Ocean View, Virginia

Ocean View es una zona costera ubicada en la ciudad independiente de Norfolk , Virginia , en los Estados Unidos . Cuenta con varios kilómetros de costa en el extremo sur de la bahía de Chesapeake , desde Willoughby Spit al oeste hasta el canal de Little Creek en el barrio de East Beach al este, justo antes de llegar a la Base Expedicionaria Conjunta de Little Creek en la ciudad independiente de Virginia Beach .

Toda la zona de South Hampton Roads formaba parte del municipio de Elizabeth River cuando se creó en 1634. De este municipio original (o condado), en 1636, se formó el condado de New Norfolk , que se dividió de nuevo en los condados de Upper y Lower Norfolk en 1637. El condado de Lower Norfolk se dividió en 1691 para formar el condado de Princess Anne y el condado de Norfolk .

El área de Ocean View permaneció como parte del condado de Norfolk durante más de 225 años, hasta que, junto con el área adyacente de Willoughby Spit, fue anexada por la ciudad independiente de Norfolk en 1923. (Virginia cuenta con subdivisiones políticas municipales independientes desde 1871). Una pequeña porción de East Ocean View, adyacente a la base anfibia de Little Creek, se incorporó mediante un intercambio de terrenos con la ciudad de Virginia Beach en 1988.

La zona que pasó a conocerse como Ocean View City era originalmente una parcela de 360 ​​acres (1,5  km² ⁾ llamada Magagnos Plantation, que tenía una amplia fachada en la bahía de Chesapeake al este de Willoughby Spit y al oeste de Little Creek.

El área de Ocean View fue topografiada y trazada con calles y lotes como Ocean View City en 1854 por William Mahone , un joven ingeniero civil que estaba construyendo el ferrocarril Norfolk and Petersburg . Bajo el liderazgo de Walter H. Taylor , unos 30 años después, se estableció un servicio de ferrocarril de pasajeros de vía estrecha a vapor entre Norfolk y Ocean View, una línea de 9 millas de largo ^{[ 1 ]} que cruzaba lo que entonces se conocía como Tanner's Creek (más tarde renombrado río Lafayette ). Originalmente llamado Ferrocarril Ocean View, más tarde se conoció como Ferrocarril Norfolk and Ocean View. ^{[ 2 ]} Una pequeña locomotora de vapor llamada General William B. Mahone transportaba volúmenes cada vez mayores de pasajeros, principalmente los fines de semana. El servicio de vapor fue reemplazado más tarde por tranvías eléctricos , convirtiéndose en un popular centro turístico y un suburbio de tranvía de la ciudad de Norfolk. Inicialmente, las mejoras consistieron en la playa y las cabañas. El lugar era bastante popular para las excursiones dominicales desde Norfolk.

El popular Hotel Nansemond fue construido alrededor de 1928; fue destruido por un incendio en 1980. ^{[ 3 ]}

Con la llegada de tranvías eléctricos adicionales a finales del siglo XIX, se construyó un parque de atracciones al final de la línea y un paseo marítimo a lo largo de la playa adyacente . Estos eran los favoritos de los marineros que estaban de permiso en la base naval de Norfolk . Los autobuses reemplazaron a los tranvías a finales de la década de 1940. A mediados del siglo XX, durante varios años, la emisora ​​de radio AM WGH transmitió en directo desde una cabina debajo de la montaña rusa .

La finalización del puente-túnel de Hampton Roads en 1957 conectó la zona de Ocean View con la península de Virginia . Sin embargo, tanto este como otras autopistas más recientes animaron a los visitantes a continuar su viaje hacia la zona turística de Virginia Beach , a orillas del océano Atlántico , una pequeña ciudad que experimentó un gran auge tras su fusión con el condado de Princess Anne en 1963. En particular, la construcción de la cercana Interestatal 64 y la autopista de Virginia Beach (ahora parte de la Interestatal 264 ) facilitó que los turistas procedentes de lugares lejanos evitaran Ocean View en su camino hacia la zona costera de Virginia Beach.

