Lista de carreteras secundarias en el distrito de Cochrane.

Esta es una lista de carreteras secundarias en el distrito de Cochrane , la mayoría de las cuales sirven como caminos forestales , caminos de acceso a minas y presas, o proporcionan acceso a áreas aisladas y escasamente pobladas en el distrito de Cochrane , en el noreste de Ontario .

La carretera secundaria 572 , conocida comúnmente como Carretera 572 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario que sirve como un atajo conveniente para los conductores que viajan desde la Carretera  11 / Carretera Transcanadiense en dirección norte hacia la Carretera  101 en dirección este, y viceversa. Al tomar esta carretera, se reduce la duración del viaje en 14 kilómetros (8,7 millas) . 

La carretera secundaria 574 , comúnmente conocida como Carretera 574 , es una carretera de conexión corta que va desde la comunidad de Norembega hasta la intersección con la Carretera  652 cerca de Brower , todo ello en el Territorio No Organizado de la Parte Norte de Cochrane , Ontario, Canadá.

La carretera secundaria 577 , conocida comúnmente como Carretera 577 , es una carretera secundaria en el norte de Ontario que conecta Iroquois Falls, Ontario, con la Carretera  11 / Carretera Transcanadiense y con la Carretera  101. Esto proporciona una ruta muy directa para el tráfico entre Timmins e Iroquois Falls.

La carretera tiene 11 kilómetros (6,8 millas) de longitud, pero antes de la gran oleada de descarga de carreteras llevada a cabo por la provincia en 1998, la carretera continuaba otros 14 kilómetros (8,7 millas) hasta Iroquois Falls, terminando en una intersección con la autopista 67 (que era simultánea con la autopista 578 , otra autopista descargada ).    

La carretera 578 era un ramal corto en Iroquois Falls que fue transferido a ese municipio el  1 de enero de 1998. Esta carretera conectaba Iroquois Falls con la carretera  11 , la Carretera Transcanadiense , al igual que su carretera hermana, la  577. La carretera discurría a lo largo de Victoria Road en Iroquois Falls, antes de terminar en Anson Drive.

La carretera secundaria 579 , comúnmente conocida como Carretera 579 , es una carretera secundaria que se dirige hacia el norte desde la 5.ª calle en las afueras de Cochrane , pasando por la ciudad de Clute hasta el río Abitibi , donde un transbordador permite a conductores y peatones cruzar hasta la ciudad de Gardiner (su extremo norte). La carretera tiene una longitud de 31,2 kilómetros (19,4 millas) , excluyendo un tramo no considerado que atraviesa Cochrane a lo largo de la 5.ª calle y la 3.ª avenida hasta una intersección con ^la Carretera 11 / Carretera Transcanadiense y la Carretera 652. ^{[ 1} ]   

La carretera secundaria 581 , comúnmente conocida como Carretera 581 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Ubicada dentro del distrito de Cochrane , la carretera se extiende desde la Carretera Provincial 11 de Ontario en la comunidad de Moonbeam hacia el norte por 10,6 kilómetros (6,6 millas) hasta la entrada del Parque Provincial René Brunelle . ^{[ 2 ]} 

La carretera secundaria 583 , comúnmente conocida como Carretera 583 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Ubicada en el distrito de Cochrane , la carretera se extiende desde la comunidad de Mead aproximadamente 65 kilómetros (40 millas) al norte hasta Lac-Sainte-Thérèse . En su recorrido, pasa por las comunidades de Coppell y Jogues , y se cruza con la Carretera 11 en Hearst . El tramo que atraviesa la ciudad de Hearst no recibe mantenimiento del Ministerio de Transporte y separa las dos mitades de la carretera por 9,5 km (5,9 millas) . El tramo al sur de Hearst hasta Mead tiene 31,1 km (19,3 millas) de longitud, mientras que el tramo al norte de Mead hasta Lac-Sainte-Thérèse tiene 8,1 km (5,0 millas) de longitud. ^{[ 1 ]}        

Si bien la designación de la carretera principal termina en Mead, la vía continúa como un camino rural de menor categoría, que se extiende por 102 kilómetros hasta encontrarse con la autopista  631 en Hornepayne . Una red de caminos rurales que se extienden hacia el este desde Jogues también conecta la carretera principal con Dubreuilville y partes del Parque Provincial Missinaibi .

