ORMA 60

ORMA 60 es una clase de trimaranes de vela administrada por la Ocean Racing Multihull Association (ORMA), creada en 1996 por la Federación Internacional de Vela (ISAF) dentro del deporte de la vela . Los barcos se construyeron según una regla que permitía 60 pies de eslora y manga, y un mástil de 100 pies.

La clase estuvo activa desde 1996 hasta 2007. Los barcos construidos según las reglas de la clase fueron algunos de los veleros oceánicos más rápidos jamás construidos, ^{[ 1 ]} pero sufrieron muchos fallos en el mar, incluyendo vuelcos. ^{[ 2 ]} En una famosa regata, la Route du Rhum de 2002, solo 3 de los 18 participantes lograron completarla. Esto finalmente llevó al abandono de la clase por parte de los patrocinadores. Como resultado, ya no está gestionada activamente por la ISAF. El diseño único Mod70 se creó para continuar el legado de los grandes multicascos de regatas oceánicas, al tiempo que abordaba los problemas que habían surgido con los diseños ORMA 60. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Varios barcos ORMA 60 siguen compitiendo en regatas con hándicap. El ganador de la regata Transpac 2017, en la modalidad "primero en llegar a meta", fue el barco Mighty Merloe, de la clase ORMA 60, que estableció un nuevo récord de recorrido de 4 días, 7:03:30, superando el récord anterior por casi un día completo. ^{[ 5 ]}

Varias regatas de alto nivel están dirigidas a estas clases, como la Route du Rhum , la Transat Jacques Vabre , la Quebec-St Malo y la Single-Handed Trans-Atlantic Race .

• 2007  : Franck Cammas en Groupama 2
• 2006  : Franck Cammas en Groupama 2
• 2005  : Pascal Bidégorry en Banque Populaire
• 2004  : Franck Cammas en Groupama 2
• 2003  : Franck Cammas en Groupama
• 2002  : Loïck Peyron en Fujifilm
• 2001  : Franck Cammas en Groupama
• 2000  : Franck Cammas en Groupama
• 1999  : Loïck Peyron en Fujicolor II
• 1998  : Laurent Bourgnon en Primagaz
• 1997  : Loïck Peyron sobre Fujicolor II
• 1996  : Loïck Peyron sobre Fujicolor II

• IMOCA 60
• Abierto 50

• Sitio web oficial de la ISAF