Corporación Oshkosh

Oshkosh Corporation , anteriormente conocida como Oshkosh Truck , es una empresa industrial estadounidense que diseña y fabrica camiones especializados, vehículos militares, carrocerías para camiones, vehículos de bomberos para aeropuertos y equipos de acceso. La corporación también es propietaria de Pierce Manufacturing , fabricante de vehículos de bomberos en Appleton, Wisconsin , y de JLG Industries , fabricante de equipos de elevación, incluyendo plataformas elevadoras aéreas, plataformas telescópicas, plataformas de tijera, manipuladores telescópicos y plataformas elevadoras de bajo nivel.

Con sede en Oshkosh, Wisconsin , la empresa emplea a aproximadamente 15.000 personas en todo el mundo en 130 instalaciones en 24 países. ^{[ 2 ]} Está organizada en cuatro grupos comerciales principales: equipos de acceso, defensa, incendios y emergencias, y comercial.

Fundada en 1917 como Wisconsin Duplex Auto Company, la empresa se creó para construir un camión todoterreno de servicio pesado . Tras la construcción del primer prototipo, la empresa comenzó a desarrollarse rápidamente. Este primer camión todoterreno, conocido hoy como "Old Betsy", todavía pertenece a Oshkosh Corporation y se encuentra en el nuevo edificio de la sede central global en Oshkosh . El vehículo aún funciona y se utiliza con frecuencia en demostraciones y desfiles. ^{[ 4 ] [ 5 ]} El primer camión producido en masa fue el Modelo A de 2 toneladas, del cual se produjeron siete en 1918. Le siguieron el Modelo B de 3,5 toneladas y el Modelo F de 5 toneladas. El Modelo TR, presentado en 1933, representó una diversificación para la empresa y fue el primer camión de movimiento de tierras con neumáticos de caucho jamás construido. ^{[ 6 ]}

El modelo 50-50, presentado en 1955, fue el primer camión creado específicamente para el transporte de hormigón. Los primeros vehículos de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF) W2206 con quitanieves o sopladores de nieve se entregaron a todas las ramas de las fuerzas armadas estadounidenses para la remoción de nieve en los aeródromos. Oshkosh también ha producido tractores de remolque de aeronaves, y en 1968 la compañía diseñó y construyó el tractor de remolque U-30 , del cual se construyeron 45 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para remolcar el avión de transporte Lockheed C-5 Galaxy . ^{[ 6 ]}

En 1976, la empresa ganó un contrato del Ejército de los EE. UU. para suministrar 744 transportadores de equipo pesado M911 , ^{[ 6 ]} el primero de una larga serie de contratos del Ejército de los EE. UU. que ahora convierten a Oshkosh Defense en el único proveedor de camiones tácticos medianos y pesados ​​para el Ejército y la Infantería de Marina de los EE. UU. ^{[ 7 ]}

El 25 de agosto de 2015, Oshkosh recibió el contrato del Ejército de los EE. UU. para el Vehículo Táctico Ligero Conjunto ( JLTV). El contrato inicial del JLTV está valorado en 6750 millones de dólares para hasta 16901 vehículos. El objetivo de adquisición del JLTV es de 49099 unidades para el Ejército y 9091 para la Infantería de Marina, con requisitos menores también para la Armada y la Fuerza Aérea. ^{[ 8 ]} El costo estimado del programa es de 47600 millones de dólares. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} El JLTV reemplazará parcialmente al Humvee de AM General .

El 7 de noviembre de 2017, el Consejo Municipal de Oshkosh aprobó una propuesta para vender parte del centenario campo de golf Lake Shore, ubicado a orillas del lago Butte des Morts, a Oshkosh Corp. para la construcción de su nueva sede. ^{[ 12 ]} El 22 de noviembre de 2017, Oshkosh Corporation anunció que construiría la nueva sede en el campo de golf. La ciudad planea remodelar el resto del campo de golf para convertirlo en un nuevo espacio público. ^{[ 13 ]}

El 7 de febrero de 2018, el Ejército de los EE. UU. anunció que el contrato para la Familia de Vehículos Tácticos Medianos A2 (FMTV A2) se había adjudicado a Oshkosh Defense. ^{[ 14 ]} Oshkosh ya estaba fabricando el FMTV A1P2, tras haber obtenido este contrato en agosto de 2009. Hasta agosto de 2021, Oshkosh había fabricado alrededor de 40 000 FMTV para el ejército estadounidense y otros países.

