Carretera estatal 23 de Oklahoma

La carretera estatal 23 ( SH-23 u OK-23 ) es una carretera estatal en Oklahoma . Recorre 36,2 millas ^{[ 1 ]} de sur a norte a través del centro del condado de Beaver, en el Panhandle , desde la frontera estatal de Texas hasta la frontera estatal de Kansas .

No existen ramales de carreteras secundarias con sufijo de letra que se ramifiquen desde la SH-23.

La SH-23 comienza en la frontera estatal de Texas , 4,8 km al norte de Booker, Texas . Al entrar en Oklahoma, la carretera gira noventa grados para discurrir paralela a la frontera estatal durante aproximadamente 0,8 km , justo al norte de la misma . Luego vuelve a girar hacia el norte y recorre 13 km en dirección norte hasta la intersección con la US-270 / US-412 / SH-3 , en el asentamiento de Elmwood . La US-270 se separa de las otras dos carreteras en Elmwood, girando hacia el norte para unirse a la SH-23. ^{[ 2 ]}   

Un poco más de una milla (1,6 km) al norte de Elmwood, la US-270/SH-23 cruza Clear Creek, un afluente del río North Canadian . Ambas carreteras entran en Beaver , la sede del condado de Beaver , aproximadamente a 13 millas (21 km) al norte de Elmwood. Justo al norte de Beaver, la carretera cruza el río Beaver (otro nombre para esta parte del río North Canadian). Después de cruzar el río, la US-270 y la SH-23 atraviesan el Parque Estatal Beaver Dunes . ^{[ 2 ]}  

Aproximadamente a seis millas (9,7 km) al norte de Beaver, la US-270 y la SH-23 se cruzan con la US-64 y se separan; la US-270 gira hacia el oeste a lo largo de la US-64 en dirección a Forgan , mientras que la SH-23 sigue la US-64 durante aproximadamente una milla hacia el este. Tras separarse, la SH-23 gira directamente hacia el norte, continuando hasta su final siete millas (11 km) más adelante en la frontera estatal de Kansas . Al norte de la frontera se convierte en la K-23 , que continúa hasta Meade, Kansas . ^{[ 2 ]}  

Antes del establecimiento de la SH-23, la carretera tenía dos designaciones: la US-270 seguía la misma parte de la ruta que sigue hoy, y un segmento de la SH-15 conectaba Elmwood con la frontera estatal de Texas. ^{[ 3 ]} (Se estableció una conexión con el actual extremo occidental de la SH-15 con lo que entonces era la carretera agrícola 1265 ^{[ 4 ]} hacia Booker y la TX-117 de regreso a Oklahoma. ^{[ 3 ]} ) La conexión con Kansas al norte de la US-64 no existía como carretera estatal antes de 1957; aparece por primera vez en el mapa de carreteras estatales de 1958, también señalizada como SH-15. La carretera no se muestra como superpuesta a la US-64 y la US-270 hacia Elmwood. ^{[ 5 ]}

La SH-23 aparece por primera vez reemplazando a la SH-15 en el mapa de 1959, lo que implica que el cambio tuvo lugar en 1958. ^{[ 6 ]} Nuevamente, la SH-23 no se muestra superponiéndose a la US-270; no se mostraría haciéndolo hasta la edición de 1975.

La K-23 existía ya en abril de 1940, mostrada con un ramal que terminaba al norte de la línea estatal en el mapa del estado de Oklahoma. ^{[ 7 ]} El 11 de diciembre de 1959, las comisiones de carreteras de Kansas y Oklahoma celebraron una reunión conjunta en Wichita, Kansas . En esa reunión, la Comisión de Carreteras de Kansas resolvió conectar la K-23 con la OK-23 para establecer un "número de ruta... común a ambos estados". ^{[ 8 ]} La K-23 ya aparecía en el mapa de carreteras de Oklahoma conectándose con la SH-23 de Oklahoma ya en la edición de 1957. ^{[ 9 ]}

De manera similar, la Comisión de Carreteras de Texas ordenó que su Carretera Estatal 23 fuera señalizada el 25 de enero de 1959, junto con la FM 1265 existente. Sin embargo, la carretera permaneció oficialmente como parte de la FM 1265 hasta el 18 de diciembre de 1990, cuando se estableció oficialmente la TX-23 y se canceló la FM 1265. ^{[ 4 ]}

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