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El Golfo de Omán o Mar de Omán ( árabe : خليج عمان khalīj ʿumān ; persa : دریای عمان daryâ-ye omân ), también conocido como Golfo de Makran o Mar de Makran ( árabe : خلیج مکران khalīj makrān ; persa : دریای مکران daryâ-ye makrān ), es un golfo en el océano Índico que conecta el mar Arábigo con el estrecho de Ormuz , que luego desemboca en el golfo Pérsico . Limita al norte con Irán y Pakistán , al sur con Omán y al oeste con los Emiratos Árabes Unidos .
Medida
La Organización Hidrográfica Internacional define los límites del Golfo de Omán de la siguiente manera: [1]
- Al noroeste: Línea que une Ràs Limah (25°57'N) en la costa de Arabia y Ràs al Kuh (25°48'N) en la costa de Irán (Persia).
- Al Sureste: El límite norte del Mar Arábigo [Una línea que une Ràs al Hadd , punto este de Arabia (22°32'N) y Ràs Jiyùni (61°43'E) en la costa de Pakistán ].
Zona económica exclusiva
Zonas económicas exclusivas en el Golfo de Omán: [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Países limítrofes
Longitud de la costa de los países limítrofes:
Irán - 850 km de costa
Omán - 750 km de costa
Emiratos Árabes Unidos - 50 km de costa
Pakistán - 50 km de costa
Nombres alternativos


El Golfo de Omán ha sido denominado histórica y geográficamente con diferentes nombres por geógrafos y viajeros árabes, iraníes, indios, paquistaníes y europeos, incluidos Mar de Makran y Mar de Akhzar. [8] [9]
- Mar de Makran
- Mar de Akhzar
- Mar Pérsico (comprende todo el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán)
Hasta el siglo XVIII se conocía como Mar de Makran y también es visible en mapas históricos y museos. [10]
Puertos principales
- Puerto de Fujairah , Fujairah , Emiratos Árabes Unidos
- Terminal de contenedores de Khor Fakkan, Khor Fakkan , Emiratos Árabes Unidos
- Puerto de Chabahar , Chabahar , Irán
- Puerto Sultán Qaboos , Muttrah , Omán
Comercio internacional
El lado occidental del golfo se conecta con el estrecho de Ormuz , una ruta estratégica por la que pasa un tercio del gas natural licuado del mundo y el 20% del consumo mundial de petróleo procedente de los productores de Oriente Medio . [11]
Ecología
En 2018, los científicos confirmaron que el Golfo de Omán contiene una de las zonas muertas marinas más grandes del mundo , donde el océano contiene poco o nada de oxígeno y la vida silvestre marina no puede existir. La zona muerta abarca casi la totalidad de los 165.000 kilómetros cuadrados (63.700 millas cuadradas) del Golfo de Omán y es equivalente al tamaño de Florida, Estados Unidos de América. La causa es una combinación del aumento del calentamiento del océano y el aumento de la escorrentía de nitrógeno y fósforo de los fertilizantes. [12]
Túnel ferroviario submarino internacional
En 2018, se propuso construir un túnel ferroviario bajo el mar para unir los Emiratos Árabes Unidos con la costa occidental de la India. El túnel del tren bala estaría sostenido por pontones y tendría una longitud de casi 2000 kilómetros (1200 millas). [13] [14]
Cultura pop
En la serie de videojuegos Battlefield , el Golfo de Omán es un mapa utilizado en Battlefield 2 , Battlefield 3 , Battlefield Play4Free y Battlefield 4 con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) invadiendo la costa de Omán con la ficticia Coalición del Medio Oriente (MEC) defendiéndola en Battlefield 2, y con las Fuerzas Terrestres Rusas defendiéndola en Play4Free, Battlefield 3 y Battlefield 4.
Véase también
- Arabia Oriental
- Península de Musandam
- Historia de los Emiratos Árabes Unidos#La industria perlera y el imperio portugués: siglos XVI-XVIII
- Saeed bin Butti#Tregua marítima perpetua
- Sultán bin Saqr Al Qasimi # Tregua marítima perpetua de 1853
- Campaña del Golfo Pérsico de 1809
- Campaña del Golfo Pérsico de 1819
- Tratado General Marítimo de 1820
- Incidente del Golfo de Omán en mayo de 2019
- Incidente del Golfo de Omán en junio de 2019
Referencias
- ^ "Límites de los océanos y los mares, 3.ª edición" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953. Archivado desde el original (PDF) el 8 de octubre de 2011. Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ "El mar que nos rodea | Pesca, ecosistemas y biodiversidad". www.seaaroundus.org .
- ^ "El mar que nos rodea | Pesca, ecosistemas y biodiversidad". www.seaaroundus.org .
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- ^ "El mar que nos rodea | Pesca, ecosistemas y biodiversidad". www.seaaroundus.org .
- ^ "Mar de Makran/Golfo de Omán|Mar de Mokran o Golfo de Omán, Golfo Pérsico, Mar de Pars". www.persiangulfstudies.com .
- ^ Nicolini, Beatrice (1 de enero de 2004). Makran, Omán y Zanzíbar: corredor cultural de tres terminales en el océano Índico occidental, 1799-1856. BRILL. ISBN 9004137807.
- ^ Esmaeili, H.; Mehraban, Hamidreza (2017). "Nuevo registro geográfico del saltador de rocas rayado, Istiblennius lineatus (Valenciennes, 1836) de la costa iraní del mar de Makran (Teleostei, Blenniidae)". Lista de verificación . 13 (6): 743–746. doi : 10.15560/13.6.743 . S2CID 90093756.
- ^ "2 petroleros resultaron dañados en posibles ataques en el Golfo de Omán". Vox . 13 de junio de 2019.
- ^ "Los científicos confirman una zona muerta del tamaño de Florida en el Golfo de Omán". Yale Environment 360 . 30 de abril de 2018 . Consultado el 30 de abril de 2018 .
- ^ "¡Muy pronto un ferrocarril submarino de 2000 km de longitud conectará Mumbai con los Emiratos Árabes Unidos!", Times of India, 30 de noviembre de 2018. Consultado el 2 de noviembre de 2021
- ^ "Los Emiratos Árabes Unidos quieren un tren bala submarino a la India", Futurism.com, 5 de diciembre de 2018. Consultado el 2 de noviembre de 2021
Lectura adicional
- “El Libro de Duarte Barbosa” de Duarte Barbosa, Mansel Longworth Dames . 1989. pág. 79. ISBN 81-206-0451-2
- "La historia natural de Plinio". Plinio, Henry Thomas Riley , John Bostock . 1855. pág. 117
- "Los países y tribus del Golfo Pérsico" de Samuel Barrett Miles - 1966. p. 148
- "La vida y las extrañas y sorprendentes aventuras de Robinson Crusoe, marinero de York", de Daniel Defoe, 1895, pág. 279
- "El bosquejo de la historia: una historia sencilla de la vida y de la humanidad". Herbert George Well, 1920, pág. 379.
- "La nueva enciclopedia Schaff-Herzog del conocimiento religioso" de Johann Jakob Herzog, Philip Schaff y Albert Hauck. 1910. pág. 242