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Operación Esperanza No

Churchill haciendo el signo de la victoria en Whitehall el día en que anunció a la nación que la guerra contra Alemania había sido ganada, 8 de mayo de 1945. La Operación Hope N...

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Churchill haciendo el signo de la victoria en Whitehall el día en que anunció a la nación que la guerra contra Alemania había sido ganada, 8 de mayo de 1945.

La Operación Hope Not fue el nombre en clave del plan para el funeral de Estado de Sir Winston Churchill . Se tituló El funeral de Estado del Muy Honorable Sir Winston Leonard Spencer Churchill, KG, OM, CH , y se inició en 1953, doce años antes de su muerte. [ 1 ] El plan detallado se preparó en 1958. Churchill condujo al país a la victoria en la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) durante su primer mandato como Primer Ministro del Reino Unido . Durante su segundo mandato, sufrió un derrame cerebral grave en 1953 que causó preocupación por su salud. El Gobierno británico inició una preparación meticulosa, según lo decretado oficialmente por la Reina Isabel II , para que fuera una conmemoración "a la altura de su posición en la historia". [ 2 ] Como señaló Lord Mountbatten , Churchill "seguía viviendo y los portadores del féretro seguían muriendo", de tal manera que el plan tuvo que revisarse varias veces en los años previos a su muerte en 1965. [ 3 ]

El proyecto oficial fue emprendido por el Duque de Norfolk , como Conde Mariscal , para ser el funeral de estado más grandioso para una persona ajena a la familia real desde el de Arthur Wellesley, 1er Duque de Wellington . [ 4 ] Churchill murió el 24 de enero de 1965, y el plan final titulado Funeral de Estado del difunto Sir Winston Leonard Spencer Churchill, KG, OM, CH fue emitido el 26 de enero y ejecutado el 30 de enero de 1965. [ 5 ] Durante el funeral su cuerpo estuvo expuesto en Westminster Hall . El servicio funerario principal se celebró en la Catedral de San Pablo . El ataúd fue transportado en el MV Havengore a lo largo del río Támesis hasta la estación de Waterloo , y de allí en tren a Bladon , Oxfordshire, donde fue enterrado en la Iglesia de San Martín, Bladon , cerca de la tumba de su padre. [ 6 ]

Los ejemplares originales de los documentos finales, que superan las 415 páginas y fueron publicados el 26 de enero de 1965, se conservan en diversos archivos, y un ejemplar en manos privadas fue subastado en 2017.

Origen y desarrollo

La planificación del funeral de Winston Churchill comenzó después de que el primer ministro sufriera un derrame cerebral grave en 1953. [ 3 ] El incidente, ocurrido en una fiesta en Downing Street, fue mantenido en secreto por la familia. La reina Isabel II fue una de las pocas personas informadas. Fue la reina quien insistió en que se preparara un plan funerario en caso de que llegara el momento. [ 7 ] El lugar para el velatorio se fijó en 1957. En una carta dirigida al duque de Norfolk, George Cholmondeley, quinto marqués de Cholmondeley y Lord Gran Chambelán , mencionó que el lugar sería el Salón de Westminster. [ 8 ] El plan propiamente dicho se inició en 1958, como se indica en una carta de Anthony Montague Browne , secretario privado de Churchill, a Lady Churchill en el verano de 1958, que afirmaba:

La Reina ha dado a entender que, si así lo desean los miembros de la familia, deberían hacerse planes para que Sir Winston tenga un funeral de Estado, y que el Duque de Norfolk, en su calidad de Conde Mariscal, debería ser el responsable de los mismos.

Se sugiere que el velatorio se realice en el Salón de Westminster, seguido de la misa en la Catedral de San Pablo . Se considera más apropiado que la Abadía de Westminster , ya que la Catedral de San Pablo cuenta con el precedente de grandes héroes nacionales relativamente recientes, como Horatio Nelson, primer vizconde Nelson , y el duque de Wellington . Posteriormente, se celebraría un pequeño servicio de sepelio privado en Chartwell .

