Faro de Orfordness

El faro de Orfordness era un faro en Orford Ness , en Suffolk , Inglaterra. La torre de 30 metros (98 pies) se completó en 1792. Los trabajos de demolición comenzaron en julio de 2020 y finalizaron en agosto. ^{[ 2 ]} La luz tenía un alcance de 25 millas náuticas (46 km; 29 mi) . ^{[ 3 ]} Estaba equipado con un transmisor del Sistema de Identificación Automática con el número de identificación del Servicio Móvil Marítimo 992351016. ^{[ 4 ]}   

Los primeros faros de esta zona se construyeron en 1637: un par de faros de madera . ^{[ 3 ]} En 1720 , Henry Grey, Esq. , adquirió los derechos de patente ; ^{[ 5 ]} reemplazó los faros de madera en ruinas con un par de torres de ladrillo a un costo de £1,850. Sin embargo, el faro inferior se vio afectado por una serie de problemas: ^{[ 6 ]} la torre fue arrasada en 1724; fue reemplazada por una cabaña de madera, que también fue arrasada en 1730. Su reemplazo, una torre de madera, fue destruida por un incendio ese mismo año, al igual que un segundo reemplazo al año siguiente. Se construyó una nueva torre en 1733. En 1746, el faro superior se alimentaba con carbón y el inferior con aceite. ^{[ 6 ]}

Estas fueron reemplazadas en 1780 por un par de torres octogonales de ladrillo. Apenas una docena de años después, la parte inferior de ambas quedó peligrosamente cerca del mar debido a la erosión costera; se derrumbó poco después.

En 1792, anticipándose a esta inevitabilidad, el terrateniente Lord Braybrooke construyó un nuevo faro elevado en una posición diferente. Este faro permaneció en pie hasta 2020, cuando fue demolido debido a la continua erosión costera. El antiguo faro elevado pasó a funcionar como el nuevo faro bajo. Ambos estaban equipados con lámparas Argand y reflectores (el faro elevado tenía catorce quemadores, que posteriormente se aumentaron a dieciséis). ^{[ 7 ]}

En 1837, Trinity House adquirió el arrendamiento de los faros de Orfordness (junto con el faro de Winterton al norte) . ^{[ 7 ]} Al año siguiente, Isaac Cookson & Co. de Newcastle upon Tyne equipó el faro bajo con un conjunto fijo de lentes dióptricas y espejos ^{[ 8 ]} (los espejos fueron reemplazados por prismas en 1850). ^{[ 7 ]} En 1839, se instaló un novedoso faro Bude en el faro bajo a modo experimental, para probar su idoneidad como luz de navegación (finalmente, el alto costo de operación impidió un mayor desarrollo en este sentido). ^{[ 9 ]}

En 1864, ambos faros fueron pintados con bandas horizontales rojas y blancas (anteriormente habían sido completamente rojos). ^{[ 10 ]} El faro principal conservó sus lámparas Argand y reflectores hasta 1868, cuando fueron reemplazados por una lámpara de múltiples mechas y una óptica fija grande ( de primer orden ), diseñada por James Chance . ^{[ 11 ]} Al mismo tiempo, se añadió un sector rojo al faro secundario (que señalaba Sizewell Bank al noreste) y al faro principal (que señalaba el borde del canal de aguas profundas a través de Hollesley Bay al suroeste). ^{[ 12 ]}

En 1887, la luz baja se perdió nuevamente por la erosión; esta vez no se reemplazó (aunque el faro de Southwold , a unas 24 millas náuticas (44 km; 28 mi) al norte, se estableció poco después "en su lugar"). ^{[ 13 ]} En cambio, en 1888, se agregaron sectores rojo y verde a la luz alta, ^{[ 14 ]} que se hizo ocultante (con la luz eclipsándose durante tres segundos cada cuarenta). También se introdujo una luz blanca subsidiaria, que brillaba "hacia el noreste desde una ventana a 60 pies debajo de la luz alta, visible en un arco de aproximadamente 25°, cubriendo la cresta de Aldborough, y para ayudar a los barcos a rodear Orfordness". ^{[ 13 ]}  

