Ruta Estatal 18 de Ohio

La Ruta Estatal 18 ( SR 18 ) es una carretera que discurre de este a oeste en el norte de Ohio . Es la sexta ruta estatal más larga del estado. Su extremo occidental se encuentra en la frontera con Indiana , cerca de Hicksville , donde continúa en Indiana como la Ruta Estatal 8 , y su extremo oriental está en la Ruta Estatal 91 en Akron .

La Ruta Estatal 18 era una carretera estatal original que iba desde Norwalk hasta la frontera con Pensilvania . En 1926, la ruta se extendió hasta la frontera con Indiana. Hasta 1950, fue una de las pocas rutas de Ohio que terminaba en dos fronteras estatales.

La extensión de la Ruta Estatal 18 hasta la frontera con Indiana originalmente se superponía con la Ruta Estatal 2 desde la frontera hasta Hicksville. En 1940, la Ruta Estatal 18 fue desviada por la antigua Ruta Estatal 193 desde la frontera hasta Hicksville.

En 1950, el extremo oriental de la Ruta Estatal 18 se trasladó a Youngstown . Su antigua ruta hasta la frontera con Pensilvania fue recertificada como Ruta Estatal 289 .

En 1966, la ruta se desvió a lo largo de la Ruta Estatal 8 y la Interestatal 80S (ahora Interestatal 76 ) hasta Youngstown. Esta serie de desvíos terminó en 1971, y la Ruta Estatal 18 finalmente se desvió a lo largo de Market Street en Akron, para terminar en su terminal actual.

En 1969, la Ruta Estatal 18 fue trazada en paralelo con la Ruta Federal 20 a lo largo de la circunvalación de Norwalk, una autopista de acceso limitado. Antes de la construcción de la circunvalación, la Ruta Estatal 18 seguía la calle Main y la avenida Woodlawn (anteriormente conocida como calle Medina) y, posteriormente, la calle Main y la carretera Akron a través de la ciudad de Norwalk (gran parte de este trazado ya coincidía con el de la Ruta Federal 20).

Antes del desvío de la SR 18 a través de la SR 8 y la I-80S, la SR 18 salía de West Market Street en Twin Oaks Drive en West Akron, donde continuaba unas pocas cuadras hacia el este hasta North Portage Path, luego giraba 1 cuadra hacia el norte hasta Memorial Parkway, que se convertía en Tallmadge Avenue al este del río Cuyahoga (antes de eso, la SR 18 continuaba por Market Street, luego se unía con la SR 8 antes de llegar a Tallmadge Avenue).

Tallmadge Road era una carretera recta que discurría de este a oeste y que se convertía en Mahoning Avenue al acercarse a la zona de Youngstown.

La mayor parte de los tramos de la antigua SR 18 todavía se conocen como County Road 18 en los condados de Portage y Mahoning.

La SR 18 fue rediseñada alrededor de North Baltimore mediante una circunvalación de dos carriles y 3,5 km (2,2 millas) de longitud, completada en 2012. ^{[ 2 ]} La nueva circunvalación, que incluía una rotonda en la transición oriental a la ruta original, se construyó para facilitar el tráfico hacia una nueva estación de ferrocarril de CSX en Henry Township . La antigua ruta a través de North Baltimore pasó a estar señalizada como SR 18 Business . ^{[ 2 ]} 

La Ruta Estatal 18 Comercial ( SR 18 Bus. ) es una ruta comercial de 3,1 km (1,9 millas) de longitud que atraviesa la localidad de North Baltimore , en el sur del condado de Wood . La ruta comienza en una intersección en T con la SR 18 en el municipio de Henry y se dirige hacia el este, adentrándose en North Baltimore por Deshler Road y West State Street. En el centro de la localidad, la ruta gira hacia el sur por South Main Street. La SR 18 Bus. finaliza en una rotonda con la SR 18 en los límites meridionales de la localidad. ^{[ 4 ]} 

La SR 18 Bus. se creó en noviembre de 2012 a lo largo de lo que solía ser la SR 18 a través del norte de Baltimore. Cuando la SR 18 fue desviada en una circunvalación del pueblo en 2012, la antigua ruta se convirtió en una ruta comercial señalizada. ^{[ 2 ]} La mayor parte de la ruta comercial fue designada por el Departamento de Transporte de Ohio como SR 18-J, aunque una parte de la ruta cerca de su extremo occidental fue designada como SR 18-C . ^{[ 1 ]} A partir de 2017Dichas designaciones han sido eliminadas y el Departamento de Transporte de Oregón (ODOT) ya no se encarga del mantenimiento de la ruta comercial.

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