La carretera secundaria 626 , conocida comúnmente como Carretera 626 , era un antiguo trazado de la Carretera  11 en el norte de Ontario . La carretera secundaria comenzaba en Porquis Junction , en la intersección con la Carretera  67 , y se dirigía hacia el sur, aproximadamente a un kilómetro de la carretera principal, discurriendo paralela a ella en todo su recorrido.

La carretera atravesaba las localidades de Monteith , Val Gagné y Matheson , donde terminaba en la autopista  101. Antiguamente, continuaba hacia el sur hasta la autopista  66, cerca de Kirkland Lake , Ontario , pero parte del pavimento fue retirado, quedando solo pequeñas calles sin salida que se bifurcaban de otras carreteras. Actualmente, la autopista  572 utiliza una pequeña porción del  antiguo trazado de la autopista 626.

A principios de la década de 1990, la carretera fue transferida a los municipios locales. En el distrito de Algoma  existió otra carretera, la Highway 626, sin relación con la anterior , durante cinco años. Esta Highway 626 discurría desde la Highway 17 hacia el sur hasta la ciudad de Marathon . Tras la eliminación de la primera Highway 626, la carretera que conducía a Marathon fue designada como Highway 626. La Highway 626 fue transferida en 1998 y actualmente se la conoce como Peninsula Road.    

La carretera secundaria 634 , comúnmente conocida como Carretera 634 , es una carretera remota que atraviesa el norte de Ontario desde su extremo sur en la Carretera  11 en Smooth Rock Falls, Ontario, hasta la central hidroeléctrica de Abitibi Canyon en la comunidad de Abitibi Canyon, Ontario .

Es la segunda carretera de Ontario en recibir el nombre de Carretera  634 (la Carretera 634 original se encuentra cerca de Sudbury ). Su designación original era Carretera  807 , pero se le cambió el número en 1977, poco después de una renumeración de la ruta. La carretera fue rediseñada rodeando la parte oriental de Smooth Rock Falls a mediados de la década de 1990.

Aunque el mapa oficial de carreteras de Ontario de 2003 muestra que la carretera está completamente pavimentada en toda su extensión, los 15 kilómetros (9,3 millas) más al norte tienen superficie de grava . No hay gasolineras en esta carretera, excepto en Smooth Rock Falls. 

La carretera secundaria 636 , conocida comúnmente como Carretera 636 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Ubicada en el distrito de Cochrane , la carretera conecta la comunidad de Frederick con la Carretera 11, justo a las afueras de Cochrane .

La carretera secundaria 652 , conocida comúnmente como Carretera 652 , es una carretera secundaria larga y extremadamente desolada en el extremo noreste de Ontario . Es una de las carreteras más aisladas de América del Norte , con una extensión de 149,9 km (93,1 millas) desde Cochrane , adentrándose en el bosque boreal, hasta una mina en Detour Lake .  

En 2019, toda la ruta estaba pavimentada. No había ningún asentamiento a lo largo de la ruta, excepto el extremo sur en Cochrane. No había servicios disponibles a lo largo de la ruta.

• Extremo sur: Intersección de la autopista  11 en Cochrane.
• Extremo norte: Entrada a la mina Detour Lake (se convierte en un camino privado ).

La carretera secundaria 655 , conocida comúnmente como Carretera 655 , es una carretera secundaria en el distrito de Cochrane, en el norte de Ontario . Tiene una longitud aproximada de 75 kilómetros (47 millas) . Es muy utilizada por camiones como vía de acceso fundamental a Timmins . Es una de las carreteras secundarias más anchas (en cuanto a ancho de carril) y mejor mantenidas del norte (más comparable a una Kings Highway), y tiene la particularidad de ser la única carretera secundaria de Ontario con un límite de velocidad de 90 km/h (55 mph) , debido a su importancia y a sus altos estándares de diseño.   

La carretera secundaria 663 , comúnmente conocida como Carretera 663 , es una carretera secundaria corta en la provincia canadiense de Ontario , que conecta la Carretera  11 con la comunidad de Calstock en el distrito de Cochrane .

Si bien la designación de carretera termina en Calstock, la vía continúa durante varios kilómetros más atravesando y pasando por la Primera Nación de Constance Lake .

• Google Maps: Ruta de la autopista 652
• Proyecto de confluencia de grados: 50°N 80°O - Carretera 652 utilizada para el acceso