En febrero de 2020, Oshkosh Corporation fue nombrada una de las Empresas Más Éticas del Mundo de 2020 por Ethisphere , una organización con fines de lucro. ^{[ 15 ]}

En febrero de 2021, Oshkosh Defense se adjudicó el contrato del Servicio Postal de los Estados Unidos para el suministro de camiones de reparto de próxima generación (NGDV, por sus siglas en inglés) para un volumen de entre 50 000 y 165 000 unidades durante diez años, con el inicio de la producción previsto para 2023. La flota incluirá vehículos con motores de combustión interna de bajas emisiones, así como vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés), y podría alcanzar un valor superior a los 6 000 millones de dólares. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

La sede central de Oshkosh Corporation se encuentra en Oshkosh, Wisconsin. Cuenta con operaciones de fabricación en ocho estados de EE. UU., así como en Australia, Canadá, China, Francia y Rumania, y mediante inversiones en empresas conjuntas en México y Brasil. La división de equipos de acceso tiene su sede en McConnellsburg, Pensilvania; la división de Defensa en Oshkosh, Wisconsin ; la división de Incendios y Emergencias en Appleton, Wisconsin ; y la división Comercial en Dodge Center, Minnesota .

Los productos y servicios de Oshkosh se venden en más de 150 países de todo el mundo. La empresa también cuenta con una red de servicio global.

Oshkosh Corporation fabrica, distribuye y presta servicios a productos bajo catorce marcas: Oshkosh, Oshkosh AeroTech, Oshkosh Airport Products, Oshkosh Defense LLC ^{[ 19 ]} , Frontline Communications, Hinowa ^{[ 20 ]} , IMT (Iowa Mold Tooling Co., Inc.) ^{[ 21 ]} , JerrDan LLC, JLG Industries Inc. ^{[ 22 ]} , London Machinery Inc., Maxi Métal, ^{[ 23 ]} McNeilus , Pierce Manufacturing Inc. y Pratt Miller .

• Productos de defensa Oshkosh
• 
  Oshkosh L-ATV 2016 (configurado como JLTV ) equipado con ametralladora pesada M2 Browning
• 
  HEMTT M1120A4 en configuración de kit A - sin blindaje de cabina, el kit B
• 
  Un MTV M1083 A1P2 de 5 toneladas fabricado por Oshkosh en configuración A-kit.
• 
  Vehículo todoterreno Oshkosh M-ATV con rodillo minero y sistema autónomo TerraMax.
• 
  Este Oshkosh MTVR MK23/MK25, en el que se aprecia claramente la suspensión independiente de muelles helicoidales Oshkosh TAK-4, está equipado con una cabina blindada.
• 
  Sistema de reemplazo de vehículos logísticos Oshkosh del Cuerpo de Marines de EE. UU. ( LVSR )
• 
  Tractor Oshkosh M1070 A0, semirremolque M1000 y vehículo de rescate M88.
• 
  Camión con sistema de carga paletizada (PLS) Oshkosh M1075
• 
  Puente lanzador M48A2 con proyectil HET M911

• Productos del aeropuerto de Oshkosh
• 
  Vehículo de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF) Oshkosh P19-R
• 
  Aeropuerto Charlotte-Douglas Oshkosh Striker
• 
  Vehículo de rescate aeroportuario Oshkosh P-15 8x8 de la USAF
• 
  Vehículo de rescate aeroportuario Oshkosh T-3000 6x6 de la USAF
• 
  Vehículo Oshkosh T-3000 4x4 de la NASA y la USAF en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
• 
  Camión de bomberos Oshkosh MB1 del Cuerpo de Marines de EE. UU.

• Productos comerciales/civiles de Oshkosh
• 
  Vehículo de reparto de nueva generación (NGDV) del Servicio Postal de los Estados Unidos

Desde 1989, Oshkosh ha completado diecinueve adquisiciones y tres desinversiones:

• 1989- Chasis Oshkosh RV de Deere and Co. (vendido a Freightliner en 1995) ^{[ 27 ]}
• 1996- Pierce Manufacturing , Inc.
• 1997- Nova Quintech
• 1998- McNeilus Companies, Inc.
• 1999- Kewaunee Fabrications, LLC ^{[ 28 ]}
• 1999- Viking Truck & Equipment
• 2000- Medtec Ambulance Corporation (Desaparecida en julio de 2012 ^{[ 29 ]} )
• 2001- Grupo Geesink Norba (desinvertido en 2009 ^{[ 30 ]} )
• 2001- TEMCO ^{[ 31 ]}
• 2004- Corporación Jerr-Dan ^{[ 32 ]}
• 2004- BAI Corporation (vendida en 2009 ^{[ 33 ]} )
• 2005- CON-E-CO ^{[ 34 ]}
• 2005- London Machinery, Inc. ^{[ 35 ]}
• 2006- AK Specialty Vehicles, ahora conocida como Oshkosh Specialty Vehicles. ^{[ 36 ]}
• 2006- IMT (Iowa Mold Tooling) ^{[ 37 ]}
• 2006- JLG Industries
• 2020 - Pratt & Miller , incluyendo Corvette Racing
• 2022- MÁXIMO ^{[ 38 ]}
• 2022- Hinowa SpA (pendiente) ^{[ 20 ]}
• 2023- JBT Aerotech ^{[ 39 ]}
• 2024- Centro AUSA SA

• Los 100 principales contratistas federales de EE. UU.
• Unidad tractora M911

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