
Ormrinn langi ( en nórdico antiguo , "la serpiente larga", literalmente " el gusano largo " , es decir, "el dragón largo") fue uno de los barcos largos vikingos más famosos . Fue construido para el rey noruego Olaf Tryggvason y fue el barco largo más grande y poderoso de su época. A finales de la década de 990, el rey Olaf emprendió una "Cruzada" por todo el país para llevar el cristianismo a Noruega. Cuando viajaba al norte, a Hålogaland , se enfrentó en batalla con las fuerzas de Raud el Fuerte , quien se negaba a convertirse al cristianismo. Olaf finalmente capturó a Raud y le dio dos opciones: convertirse o morir. Las sagas cuentan que Olaf intentó convertirlo, pero Raud maldijo el nombre de Jesús, y el rey se enfureció tanto que, usando el tallo hueco de una angélica o su cuerno y un hierro al rojo vivo, le introdujo una serpiente por la garganta, que salió por el costado del torso de Raud y lo mató. Posteriormente, Olaf confiscó las riquezas de Raud, entre las que destacaba su barco, al que rebautizó como Ormen (versión noruega moderna del nombre, que significa «La Serpiente»). Lo llevó a Trondheim y lo utilizó como modelo para su propio barco, al que hizo un par de «camarotes» más largo que el Ormen y al que llamó Ormen Lange (traducción noruega moderna, que significa «La Serpiente Larga»).
Según se informa, el barco tenía 34 camarotes , es decir, estaba construido con 34 pares de remos para una tripulación de 68 remeros (y miembros adicionales). Extrapolando a partir de la evidencia arqueológica (por ejemplo, el barco de Gokstad ), esto haría que el Ormen Lange midiera casi 45 metros (148 pies) de largo. Los costados del barco eran inusualmente altos, "tan altos como los de un Knarr ".
El Ormen Lange fue el último barco capturado en la batalla de Svolder , donde Olaf murió (aunque su cuerpo nunca fue encontrado; algunas historias cuentan que el rey saltó al agua, ya sea hundiéndose debido al peso de su armadura o escapando en la confusión) a manos de una coalición de sus enemigos en el año 1000.
Su historia se narra en una balada tradicional feroesa , o Kvæði , llamada " Ormurin Langi ", aunque fue escrita alrededor de 1830 durante un resurgimiento del interés por este tipo de balada de origen medieval.
Referencias
- Björn Landström , El barco: historia ilustrada (1961)
- restos de buques de guerra europeos
- Esbozos de la historia noruega
- esbozos militares noruegos
- Siglo X en Noruega
- Historia del transporte en Noruega
- Barcos construidos en Trondheim
- barcos vikingos
- Barcos de Noruega
- barcos medievales