Articulo de referencia

Operación Grog

Coordenadas : 44°24′40″N 8°55′58″E / 44.41111°N 8.93278°E / 44.41111; 8.93278 18 damaged (British sources) 1 [[training ship]] sunk 2 ships damaged (Italian sources) 14 [[Lighte...

Coordenadas : 44°24′40″N 8°55′58″E / 44.41111°N 8.93278°E / 44.41111; 8.93278

La Operación Grog fue el nombre en clave del bombardeo naval y aéreo británico de Génova y La Spezia el 9  de febrero  de 1941, llevado a cabo por la Fuerza H de la Royal Navy , compuesta por el acorazado HMS Malaya  , el portaaviones HMS Ark Royal  , el crucero de batalla HMS Renown  y el crucero ligero HMS Sheffield,  escoltados por diez destructores de flota , entre ellos el HMS Fearless  , Foxhound , Foresight , Fury , Firedrake y Jersey . [ 3 ] [ 4 ]

Eventos

La operación estaba programada originalmente para comenzar el 31  de enero  de 1941, pero los barcos no zarparon de Gibraltar hasta el 6  de febrero. Cuatro destructores llevaron a cabo una operación de rastreo antisubmarino mientras que los buques pesados ​​realizaron una maniobra de distracción para engañar a los observadores del Eje y hacerles creer que estaban apoyando a un convoy . [ 5 ]

El puerto de Génova fue bombardeado el 9  de febrero  de 1941, hundiendo cuatro buques de carga y dañando otros 18. [ 5 ] La mayoría de las fuentes italianas solo informaron de graves daños a los buques mercantes Salpi y Garibaldi y del hundimiento del antiguo buque escuela civil Garaventa . [ 6 ] [ 7 ] El historiador Ermingo Bagnasco también informa de la pérdida de 14 gabarras y del velero a motor Antonietta Madre . [ 1 ] Según los archivos oficiales de la Marina Militare italiana , el Antonietta Madre fue hundido durante el bombardeo aéreo aliado de Génova el 23 de octubre de 1942. [ 8 ]

Una salva del Malaya cayó entre 50 y 200 yardas (46 y 183 m) antes del acorazado italiano Duilio , que estaba siendo reparado en dique seco al norte de Molo Giano ( Muelle Giano ); no se reportaron daños en el Duilio . [ 2 ] Un error de puntería de un oficial de artillería a bordo del Malaya a unas 13 millas náuticas (24 km; 15 millas) de la costa provocó que un proyectil perforante impactara en la Catedral de Génova ; el proyectil no explotó y permanece en exhibición allí. [ 9 ] Hubo 144 civiles muertos y 272 heridos en Génova como resultado del bombardeo. [ 2 ]     

Los aviones del Ark Royal atacaron Livorno y minaron La Spezia . Un intento de la flota italiana por interceptar a la fuerza británica fracasó, y todos los barcos regresaron a Gibraltar el 11  de febrero  de 1941. [ 5 ]

Referencias

  1. 1 2 Bagnasco, Ermingo (2011). La clase Littorio: los últimos y más grandes acorazados de Italia . Seaforth Publishing. pág.  191. ISBN 978-1-84832-105-2.
  2. 1 2 3 Titterton, G. A (2002). Brown, David (ed.). La Marina Real y el Mediterráneo: noviembre de 1940 – diciembre de 1941. Serie de Historias del Estado Mayor Naval. Vol. II. Psychology Press. págs. 52–53 . ISBN   978-0-7146-5205-4.
  3. Teniente Comandante Geoffrey B Mason RN (Retirado). "HISTORIAS DE SERVICIO DE LOS BUQUES DE GUERRA DE LA REAL MARINA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL: HMS RENOWN - Crucero de batalla de la clase Renown con cañón de 15 pulgadas" . Naval-History.Net . Consultado el 9 de julio de 2010 .
  4. Teniente Comandante Geoffrey B Mason RN (Retirado). "HISTORIAS DE SERVICIO DE LOS BUQUES DE GUERRA DE LA MARINA REAL EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL: HMS Fearless (H67)" . Naval-History.Net . Consultado el 9 de julio de 2010 .
  5. 1 2 3 "Acorazado británico de la Primera y Segunda Guerra Mundial: HMS Malaya (BB-6)" . Archivado del original el 26 de mayo de 2011. Recuperado el 10 de julio de 2010 .
  6. "La operación "Grog"" . www.scmncamogli.org (en italiano) . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  7. ^ Artieri, Giovanni (1978). Cronaca del Regno d'Italia: Dalla Vittoria alla Repubblica (en italiano). Mondadori. pag. 646. 
  8. ^ Marina Militare, Estado Mayor (1952). La Marina italiana nella seconda guerra mondiale (en italiano). vol. III. Ufficio Histórico della Marina Militare. pag. 101.  
  9. "Obituario: Comandante Henry Hatfield" . Daily Telegraph. 4 de julio de 2010. Consultado el 5 de julio de 2010 .