Novoslobodskaya

La estación de metro Novoslobodskaya cuenta con un vestíbulo sobre rasante ubicado en la calle Novoslobodskaya. Se trata de una imponente estructura de tres plantas que recuerda a un templo antiguo. En particular, se caracteriza por sus proporciones sencillas, un profundo pórtico de seis columnas y columnas cuadradas y redondas frente a la fachada. Las columnas exteriores son cuadradas, mientras que las demás son redondas. Todas las columnas son estriadas , se estrechan ligeramente hacia arriba y presentan pequeños capiteles jónicos . ^{[ 14 ]} El vestíbulo sobre rasante de la estación está declarado patrimonio cultural. ^{[ 15 ]}

Detrás de la entrada hay una antesala rectangular con cajas registradoras. Hay cuatro puertas que dan al vestíbulo: tres desde la calle Novoslobodskaya y una desde la calle Seleznevskaya. El vestíbulo está separado de la columnata del corredor arqueado con columnas redondas, que son copias más pequeñas de las columnas exteriores. En los extremos opuestos del corredor arqueado hay arcos anchos y profundos que dan acceso a la sala de escaleras mecánicas. Hay columnas decorativas en la pared interior del corredor, entre los arcos opuestos a la columnata. ^{[ 16 ]}

El vestíbulo de la escalera mecánica es una sala con forma de tienda de campaña y un pasillo semicircular , que alberga el extremo superior del túnel de la escalera mecánica. La cúpula blanca del vestíbulo está atravesada por frecuentes y estrechas nervaduras bajas . En la parte superior de la cúpula hay una roseta de estuco con una estrella, y a lo largo del tambor de la cúpula hay un amplio friso con un ornamento ceremonial . ^{[ 16 ]}

Los autores del proyecto son Alexey Dushkin y Alexander Strelkov .

La estación está construida en estilo pilón , caracterizado por tres arcos profundos. El diámetro del vestíbulo central es de 9,5 metros. Los pilones, relativamente estrechos, se ensanchan hacia arriba, transformándose suavemente en arcos. ^{[ 17 ]} Los amplios pasillos entre los pilones son abovedados y más largos en la parte superior que en la inferior. Las curvas de los arcos cambian desde el vestíbulo central y los laterales, y están bordeados por franjas ornamentales doradas de estuco en relieve. ^{[ 17 ]} Los pilones están revestidos con tonos claros, grisáceos y amarillentos, e incorporan mármol oscuro de los Urales procedente del yacimiento de Karkodinsky. ^{[ 14 ]} La idea general de la estructura arquitectónica fue concebida por Mikhail Zelenin, quien la propuso durante la construcción de la estación de metro Dobryninskaya . ^{[ 18 ]}

El elemento más notable del diseño de la estación son 32 piezas de vidrieras espectacularmente iluminadas . ^{[ 17 ]} El vidrio está integrado en los pilones en pares y recubierto de acero y latón dorado. Estos pares dan al vestíbulo con un vidrio multicolor que forma figuras de flores, plantas y estrellas. ^{[ 17 ]} Dentro de las vidrieras, en la parte superior, se insertan pequeños medallones que representan escenas de género de una vida ideal y pacífica. Seis de ellos representan a personas de diferentes profesiones: arquitecto, geógrafo, artista, ingeniero eléctrico, músico y agrónomo. El resto representa patrones geométricos y estrellas de cinco puntas. Además, se instalaron lámparas detrás del vidrio. ^{[ 18 ]}

Dushkin tuvo la idea de usar vidrio en el diseño de la estación de metro mucho antes de la construcción de Novoslobodskaya y antes del estallido de la Gran Guerra Patria. ^{[ 1 ]} Sugirió hacer vidrieras de vidrio de uranio . ^{[ 6 ]} Ambos arquitectos querían hacer las vidrieras en relieve y que también las realizara la escultora Vera Mukhina . ^{[ 6 ]} Sin embargo, Gosplan se negó a suministrar el vidrio de uranio , y los arquitectos recurrieron a PD Corin con la idea de una vidriera. ^{[ 6 ]} Las vidrieras se basan en los bocetos de Pavel Korin, convertidos en vidrieras en Riga por la rama letona de la Fundación de Arte de la URSS. ^{[ 14 ]} Las vidrieras fueron hechas por artistas letones, ya que no existía tradición de este tipo de decoración de vidrieras en Rusia. ^{[ 9 ]} En el proceso, utilizaron vidrio almacenado en la Catedral de Riga ^{[ 19 ]} y destinado a las necesidades de la iglesia. ^{[ 9 ]}

Al final del vestíbulo central hay un gran panel de esmalte que ocupa toda una pared , creado por Korin: con la inscripción "Paz Mundial" (en ruso: "Мир во всём мире"), y que representa a una madre feliz con un niño en brazos. Se descubrió que la mujer se parecía a Tamara Dushkina, la esposa del arquitecto de la estación. ^{[ 9 ]} Durante la administración de Nikita Khrushchev se retiró un medallón con la imagen de Joseph Stalin . El artista tuvo que rehacer el mosaico y, en lugar de la imagen de Stalin, se pintaron palomas blancas en pleno vuelo. ^{[ 9 ]} Todo esto se representa sobre el fondo de un halo dorado, una estrella y rayos divergentes. ^{[ 14 ]}

El suelo está revestido con losas de granito gris y negro dispuestas en forma de tablero de ajedrez. Además de las vidrieras, la estación está iluminada por lámparas colgantes. ^{[ 14 ]}

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