No le he comunicado al duque de Norfolk el deseo de Sir Winston de ser enterrado en Chartwell, pero el duque suponía que sería en el campo (imaginó que sería en Blenheim [el Palacio de Blenheim era el lugar de nacimiento y residencia ancestral de Churchill]), aunque la Abadía de Westminster se había ofrecido. [ 9 ]

Así, el plan funerario se elaboró ​​en su forma detallada en 1958, cuando el entonces Primer Ministro Harold Macmillan tomó la iniciativa. El 21 de marzo de 1958, se elaboró ​​el primer borrador del plan, titulado Procedimiento en caso de la muerte de Sir Winston Churchill . [ 10 ] El plan se mantuvo como un documento personal y confidencial. Se decidió que Churchill sería trasladado desde Westminster Hall hasta St Paul's en un carruaje de cañones , desde el Támesis hasta Gravesend en una travesía de dos horas, y luego hasta Chartwell en un viaje de 25 millas que duraría 73 minutos. En 1959, se propuso inicialmente un yate de vapor, St. Katharine, para el transporte en el Támesis, pero como estaba en reparación, se eligió el yate Patricia de Trinity House . [ 8 ] La tercera versión del plan se preparó el 10 de febrero de 1960. El barco se cambió a MV Havengore , y su hora exacta se especificó como las 12:50 p. m. para la salida y 1:05 p.m. para la llegada al destino, que ahora estará adyacente a la estación de Waterloo . [ 11 ] Para octubre de 1960 se aprobaron los detalles generales, incluidas las invitaciones y la procesión fúnebre, como se indica en la carta de Browne a Lady Churchill del 16 de octubre, en la que afirma:  

Se acordó que Sir Winston sería velado en el Salón de Westminster. Se propuso que los miembros de ambas Cámaras del Parlamento estuvieran presentes en el Salón de Westminster cuando llegara el féretro, ya que no habría espacio para todos en la Abadía ["Abbey" fue tachado y reemplazado por "¿St Paul's?"]. El funeral de Estado se celebraría en la Catedral de San Pablo; posteriormente, el féretro sería llevado a Tower Steps y, desde allí, por río hasta la estación de Waterloo, donde un tren especial esperaría para ir a Woodstock. Los pocos que se dirigieran a Woodstock irían directamente desde la Catedral a Waterloo en coche. [ 12 ]

En 1962 se reservó un coche fúnebre específicamente para el tren fúnebre y se mantuvo fuera de la vista del público en Stewarts Lane hasta que fue necesario. [ 13 ] [ 14 ]

Parte del plan se puso a prueba el 28 de junio de 1962, después de que Churchill, alojado en el Hôtel de Paris Monte-Carlo , sufriera una caída y se fracturara la cadera. Temiendo que la lesión fuera más grave de lo que realmente era, le dijo a Montague Browne: «Recuerda, quiero morir en Inglaterra. Prométeme que te asegurarás de ello». Montague Browne llamó inmediatamente a Harold Macmillan, quien activó parte de la Operación Hope Not. La Real Fuerza Aérea trasladó a Churchill de vuelta a Londres, en contra del consejo de los médicos franceses de que no debía ser trasladado. Churchill se recuperó tras pasar 55 días en el Hospital Middlesex . [ 15 ] [ 16 ]

En julio de 1962, un elaborado documento sobre el plan fue clasificado como "Secreto". Emitido por el Mayor General Sir George Burns de la Guardia Montada , comenzaba con la siguiente declaración:

  1. Se ha decidido nombrar al comandante superior de la operación «Hope Not» y distribuir las órdenes detalladas de la misma a un público más amplio que hasta ahora. El objetivo es garantizar que los planes puedan ponerse en práctica de forma rápida y eficaz cuando llegue el momento.
  2. La cuestión de la seguridad es de vital importancia. El Comandante General del Distrito de Londres está sumamente preocupado de que no aparezca ninguna referencia al plan en la prensa antes del evento, por razones obvias. Ordena al personal militar y solicita a organizaciones externas que se aseguren de que todos los documentos que hagan referencia a «HOPE NOT» se mantengan bajo llave cuando no se utilicen. [ 17 ]

