Martillo cristiano otto

Otto Christian Hammer (18 de agosto de 1822 - 10 de marzo de 1892) fue un oficial naval danés que participó en la Primera Guerra de Schleswig y la Segunda Guerra de Schleswig .

Después de una exitosa campaña a lo largo de la costa oeste del Ducado de Schleswig en la Primera Guerra de Schleswig , Hammer se convirtió en inspector de faros, pero dejó el servicio en la marina solo unos años después. Cuando estalló la Segunda Guerra de Schleswig , Hammer se alistó nuevamente como oficial y dirigió una flotilla en las Islas Frisias del Norte . A pesar de un éxito temprano contra las fuerzas austroprusianas, más tarde fue capturado por un cuerpo expedicionario hostil.

Retirado de nuevo de sus funciones militares, Hammer se dedicó a la política y fundó un negocio maderero y pesquero en Suecia. Durante ese tiempo publicó sus memorias sobre la Segunda Guerra de Schleswig y también un texto sobre pesca.

Nacido en Hulerød , Hammer era hijo del comisionado de distrito e inspector Frederik Abel Hammer (m. 1877) y Elisabeth Kirstine Lemvigh (1794–1849). El 28 de febrero de 1851 se casó con Henriette Jacobine Hastrup (n. 3 de septiembre de 1830 en el castillo de Hjortholm), hija de Julianus Jensen Hastrup (1780-1863), escudero de Hjortholm de 1823 a 1863, y de Anna Cecilie Høffding (1791-1861). ^[1]

En 1837, Hammer se unió a la Academia Naval danesa como cadete y fue ascendido a subteniente el 3 de agosto de 1843. En una expedición para reprimir los levantamientos en las colonias danesas en Guinea en 1854, dirigió las fuerzas expedicionarias a Fort Prinsensten y negoció con los lugareños. ^[2]

Durante la Primera Guerra de Schleswig, Hammer sirvió en un escuadrón que bloqueaba el tráfico en la desembocadura del río Elba . En 1850 se convirtió en comandante adjunto del escuadrón y operó desde Fanø frente a la costa oeste danesa. Sus fuerzas ocuparon las islas Nordstrand y Pellworm y Hammer participó en la defensa de las entonces ciudades danesas de Tönning y Friedrichstadt . El 3 de agosto de 1851, fue ascendido a teniente. Después de la guerra, fue nombrado inspector de aduanas y faros en la costa oeste del ducado de Schleswig. Aunque Hammer abandonó su servicio naval en 1854, se le concedió el carácter de teniente comandante el 17 de febrero de 1858. ^[2]

Al comienzo de la Segunda Guerra de Schleswig, Hammer se alistó nuevamente y comandó una flotilla de unidades navales danesas en las Islas Frisias del Norte con su cuartel general en Wyk auf Föhr . Inicialmente, luchó con éxito contra las superiores fuerzas austroprusianas . Pero cuando los refuerzos solicitados no llegaron y sus oponentes pudieron capturar la isla de Sylt y luego Föhr , Hammer fue hecho prisionero por el teniente prusiano Ernst von Prittwitz und Gaffron el 19 de julio de 1864 en Wyk, y permaneció cautivo hasta agosto de ese año. ^[3] Sus enemigos lo describieron como un "vikingo que aterrorizaba la tierra y la gente ( Land und Leute tyrannisierenden Wikinger )", ^[4] mientras que sectores de la población de las islas de orientación danesa le presentaron un sable honorario. ^[5]

Hammer regresó de su cautiverio en Austria en 1865 y ocupó un escaño en la Dieta de Dinamarca . Al mismo tiempo, también abandonó su servicio público y fundó un negocio de pesca.

En 1882 adquirió un aserradero de gran tamaño en Suecia. ^[5] Estaba ubicado en Gällö , condado de Jämtland . En 1885, su hijo menor, Sigurd, llegó a Gällö para ayudar a su padre con el aserradero. Sigurd era ingeniero, lo que resultó útil cuando se ampliaría el aserradero. Sigurd se convirtió en el primero de la familia Hammer en adquirir la ciudadanía sueca en 1885. El 6 de abril de 1889, Otto Hammer fue ascendido al carácter de comandante.

Estuvo enfermo durante mucho tiempo, por lo que él y su esposa regresaron de Gällö a Copenhague a principios de 1892. Otto Christian Hammer murió el 10 de marzo de 1892. Está enterrado en el cementerio de Holmens en Copenhague. ^[6]

Su hijo Sigurd dirigió el aserradero hasta 1898, cuando lo vendió. Sigurd se trasladó poco después a Narvik, en Noruega, para ejercer como cónsul sueco.

Hammer publicó un libro sobre sus experiencias en la guerra de 1864:

• Vesterhavsøernes Forsvar i Aaret 1864 (La defensa de las islas del Mar del Norte en el año 1864), Copenhague: 1865.

En 1872, la Sociedad Científica de Moscú le concedió una medalla de oro por un tratado sobre cuestiones pesqueras. ^[5]

• Caballero de la Orden de Dannebrog (28 de diciembre de 1850) ^[1]
• Cruz de Plata de la Orden de Dannebrog (3 de agosto de 1860) ^{[1] [7]}
• Comendador de la Orden de Dannebrog (30 de septiembre de 1864) ^[1]

• Hammers Trafikskole , "Escuela de tráfico de Hammer", en Rødby , lleva su nombre.
• En 1975, un barco patrullero danés (P 542) recibió el nombre de Hammer en su honor.
• "Hammersminni", una calle de Djúpivogur, en el este de Islandia, lleva su nombre.

Citas

Obras citadas

• Bricka, Carl Frederik (1887-1905). Dansk biografisk Lexikon (en danés). Proyecto Runeberg .
• "Hammer, OC" Historia Naval Danesa . Balsved, Johnny E. 1 de agosto de 2006. Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 18 de abril de 2010 .

• Martillo, Regnar; Martillo, Sigurd (1928). Kaptajnlöjtnant OC Hammer - en livsskildring [ Comandante OC Hammer - una biografía ] (en danés). Copenhague.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )

• Vesterhavsøernes Forsvar i Aaret 1864 (en danés)