ruta. Nils Olsen donó el terreno en 1911, terreno que se encuentra inmediatamente al oeste de la actual Universidad Luterana de California . En un período de dos años, se completó la extensión de Moorpark Road. Los ciclistas del Tour de California subieron la pendiente en febrero de 2006, cerca del final de la carrera ciclista de siete días. [ 3 ]
A la derecha de la pendiente se encuentra el Refugio de Vida Silvestre McCrea, donado por el actor Joel McCrea en 1981. Al final de la pendiente se encuentra la intersección de las carreteras Moorpark y Santa Rosa, donde se puede continuar hacia el norte hasta la ciudad de Moorpark , o girar hacia el oeste y seguir la carretera Santa Rosa hasta la ciudad de Camarillo . [ 4 ]
Historia
La carretera fue excavada en la ladera de un cañón escarpado por miembros de la colonia noruega en Thousand Oaks y sus ayudantes contratados, entre 1900 y 1911.
Nils Olsen, George Hanson, Ole Nelson, Lars Pederson y Ole Anderson compraron 650 acres (260 ha) en 1890 a lo largo del límite norte del Rancho El Conejo . [ 5 ] Estos colonos, conocidos como la Colonia Noruega, necesitaban una forma segura de transportar fardos de heno y sacos de trigo y cebada a la llanura de Oxnard y al muelle de Hueneme . [ 6 ]
La nueva ruta de descenso permitiría una bajada gradual sin curvas cerradas hacia el valle de Santa Rosa y sería más segura que las rutas existentes hacia Oxnard Plain y Moorpark . [ 7 ]
La cercana Universidad Luterana de California se encuentra en el emplazamiento de la colonia noruega. [ 8 ] El campus fue donado por la familia Pederson, que formaba parte de un numeroso grupo de inmigrantes escandinavos que poblaban las colinas de la zona norte del valle de Conejo . El histórico rancho Joel McCrea se ubica al pie de la pendiente, en la cabecera del valle de Santa Rosa.
Métodos de construcción
A principios del siglo XX, no existían las excavadoras ni la maquinaria pesada. El trabajo se realizaba a mano, utilizando un taladro de estrella y un mazo para perforar la dura roca volcánica; se introducía dinamita en los agujeros, se encendían las mechas, todos corrían a refugiarse y explotaba. Para la construcción, utilizaban picos, palas, palancas, maquinaria agrícola y 60 dólares de dinamita donados por el condado de Ventura. Las rocas y los escombros resultantes se retiraban a mano y con una excavadora Fresno tirada por caballos para construir la estrecha carretera de un solo carril.
La construcción se realizó durante los meses de invierno y principios de primavera, ya que el empacado y la cosecha tenían prioridad durante el verano y el otoño. Posteriormente, la pendiente se amplió a dos carriles.
Renovación
La carretera Norwegian Grade se cerró el 30 de septiembre de 2010 para realizar mejoras estructurales por valor de 1,5 millones de dólares. Estas mejoras incluyeron la nivelación y repavimentación, la instalación de luces intermitentes Botts Dots y el refuerzo de las barandillas de seguridad . La Norwegian Grade, reabierta, se inauguró el 26 de enero de 2011 con una placa conmemorativa y una ceremonia. [ 9 ] [ 10 ]

Tráfico
En su centenario, la línea transportaba más de 6.000 vagones al día. [ 11 ]
En 2017, la carretera Norwegian Grade carecía de carril bici debido a la falta de arcén en gran parte de su recorrido. Sin embargo, al ser la única vía que conecta Thousand Oaks con Moorpark, Camarillo y ciudades vecinas, los ciclistas utilizan el carril bici habilitado en la autopista estatal 23 de California, entre Tierra Rejada Road y Olsen Road. Los residentes locales expresan su descontento tanto con los ciclistas como con los automovilistas que transitan por esta ruta.
Sin embargo, existe un carril bici especial (llamado Read Road Bypass) que parte de una calle sin salida que sale de Read Road (Maya Pradera Lane) y llega hasta Olsen Road, cerca del cruce con la CA-23. Los ciclistas (y peatones) que se dirigen hacia el sur pueden girar a la izquierda en Read Road desde Moorpark Road (o desde Sunset Valley Road), girar a la izquierda en Maya Pradera Lane y luego girar a la derecha en el Bypass, de 0,6 km de longitud, para llegar a Olsen Road; los ciclistas que se dirigen hacia el norte pueden seguir el camino en sentido inverso. Hay señalización para el Bypass en Moorpark Road en dirección sur, cerca de Read Road, y en Olsen Road en dirección oeste, justo al oeste del cruce con la CA-23.
Véase también
Referencias
- ↑ Bidwell, Carol A. (1989). El valle de Conejo: fronteras antiguas y nuevas . Windsor Publications. Página 30. ISBN 9780897812993.
- ↑ "Making the Grade" . Biblioteca de investigación. Museo del Condado de Ventura . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
- ↑ Brant, Cherie (2006). Llaves del Condado: Recorriendo el histórico Condado de Ventura . Museo del Condado de Ventura. Página 148. ISBN 978-0972936149.
- ↑ Brant, Cherie (2006). Llaves del Condado: Recorriendo el histórico Condado de Ventura . Museo del Condado de Ventura. Página 149. ISBN 978-0972936149.
- ↑ "Mapa de parte de Rancho El Conejo" 5 MR 14. Levantamiento topográfico del condado de Ventura realizado en julio de 1881 por JA Barry, registrado el 1 de mayo de 1912. Recuperado el 15 de octubre de 2014 de CountyView GIS: capa "Mapas de registro"
- ↑ Conejo Joe (23 de diciembre de 2009). "El lugar de origen del primer colono del valle de Conejo, Nils Olsen, en 1913" . Guía turística del valle de Conejo . Consultado el 23 de enero de 2013 .
- ↑ Conejo Joe (27 de diciembre de 2009). "Construcción del Camino Noruego desde el Valle de Conejo hasta Camarillo, 1909 a 1911" . Guía Turística del Valle de Conejo . Consultado el 23 de enero de 2013 .
- ↑ Johnson, Brett (9 de abril de 2010). "Cuando el ganado deambulaba por The Conejo" . Ventura County Star .
- ↑ "Norwegian Grade reabre sus puertas" . ThousandOaks365.
- ↑ "Inauguración del Monumento de Grado Noruego" . Sitio web de la ciudad de Thousand Oaks . Consultado el 23 de enero de 2013 .
- ↑ Olsen, Gerald E. "Gerry" (18 de septiembre de 2010). "Norwegian Grade, construida a mano, cumple 100 años" . Ventura County Star .
34°14′11″N 118°51′41.5″W / 34.23639°N 118.861528°W / 34.23639; -118.861528
- Calles en el condado de Ventura, California
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- Infraestructura de transporte finalizada en 1911.
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