En 1963, se creó un comité oficial con el Duque de Norfolk como presidente. [ 3 ] El propio Churchill tuvo poca participación en el plan. Le comentó a Harold Macmillan que habría himnos animados. Como aficionado a las bandas militares , le pidió a Anthony Montague Browne que incluyera muchas bandas militares, diciendo: «Recuerda, quiero muchas bandas militares». [ 7 ] El documento final, completado el 2 de noviembre de 1964, constaba de 200 páginas. El día tentativo del evento se marcó como el Día «D». [ 18 ] Fue archivado el 26 de enero de 1965 en un sobre marcado como « Al servicio de Su Majestad ». [ 19 ]

Detalles del plan

El plan era muy detallado; todas las actividades estaban cronometradas al segundo. Churchill estaría en capilla ardiente en el Westminster Hall, en las Casas del Parlamento . Desde allí, en su ataúd, sería llevado en una carroza fúnebre por las calles de Londres hasta la Catedral de San Pablo, donde se celebraría el funeral. En el documento se insertó un mapa preciso de la ruta de toda la procesión. La procesión pasaría por lugares importantes relacionados con la vida de Churchill, incluida la Iglesia de Santa Margarita , donde se casó. La procesión estaría encabezada por cuatro oficiales de armas que portarían los emblemas de un funeral heráldico, como las espuelas, la cimera, el escudo y la espada. El conde mariscal, junto con los heraldos, entraría por la Gran Puerta Oeste de la Catedral a las 10:49 a. m. También se especificó el recorrido de la Reina. Llegaría a la catedral desde el Palacio de Buckingham por Godliman Street, a la izquierda del Colegio de Armas . [ 17 ] Se asignaron asientos para la familia real, la familia de Churchill, el alcalde y su familia, miembros de la Cámara de los Lores, el Ministerio de Asuntos Exteriores y los consejeros privados , ministros, miembros del Parlamento, miembros de los Grandes Oficiales de Estado , jueces y funcionarios jurídicos, Caballeros de la Jarretera , concejales y representantes de la Ciudad de Londres, miembros de la administración pública, funcionarios y personal de la Cámara de los Comunes, miembros de la Marina Real, miembros del Ejército, miembros de la Real Fuerza Aérea, alcaldes, la Oficina Colonial, la Oficina de Relaciones de la Commonwealth, la Oficina Escocesa, la Oficina de Irlanda del Norte, el Consejo del Condado de Londres, la Marina Mercante, la Autoridad de Aviación Civil, la industria, la prensa y representantes de organizaciones con las que Churchill estaba vinculado. [ 20 ]

Desde la catedral, sería llevado al Támesis para abordar el MV Havengore . El barco asignado para el transporte por el Támesis fue encargado por la Autoridad Portuaria de Londres en 1954 y estuvo en servicio desde 1956. Debía transportar el ataúd de Churchill desde Tower Pier hasta Festival Pier . [ 21 ] Se realizarían salvas de cañón en el barco durante exactamente dos minutos y 35 segundos. Las instrucciones para la música incluían que los gaiteros tocaran y se desvanecieran exactamente a los dos minutos y 45 segundos. [ 2 ] [ 22 ] Aviones sobrevolarían la ruta de la procesión. Desde la estación de London Waterloo, el ataúd sería transportado en un tren especial a Bladon, el lugar de descanso final. [ 19 ]

