Articulo de referencia

Carretera de Omeo

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La autopista Omeo es una carretera rural de 163 kilómetros en el este de Victoria , Australia , que conecta Tallangatta en el lago Hume en el noreste de Victoria con Omeo en East Gippsland , [ 5 ] a través de partes de los Alpes Victorianos .

Ruta

La autopista Omeo comienza en la intersección con la autopista Murray Valley en Tallangatta y se dirige hacia el sur como una carretera rural de dos carriles y una sola calzada, siguiendo en su mayor parte el curso del río Mitta Mitta a través de Eskdale hasta llegar a Mitta Mitta , donde comienza a ascender los Alpes Victorianos a través del Parque Nacional Alpino , antes de descender finalmente al valle de Omeo, siguiendo en su mayor parte el curso del arroyo Livingstone hasta terminar en la intersección con la Great Alpine Road en Omeo .

Las condiciones en las montañas pueden cambiar rápidamente y ser extremas, especialmente durante el invierno. La nieve es frecuente en esta época del año y puede provocar el cierre temporal de la carretera. No hay poblaciones importantes entre Mitta Mitta y Omeo , por lo que no hay combustible disponible. No hay cobertura de telefonía móvil desde Mitta Mitta hasta el sur de Anglers Rest, aunque hay un teléfono de emergencia en la base del monte Wills. Existe cobertura de repetidor de CB, incluyendo el canal 1 de UHF (Mitta), y otros vehículos y camiones madereros en el canal 40. Hay servicios de policía y ambulancia disponibles en Mitta Mitta y Omeo.

Considerada una de las rutas panorámicas más impresionantes de Australia, ofrece vistas espectaculares a lo largo de casi todo su recorrido, lo que la convierte en un destino muy popular entre los turistas. Debido a su trazado sinuoso, la autopista Omeo es un lugar habitual para que grandes grupos de motociclistas salgan a rodar. El gobierno de Victoria finalizó el asfaltado de la carretera en marzo de 2014 y la inauguración oficial tuvo lugar en "The Walnuts" en mayo de ese mismo año.

Hay algunas historias interesantes de la carretera que se pueden descargar. [ 6 ]

Historia

En Victoria, la aprobación de la Ley de Caminos Rurales de 1912 [ 7 ] por el Parlamento de Victoria dispuso el establecimiento de la Junta de Caminos Rurales (más tarde VicRoads ) y su capacidad para declarar Caminos Principales, asumiendo la responsabilidad de la gestión, construcción y mantenimiento de los principales caminos del estado, en lugar de los municipios locales. El Camino Bairnsdale-Bruthen fue declarado Camino Principal desde Bairnsdale hasta Bruthen el 2 de febrero de 1914, [ 2 ] el Camino Bruthen-Omeo fue declarado Camino Principal desde Bruthen a través de Swifts Creek hasta Omeo el 23 de marzo de 1914; [ 8 ] el Camino (Tallangatta-) Omeo desde Tallangatta a través de Mitta Mitta hasta Granite Flat, y el Camino Tallangatta-Wodonga desde Tallangatta hasta Wodonga fueron declarados Caminos Principales el 30 de noviembre de 1914. [ 9 ]

La aprobación de la Ley de Carreteras y Vehículos de 1924 [ 10 ] dispuso la declaración de Carreteras Estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Rurales. Omeo Road fue declarada Carretera Estatal el 11 de febrero de 1925 [ 11 ] - la primera Carretera Estatal de Victoria publicada en la gaceta [ 3 ] - compuesta por una colección de carreteras desde Bairnsdale a través de Bruthen , Omeo y Tallangatta hasta Wodonga , englobando la declaración original de Bairnsdale-Bruthen Road, Bruthen-Omeo Road, Tallangatta-Omeo Road y Tallangatta-Wodonga Road como Carreteras Principales; El nombre se modificó a Carretera Omeo poco después, el 7 de julio de 1925. [ 12 ] El extremo norte de la carretera se acortó hasta Tallangatta, y el trazado anterior que discurría entre Wodonga y Tallangatta se incorporó a la Carretera del Valle del Murray en su declaración unos años más tarde, en septiembre de 1932. [ 13 ]

La carretera de Omeo fue señalizada como la Ruta Estatal 195 entre Tallangatta y Bairnsdale en 1986. El extremo sur de la carretera se acortó hasta Omeo, y el trazado anterior entre Omeo y Bairnsdale se integró en la Great Alpine Road tras su declaración en 1996. Con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico a finales de la década de 1990, al resto de la carretera se le asignó la ruta C543.

La aprobación de la Ley de Gestión Vial de 2004 [ 14 ] por el Parlamento de Victoria otorgó la responsabilidad de la gestión y el desarrollo general de las principales carreteras arteriales de Victoria a VicRoads : VicRoads volvió a declarar la carretera en 2004 como Autopista Omeo (Arteria n.º 6560), desde Tallangatta hasta Omeo . [ 5 ]

Intersecciones principales

Desvío de Bogong High Plains Road, en la autopista Omeo en Shannonvale.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 "Autopista de Omeo" (Mapa). Google Maps . Consultado el 19 de junio de 2024 .
  2. 1 2 "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 18 de febrero de 1914. pág. 955. Consultado el 19 de junio de 2024 . 
  3. 1 2 "Country Roads Board Victoria. Duodécimo Informe Anual: correspondiente al año finalizado el 30 de junio de 1925" . Country Roads Board of Victoria . Melbourne: Victorian Government Library Service. 31 de diciembre de 1925. pág. 3. 
  4. "Regiones de Victoria" . Desarrollo Regional de Victoria . Gobierno del Estado de Victoria . 11 de agosto de 2021. Consultado el 16 de junio de 2022 .
  5. 1 2 3 VicRoads. "VicRoads – Registro de Caminos Públicos 2024" (PDF) . Gobierno de Victoria. pág. 931. Archivado del original el 19 de junio de 2024. Recuperado el 19 de junio de 2024 . 
  6. "Copia archivada" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 12 de mayo de 2014. Recuperado el 12 de mayo de 2014 .{{cite web}}: CS1 mantenimiento: copia archivada como título ( enlace )
  7. Ley relativa a los caminos rurales del estado de Victoria, 23 de diciembre de 1912
  8. "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 1 de abril de 1914. pág. 1545. Consultado el 20 de junio de 2024 . 
  9. "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 9 de diciembre de 1914. págs. 5529–30 . Consultado el 28 de junio de 2024 . 
  10. Ley para establecer disposiciones adicionales con respecto a carreteras y caminos rurales, automóviles y máquinas de tracción, y para otros fines. Estado de Victoria, 30 de diciembre de 1924.
  11. "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 11 de febrero de 1925. págs. 570–1 . Consultado el 18 de mayo de 2025 . 
  12. "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 15 de julio de 1925. pág. 2439. Consultado el 18 de mayo de 2025 . 
  13. "Country Roads Board Victoria. Vigésimo informe anual: correspondiente al año finalizado el 30 de junio de 1933" . Country Roads Board of Victoria . Melbourne: Victorian Government Library Service. 10 de noviembre de 1933. págs. 4, 6. 
  14. Gobierno del Estado de Victoria. «Ley de Gestión de Carreteras de 2004» (PDF) . Gobierno de Victoria. Archivado (PDF) del original el 18 de octubre de 2021. Consultado el 19 de octubre de 2021 .

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