Operación Wieniec

La Operación Wieniec ( en polaco : Akcja Wieniec , «Operación Guirnalda») fue una operación a gran escala del Ejército Nacional durante la Segunda Guerra Mundial contra los nazis . Tuvo lugar la noche del 7 al 8 de octubre de 1942 y tuvo como objetivo la infraestructura ferroviaria cerca de Varsovia . Operaciones similares, destinadas a interrumpir el transporte y las comunicaciones alemanas en la Polonia ocupada , se llevaron a cabo en los meses y años posteriores, atacando ferrocarriles, puentes y depósitos de suministros, principalmente cerca de centros de transporte como Varsovia y Lublin . ^{[ 1 ]}

El 5 de agosto de 1942, el general Wladyslaw Sikorski autorizó la operación . Los preparativos comenzaron de inmediato, por orden del general Stefan Rowecki , quien obligó al coronel Antoni Chrusciel a preparar a los zapadores . El cuartel general del Ejército Nacional seleccionó al coronel Zbigniew Lewandowski como comandante de la operación, junto con el coronel Józef Pszenny , el coronel Leon Tarajkiewicz y Zofia Franio. El objetivo de la acción era paralizar el transporte ferroviario en la zona de Varsovia, y sería llevada a cabo por 40 hombres, divididos en ocho equipos. El general Rowecki decidió que Wieniec se realizaría la noche del 7 al 8 de octubre de 1942. ^{[ 2 ]}

Los ocho equipos se dividieron en dos grupos. El primero, al mando de Jozef Pszenny, operaba en la margen derecha del Vístula , el segundo, al mando de Zbigniew Lewandowski, operaba en la margen izquierda del río . El equipo de Pszenny, compuesto por cuatro grupos, comenzó la operación el 8 de octubre a las 0:25, cuando el grupo del sargento Waclaw Klosiewicz voló las vías del tren en la ruta de Varsovia a Malkinia (cerca de Zielonka ). Dos minutos después, el grupo del coronel Mieczyslaw Zborowicz voló las vías en un puente de hormigón cerca de Anin , en la ruta de Varsovia a Dęblin . A la 1:10, el grupo del coronel Jozef Pszenny voló las vías en la ruta Varsovia - Siedlce , cerca de Rembertow . Al mismo tiempo, el grupo del coronel Wladyslaw Babczynski voló las vías del tren en la ruta Varsovia - Dzialdowo , al norte de Varsovia. ^{[ 3 ]}

El equipo del coronel Lewandowski, compuesto también por cuatro grupos, operaba en la margen izquierda del Vístula. Comenzó su acción aproximadamente 90 minutos después. A las 2:10, el grupo de Lewandowski dinamitó las vías entre las estaciones Varsovia Oeste y Varsovia Wlochy. Cerca de allí, el grupo operativo del coronel Leon Tarajkiewicz dinamitó las vías en dirección a Radom . Un grupo femenino, liderado por Antonina Mijal, dinamitó las vías en la ruta hacia Piaseczno y, finalmente, a las 2:45, el grupo del coronel Stanislaw Gasiorowski destruyó las vías en la ruta hacia Skierniewice . ^{[ 4 ]}

Como resultado de la operación, el tráfico ferroviario en Varsovia se interrumpió durante casi 12 horas. Los grupos polacos no reportaron bajas y, temiendo represalias alemanas , el Ejército Nacional intentó presentar la operación como obra de saboteadores soviéticos enviados a Polonia por vía aérea. Sin embargo, los alemanes castigaron a civiles polacos, fusilando a 39 reclusos de la prisión de Pawiak (15 de octubre) y ahorcando públicamente a otros 50. ^{[ 5 ]}

• Sabotaje

• "Wieniec" Archivado el 7 de junio de 2011 en Wayback Machine en PWN Encyklopedia