Otiria

Otiria es una localidad rural en la región de Northland, en la Isla Norte de Nueva Zelanda . ^{[ 1 ]} Limita con Moerewa al este, y la ciudad principal más cercana, Kawakawa, se encuentra a pocos kilómetros al este. Otras localidades cercanas incluyen Pokapu al sur, Orauta al oeste y Hupara al norte.

El Ministerio de Cultura y Patrimonio de Nueva Zelanda ofrece una traducción de "lugar de plantación" para Ōtiria . ^{[ 2 ]}

Otiria solía tener una escuela primaria. Fue cerrada en 2005 y los estudiantes fueron transferidos a la escuela Moerewa. ^{[ 3 ]}

Otiria está situada justo al lado de la carretera estatal 1 .

Otiria es el punto operativo más septentrional de la red ferroviaria nacional . Es la terminal de la Línea Norte de Auckland , aunque un apartadero en desuso se extiende hasta Moerewa. La estación de tren de Otiria (cerrada en 1993) fue un nudo ferroviario hasta mediados de la década de 1980. El tramo Opua Branch de la Línea Norte de Auckland discurría hacia el noreste hasta Kawakawa y Opua , mientras que el Okaihau Branch discurría hacia el noroeste hasta Kaikohe y Ōkaihau . El ferrocarril que pasaba por Otiria se construyó a principios del siglo XX para conectar Opua y Kawakawa con Whangārei ; la ruta directa se inauguró el 13 de abril de 1911. ^{[ 4 ]} A esto le siguió rápidamente el inicio de las obras del Okaihau Branch desde Otiria; se inauguró hasta Kaikohe en mayo de 1914 y hasta Ōkaihau en octubre de 1923. ^{[ 5 ]}

En diciembre de 1925, comenzaron a circular trenes de pasajeros con servicio directo desde y hacia Auckland a través de Otiria. Inicialmente, se trataba del Northland Express entre Auckland y Opua, con vagones para Ōkaihau que se desacoplaban en Otiria. Fue cancelado en noviembre de 1956 y reemplazado por automotores de 88 plazas que circulaban entre Auckland y Ōkaihau. Debido a la disminución de pasajeros y la poca fiabilidad de los automotores, este servicio finalizó en julio de 1967. ^{[ 6 ]} Los trenes mixtos a Whangarei continuaron operando; el último servicio de pasajeros a través de Otiria se realizó el 18 de junio de 1976. ^{[ 7 ]} La línea de Otiria a Opua dejó de utilizarse en 1985, y cuando el ramal de Okaihau cerró el 1 de noviembre de 1987, Otiria se convirtió en la localidad más septentrional de Nueva Zelanda con servicio ferroviario. ^{[ 8 ]} En 2007, se programó un tren de carga para operar todos los días laborables en ambos sentidos entre Otiria y Whangarei. ^{[ 9 ]} La línea fue clausurada en agosto de 2016. A partir de marzo de 2019, se está considerando una posible reapertura de toda o parte de la línea de Whangarei a Otiria exclusivamente para carga. ^{[ 10 ]} En enero de 2020, el Gobierno anunció la reapertura y construcción de una terminal de contenedores como parte de una inversión de 109,7 millones de dólares en el ferrocarril de Northland. ^{[ 11 ]}