Tras varios años de decadencia en la década de 1970, durante los cuales Busch Gardens en Williamsburg abrió sus puertas a menos de una hora en coche, el parque de atracciones Ocean View cerró después del Día del Trabajo de 1978 y fue demolido poco después del rodaje de una película para televisión de 1979 titulada " La muerte de Ocean View Park " , protagonizada por Mike Connors , famoso por Mannix , Barry Newman y el ganador del Premio de la Academia Martin Landau . Una escena clave mostraba la explosión de la emblemática montaña rusa de madera "The Rocket". Si bien existía preocupación popular sobre la integridad estructural de la famosa pero antigua estructura de madera, los primeros intentos de filmar su destrucción con explosivos fracasaron. Finalmente, en el tercer intento, y con una excavadora fuera de cámara ayudando a derribar la estructura, el emblemático monumento pareció explotar en una gran bola de fuego. Además, la película Rollercoaster de 1977 (con Timothy Bottoms ), George Segal , Henry Fonda y Richard Widmark , incluye "The Rocket", así como otras tomas del parque en las secuencias iniciales.

A principios del siglo XXI, con el auge del mercado inmobiliario costero, la reurbanización de la comunidad de Ocean View dio como resultado la sustitución de las antiguas cabañas de playa y los pequeños moteles de la zona turística por nuevas propiedades residenciales de lujo. El valor de las propiedades, especialmente las situadas frente a la bahía, sobre todo en el barrio de East Beach, aumentó considerablemente. ^{[ 4 ]}

Actualmente, la Ruta 60 de los Estados Unidos es la principal vía que discurre paralela a la bahía a lo largo de la zona turística de Ocean View Avenue. La Ruta 460 de los Estados Unidos comienza en su cruce frente al emplazamiento del antiguo parque de atracciones, donde ahora se ubican un parque municipal y un edificio de apartamentos de gran altura.

En un proyecto de renovación urbana a gran escala iniciado en la década de 1990, la ciudad de Norfolk invirtió más de 50 millones de dólares para desarrollar, como parte de una asociación público-privada , un barrio costero de estilo neourbanista de alta gama llamado "East Beach" en East Ocean View. Como parte del proyecto, la ciudad adquirió y demolió más de 1600 edificios en 100 acres y reubicó a cientos de residentes de bajos ingresos. ^{[ 5 ] [ 6 ]} El plan maestro para el barrio fue diseñado por Andrés Duany con Duany Plater-Zyberk . ^{[ 7 ]} El barrio está inspirado en los pueblos costeros clásicos del sureste e incluye 700 residencias, restaurantes de barrio, tiendas boutique, un Bay Front Club, oficinas, parques y espacios públicos. ^{[ 8 ]}

En 2003, la ciudad, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y la Autoridad Portuaria de Virginia completaron un proyecto masivo de restauración de playas , que incluyó la reconstrucción a gran escala de dunas de arena, la plantación de vegetación y la colocación de 10 rompeolas en alta mar para frenar la erosión y proteger el vecindario de las tormentas costeras. En 2007, la Asociación Estadounidense para la Preservación de Costas y Playas nombró a East Beach una de las siete mejores playas restauradas del país. ^{[ 9 ]}

El parque de atracciones era muy conocido en la región, al igual que el muelle de pesca de Harrison . Propiedad de Bill Harrison y administrado por Charlie Woodard, sufrió graves daños durante el huracán Isabel en septiembre de 2003. Se construyó un nuevo muelle, llamado Muelle de Pesca Ocean View. ^{[ 10 ]} Actualmente propiedad de Ronnie Boone Jr., sigue siendo un punto de referencia y una atracción de Ocean View. Este muelle de pesca tiene 1690 pies de largo y se considera el muelle de pesca más largo de Norteamérica.

• Punto de Sewell
• Willoughby Spit
• Ciudad de Norfolk
• Condado de Norfolk
• Escuela Primaria Ocean View
• Escuela Intermedia Northside

• "Norfolk"  . Encyclopædia Britannica . Vol. 19 (11.ª ed.). 1911. pág. 747.

36°57′00″N 76°14′47″O / 36.95000°N 76.24639°O / 36.95000; -76.24639