Habría 575 oficiales militares con 6.508 soldados. Se asignaron horarios precisos para que tomaran sus refrigerios. [ 23 ] Las tropas procesionales se reunirían en Horse Guards Parades , Wellington Barracks y Millbank . [ 24 ] A los soldados que se alinearan en la calle se les proporcionaría té y bollos, o té y una ración de mochila. La cena se proporcionaría en las áreas de concentración o en los cuarteles. Los portadores del féretro consistían en dos equipos de diferentes regimientos, los Grenadier Guards y los Queen's Royal Irish Hussars . Los Grenadier Guards serían responsables durante la procesión principal, mientras que los Queen's Royal Irish Hussars serían responsables de abordar el tren fúnebre y desembarcar, así como durante el descenso a la tumba. La Oficina del Conde Mariscal emitiría las invitaciones y entradas para el servicio y recibiría las disculpas por ausencia. [ 17 ]

Había dos documentos adicionales. Uno era un folleto de 47 páginas titulado «Operación Hope Not», que contenía instrucciones de la Policía Metropolitana de Londres (ahora Servicio de Policía Metropolitana ). En él se indicaba a los oficiales y al personal de servicio, los horarios del desfile, el control del tráfico, los refrigerios y la ubicación de los comedores, los servicios de primeros auxilios, los uniformes, la ruta que seguirían la Reina y las familias reales, y la procesión fúnebre. El otro documento, denominado Orden Operativa n.º 801, tenía 59 páginas y se refería exclusivamente a los sistemas de tráfico y las patrullas de seguridad. [ 23 ] Se especificaban los horarios de los semáforos, la apertura y el cierre de los puentes sobre el Támesis, que serían supervisados ​​por 527 oficiales. 282 oficiales supervisarían la seguridad desde la noche anterior al funeral. También se proporcionaba un horario exacto para las tareas policiales desde la mañana (2:00) del día del funeral hasta la 1:25 p. m., hora en que saldría el tren de Waterloo. [ 25 ]

Modificaciones posteriores

Con el tiempo, ciertos detalles del plan se modificaron para adaptarse a las circunstancias cambiantes. Según Lord Mountbatten , los cambios fueron necesarios porque Churchill «seguía viviendo y los portadores del féretro seguían muriendo». [ 26 ] Uno de los cambios fue el lugar de sepultura. Churchill originalmente dispuso que lo enterraran en su campo de croquet en Chartwell, en Kent, pero como se le iba a rendir un funeral de Estado, se eligió un cementerio más respetable, la iglesia de St Martin en Bladon . [ 3 ] Lo que inspiró el cambio de lugar de sepultura fue que Churchill visitó Bladon a finales de 1959, donde estaban enterrados sus antepasados, incluido su padre, Lord Randolph Churchill . Al golpear una parcela vacía, se le oyó decir: «Este es mi lugar». Modificó su testamento para el entierro el 31 de diciembre de 1959. [ 27 ]

Antes de que se elaborara el plan, Churchill había dispuesto originalmente que lo incineraran y que sus cenizas fueran enterradas en su casa de Chartwell, cerca del cementerio de mascotas donde estaban enterrados sus dos preciados perros, Rufus I (fallecido en 1947) y Rufus II (fallecido en 1962). [ 28 ] En 1964, Lady Churchill sugirió, como cumplimiento de este testamento, la incineración antes del velatorio, pero el Arzobispo de Canterbury argumentó que el embalsamamiento sería una opción más apropiada para la impresión pública. [ 29 ] JH Kenyon Ltd. de Paddington, Londres , la funeraria de la Casa Real desde 1928, fue la encargada del embalsamamiento. [ 30 ]