El faro fue modernizado aún más en 1914: se instaló una nueva óptica giratoria (que permaneció en uso durante 99 años) y una nueva luz adicional junto con lentes fijas a un nivel inferior a la linterna, de modo que las luces sectoriales ahora brillaban desde las ventanas de la torre. El faro fue electrificado en 1959 y, en 1964, se convirtió en el primer faro monitorizado por telemetría desde Harwich , dando inicio a un proceso de automatización de faros que continuó en toda Inglaterra durante los siguientes 35 años. Los fareros fueron retirados de Orfordness al año siguiente. ^{[ 14 ]}

El faro fue desmantelado el 27 de junio de 2013 debido al avance del mar. Se retiraron los equipos eléctricos modernos y los materiales peligrosos (mercurio). Trinity House aumentó la potencia de la luz del faro de Southwold para compensar el cierre del faro de Orfordness. Se esperaba que, a menos que se demoliera, la torre de Orfordness durara entre siete y ocho años antes de derrumbarse en el Mar del Norte. ^{[ 15 ]} Sin embargo, en septiembre de 2019, las mareas altas y el mal tiempo dañaron el bungalow auxiliar del faro, originalmente una dependencia de las casas del farero, provocando su derrumbe parcial, lo que obligó a su demolición, y dejando la línea de costa a pocos metros del propio faro. ^{[ 16 ]} En julio de 2020 comenzaron los trabajos para desmantelar la estructura. ^{[ 17 ]}

La óptica de 1913 ha sido retirada y ahora se exhibe en la sede londinense de la Organización Marítima Internacional . ^{[ 18 ]}

Tras su desmantelamiento, el faro fue adquirido por el Orfordness Lighthouse Trust, una organización benéfica registrada creada para "preservar el faro el mayor tiempo posible y su legado después". ^{[ 19 ]} Bajo la gestión del Trust, el faro se abrió al público en días específicos cada verano entre 2013 y 2019. En el invierno de 2013-14, se perdieron 10 metros de la playa circundante debido a la erosión; los voluntarios del Trust instalaron entonces una defensa costera , en forma de sacos llenos de grava , para ayudar a proteger el pequeño acantilado frente al faro. A pesar de estas medidas, el faro permaneció "en riesgo inminente de caer al mar". ^{[ 20 ]} En 2019, el Trust declaró que estaba comprometido a mantener el faro en pie el mayor tiempo posible. A largo plazo, aspiraba a "desmantelar el faro y reconstruir una réplica en otro lugar de Ness". ^{[ 20 ]} Con esto en mente, la óptica fue retirada en 2014. ^{[ 19 ]} Las tormentas de septiembre de 2019 socavaron el bungalow junto al faro, provocando su derrumbe, y la erosión de la playa frente a las estructuras y a ambos lados de ellas impidió cualquier trabajo adicional para reparar sus cimientos y el despliegue de más defensas costeras. En las tormentas invernales de principios de 2020, el depósito de aceite del faro fue arrastrado y solo la torre permaneció intacta. El Times informó el 18 de julio de 2020 que habían comenzado los trabajos de demolición. Citó a Nicholas Gold del Trust diciendo: "En los últimos meses el edificio se ha convertido en un peligro". ^{[ 21 ]} A mediados de agosto, el faro había sido completamente demolido, pero el Trust tiene como objetivo construir un "tributo", que incluya el tercio superior del antiguo faro y algunos otros objetos rescatados. ^{[ 2 ]}

• Lista de faros en Inglaterra

• Faro de Orfordness
• Archivo Cinematográfico de East Anglia: Película de formación de fareros, que incluye imágenes del faro en 1963. Archivado el 22 de febrero de 2019 en Wayback Machine .

1 km 0,6 millas

norte

O

R

T

H

S

mi

A

Embarcadero

'Pagodas'

Reserva Natural Nacional de Orford Ness

Faro de Orfordness

estación transmisora

Isla Havergate (RSPB)

Niebla de cobra

Río  Alde

Río   Oregón

Faro

Castillo

   

Orford Ness, Suffolk, mostrando la ubicación de los sitios principales. ^{[ 1 ]}