Otomatic

El tanque antiaéreo principal OTO para interceptación y combate (apodado Otomatic , un juego de palabras con "automático" ) fue un prototipo italiano de cañón antiaéreo autopropulsado (SPAAG). Diseñado y construido por OTO Melara , estaba armado con un único cañón naval de 76 mm .

El diseño combinaba el chasis de un OF-40 con una nueva torreta que montaba el cañón Otobreda de 76 mm junto con los radares de búsqueda y puntería asociados y sus sistemas de control de tiro: un radar de búsqueda S SMA VPS-A05, con  un alcance de unos 15 km contra aeronaves y 8  km contra helicópteros en vuelo estacionario; y una unidad de control de tiro SMA VPG-A06 (banda Ka). También incluía un sistema óptico de control de tiro con periscopios para búsqueda y puntería, con un telémetro láser. Toda la torreta estaba construida de acero (aproximadamente con el mismo grosor que la utilizada en los primeros Leopard 1) y pesaba 15 toneladas. OTO Melara la ofreció como un sistema antiaéreo autopropulsado de largo alcance que podía superar a sistemas como el Gepard y versiones similares con la torreta británica Marksman que montaba cañones de 35 mm mucho más pequeños, pero de tiro rápido  . ^{[ 2 ]}

El cañón también podría ser útil contra vehículos blindados ligeros o tanques de generaciones anteriores. El cañón se reforzó para soportar mayores presiones, por lo que puede disparar no solo munición HE, sino también APFSDS . El Otomatic nunca se produjo en serie porque la ya extendida presencia de misiles antiaéreos redujo la necesidad de un cañón antiaéreo de largo alcance en el campo de batalla moderno. Aun así, es mucho más económico disparar un proyectil de alto calibre con espoleta de proximidad contra un UAV ISR económico o un UAV de un solo uso, en comparación con el lanzamiento de un misil antiaéreo. ^{[ 3 ]}

El ejército italiano necesitaba otra torreta compatible con el chasis del Leopard 1 (la torreta debía ser adaptable a muchos vehículos de 40 toneladas, como el Leopard o el OF-40 ), pero la integración nunca se concretó, ya que el cañón cuádruple SIDAM 25  de 25 mm ya estaba en producción y, a pesar de ser inferior y no apto para todo tipo de clima, se adquirieron casi 300 unidades. La necesidad del 60-80 OTOMATIC nunca se materializó, e incluso el ejército italiano evaluó el uso de un L70 Bofors con un Leopard 1 como solución provisional. Esta opción tampoco se adoptó, ya que resultaba demasiado limitada para un cañón antiaéreo autopropulsado de la década de 1990. ^{[ 3 ]}

Por lo tanto, OTOMATIC no recibió pedidos del ejército italiano, ya que tanto el SIDAM como el Skyguard Aspide ya estaban encargados a precios muy elevados, junto con los misiles Stinger, el HAWK modernizado y los futuros misiles MEADS. Tampoco se recibieron pedidos de clientes extranjeros, a pesar de que el  cañón de 76 mm ya era bien conocido y estaba ampliamente extendido en muchas armadas de todo el mundo. ^{[ 4 ]}

OTO-Melara intentó revivir el concepto con el AMRAD ("Artillery Multi-Role Area Defense"), que tenía un montaje mucho más ligero y estaba diseñado para usarse en diversos vehículos con ruedas. Para reducir el peso del sistema, se disminuyó el blindaje de la torreta y se eliminaron los radares, reemplazándolos por un sistema de puntería exclusivamente óptico guiado por un radar remoto. A pesar de estos cambios, el AMRAD no tuvo éxito comercial. ^{[ 5 ]}

El Centauro Draco puede considerarse un desarrollo posterior del Otomatic, ya que el Draco utiliza la misma arma montada en una torreta más ligera sobre un chasis con ruedas, junto con un sistema de radar más compacto. ^{[ 6 ]}

• JRVG-1

• "Oto Melara SpA - Tanque antiaéreo autopropulsado de 76 mm - Otomatic (Italia)" . Jane's Defence Weekly . 25 de septiembre de 2006. Archivado del original el 15 de marzo de 2008.
• "Cañón antiaéreo autopropulsado Otomatic de 76 mm" . Military-Today . Archivado del original el 7 de febrero de 2009.