Cuando Churchill discutió su plan para ser enterrado en Bladon en 1959, también se preparó la lista de invitados VIP. Entre los invitados figuraba el presidente francés Charles de Gaulle , en quien Churchill y Franklin D. Roosevelt habían desconfiado como líder de Francia durante y después de la Segunda Guerra Mundial. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] Cuando el duque de Norfolk leyó el nombre de de Gaulle, Churchill objetó su inclusión. Aunque estuvieron del mismo lado durante la Segunda Guerra Mundial, Churchill sentía que de Gaulle tenía una enemistad perenne hacia Inglaterra. [ 34 ] [ 35 ] Para él, de Gaulle había sido "un hombre que parece una llama hembra sorprendida en su baño", [ 36 ] "un enemigo acérrimo de Gran Bretaña" que "odia a Inglaterra y ha dejado un rastro de anglofobia a su paso por todas partes". [ 37 ] Apoyando a Churchill, Roosevelt había comentado que de Gaulle era dictatorial y tenía un " complejo mesiánico ". [ 38 ] Churchill y Roosevelt incluso habían tramado un complot para derrocar a de Gaulle del liderazgo francés. [ 39 ] Fue después de una ferviente súplica del duque de Norfolk para incluir al presidente francés por razones políticas que Churchill finalmente accedió. [ 23 ] En 1960, la propuesta para transportar el ataúd desde el Támesis estaba en la estación de Paddington , pero como compensación por su deseo, Churchill exigió la estación de Waterloo de Londres , [ 40 ] una ruta más indirecta, que fue aceptada. [ 23 ] La elección de Waterloo por parte de Churchill no tenía ninguna razón en particular más que su "sentido travieso del humor"; [ 41 ] le divertía la imagen de que de Gaulle tuviera que caminar con la cabeza descubierta bajo el arco de Waterloo que marcó la victoria de Gran Bretaña sobre Francia en la Batalla de Waterloo . [ 42 ]

Implementación

Churchill murió el 24 de enero de 1965. Por decreto de la Reina, su cuerpo permaneció en capilla ardiente en el Salón de Westminster durante tres días a partir del 27 de enero, antes del funeral de Estado propiamente dicho el 30 de enero. [ 10 ] El plan funerario fue implementado por el Duque de Norfolk, Bernard Fitzalan-Howard . El plan detallaba las funciones de más de 1000 personas, autoridades gubernamentales y militares. [ 2 ] La última versión de la Operación Hope Not fue emitida bajo la "Orden de Distrito Especial del Distrito de Londres" por el Mayor General EJB Nelson, Oficial General al mando del Distrito de Londres y Mayor General al mando de la Brigada de la Casa Real el 26 de enero. [ 19 ]

El documento

El documento final se tituló Funeral de Estado del difunto Sir Winston Leonard Spencer Churchill, KG, OM, CH y comenzó con las instrucciones para el "Movimiento de la organización militar y civil". Constaba de 115 páginas de texto y más de 300 páginas de mapas. Se conservaron copias de los documentos en los Archivos del Castillo de Arundel en West Sussex, el Centro de Archivos Churchill del Churchill College , el Colegio de Armas en Londres y los Archivos Nacionales en Kew. Tras la política de secreto de 30 años, se exhibieron por primera vez al público el 31 de enero de 1995. [ 26 ] Una de las copias originales perteneció a Philip Bainbridge del equipo B2 de Scotland Yard. Tras la ejecución del plan, Bainbridge se la regaló a su hija Janet Burnett por su aniversario. Burnett donó los documentos para subasta. La copia de los planos se vendió por 472 libras esterlinas en el campo de golf Farleigh Court en Surrey el 22 de febrero de 2017. [ 43 ] Al ser preguntada sobre el motivo de la venta, Burnett dijo que no podía decidir a cuál de sus seis nietos se los entregaría. [ 43 ]

Referencias culturales

La Operación Hope Not apareció en el documental de la BBC Churchill: A Nation's Farewell, presentado por Jeremy Paxman en 2015. [ 44 ]

La Operación Hope Not fue el tema central de la novela de ficción histórica de David R. Stokes , The Churchill Plot, publicada en 2017. [ 45 ]

Véase también

Referencias

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Lecturas adicionales

  • Dennys, Rodney (1982). Heráldica y los heraldos . Jonathan Cape. págs. 205–233 . ISBN  0224016431.
  • Operación Hope Not y documentos del servicio funerario en el Colegio de Armas
  • Operación Hope Not y el Palacio de Westminster - Patrimonio Vivo del Parlamento del Reino Unido
  • Imágenes originales de la BBC del funeral de Churchill
  • Imágenes documentales en Slideshare