
La base aérea de Ovda ( en hebreo : בסיס עובדה , en inglés: fact) es una base de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) , ubicada en el extremo sur de Israel , a unos 40 kilómetros al norte de Eilat , en una gran llanura del desierto del Néguev meridional . Cuenta con dos pistas de aterrizaje de 3000 y 2600 metros de longitud y un helipuerto. No hay aviones de combate ni helicópteros operativos estacionados allí, y un llamado " Escuadrón Agresor " para entrenamiento de pilotos estuvo basado allí hasta mayo de 2025. El ejercicio internacional de aviación militar Bandera Azul se realizaba allí cada dos años. [ 1 ] Desde alrededor de 2024/25, también se ha ubicado una batería de misiles antimisiles Arrow en el sitio de la base aérea (ver: Hoy ).
Historia
Operación Uvda
En marzo de 1949, a 8 km al noroeste de la base actual, se estableció el aeródromo temporal Abraham (Sde Avraham, 29°58′02″N 34°51′34″E / 29.967347°N 34.859480°E / 29.967347; 34.859480 ( Aeródromo Abraham – Sde Avraham ) ) durante la Operación Uvda para asegurar el sur del Negev contra Jordania poco antes del final de la Primera Guerra Árabe-Israelí .
Mapa de la Operación Uvda en 1949 con un aeródromo provisional en el sur del desierto del Néguev .
Aviones Piper PA-11 Cub Special en el aeródromo temporal de Abraham (Sde Avraham) durante la Operación Uvda.
La Bandera de Tinta se iza en Umm Rashrash ( Eilat ) el 10 de marzo de 1949, marcando el fin de la Primera Guerra Árabe-Israelí.
Base aérea y aeropuerto
En 1981, Ovda (Uvda) se inauguró como base aérea militar (junto con Nevatim y la base aérea de Ramon ), en sustitución de la base aérea de Etzion y otras tres en la península del Sinaí en Egipto , abandonadas tras los Acuerdos de Camp David (véase el mapa a continuación). [ 2 ]
Los entonces presidentes Anwar Sadat , Jimmy Carter y el primer ministro Menachem Begin (de izquierda a derecha) en Camp David (EE. UU.) en septiembre de 1978.
Bases abandonadas de la Fuerza Aérea Israelí en la península del Sinaí (en rojo) y bases de reciente creación
A partir de 1982, también se utilizó como aeropuerto de Ovda para vuelos chárter civiles y, desde 1988 hasta 2019, para vuelos regulares programados de turistas procedentes de Europa que querían llegar al balneario de Eilat, en el golfo de Aqaba .
La primera terminal del aeropuerto de Eilat-Ovda en 2006.
La nueva terminal del aeropuerto de Ovda , que fue cerrada nuevamente el 31 de marzo de 2019.
El 19 de septiembre de 1995, el vuelo 707 de la aerolínea iraní Kish Air fue secuestrado por un auxiliar de vuelo y obligado a aterrizar en Ovda
El 31 de marzo de 2019, la parte civil fue cerrada, ya que el nuevo aeropuerto Ramon había entrado en funcionamiento, el cual también está mucho más cerca de Eilat. [ 3 ]
Escuadrón Agresor
En marzo de 2005, el 115.º Escuadrón Agresor «Dragón Volador» fue reactivado en Ovda. En ese momento, operaba tanto aviones F-16A/B Netz como helicópteros de ataque AH-1 Cobra Tzefa . Su misión era simular ataques de aviones o helicópteros enemigos, y especialmente sus tácticas, para crear el escenario más realista posible en un combate real. El escuadrón también incluye una unidad tierra-aire que simula sistemas de defensa aérea enemigos. [ 4 ]
El escuadrón no estaba destinado a misiones operativas, aunque los pilotos son pilotos de caza entrenados y los aviones son máquinas operativas. Al igual que la USAF , el escuadrón también ofrece este servicio de entrenamiento a otras naciones. [ 5 ]
Un avión a reacción IAI Kfir C.1 de los años 70/80 en la puerta principal de la base aérea.
Un F-16A Netz antiguo del Escuadrón 115 "Dragón Volador" en 2013.
Insignia antigua del Escuadrón 115 "Dragón Volador".
En 2013, todos los helicópteros de ataque AH-1 Cobra de la IAF fueron dados de baja, incluidos los que tenían su base en Ovda. En abril de 2017, los aviones F-16A/B más antiguos del Escuadrón Agresor fueron reemplazados por F-16C/D Barak usados más nuevos . [ 6 ] [ 7 ]
Bandera azul
Desde 2013, el ejercicio internacional de aviación militar Bandera Azul se lleva a cabo en Ovda cada dos años en otoño. Varios países occidentales envían a sus pilotos y aviones de combate a Israel, donde reciben entrenamiento intensivo. Esto incluye al Escuadrón 115 "Dragón Volador" de la Fuerza Aérea Israelí, que desempeña el papel de agresor. Además de las fuerzas aéreas directamente involucradas, también están presentes regularmente numerosos observadores de otros países. [ 8 ]
Hoy
Por primera vez en su historia, la IAF nombró a su primera mujer comandante de una base aérea en la base aérea de Ovda en marzo de 2024. [ 9 ]
A mediados de mayo de 2025, la Fuerza Aérea Israelí (IAF) anunció el cierre del Escuadrón 115 "Dragón Volador" en Ovda y la transferencia de sus aviones y personal a escuadrones operativos activos en otras bases aéreas militares. La razón aducida fue la necesidad derivada de los cambios en los escenarios de combate. En el futuro, se hará aún mayor hincapié en el desarrollo y despliegue de simuladores para el entrenamiento de combate aéreo. Los escuadrones operativos también asumirán esta tarea entre sí. [ 10 ]
Dado que ya no hay aviones de combate estacionados allí, la base aérea de Ovda cuenta actualmente con sesenta hangares reforzados vacíos para aeronaves (HAS). A finales de agosto de 2025, la base se reabrió como centro de entrenamiento conjunto para tropas aéreas y terrestres. Esta es la primera vez que las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y la Fuerza Aérea Israelí (FAI) operan una base conjuntamente. El establecimiento de este centro de entrenamiento fue una de las lecciones aprendidas del ataque de Hamás del 7 de octubre de 2023. [ 11 ]
Cuando los hutíes comenzaron a disparar cohetes desde Yemen hacia Israel después del 7 de octubre de 2023, una batería de misiles antimisiles Arrow fue reubicada en Ovda después de que las instalaciones fueron modificadas en consecuencia. Los sitios de lanzamiento están ubicados en la parte sur de la base aérea (ver Google Maps: 29°55′23″N 34°57′13″E / 29.923170°N 34.953581°E / 29.923170; 34.953581 ( misiles Arrow en la base aérea de Ovda ) ).
Varios F-22 Raptor estadounidenses desplegados en Ovda
A finales de febrero de 2026, se reveló que la USAF había trasladado temporalmente un total de doce de sus cazas furtivos Lockheed Martin F-22 Raptor a la base aérea de Ovda, en el sur de Israel, ya que ofrece suficiente espacio y numerosos hangares reforzados vacíos para aeronaves . Estas aeronaves tienen como objetivo aumentar aún más el efecto disuasorio sobre Irán , para presionarlo a que haga concesiones durante las negociaciones sobre su programa nuclear. [ 12 ] [ 13 ] Mientras tanto, los aviones furtivos F-22 Raptor que operan desde Ovda han participado en varios ataques contra Irán desde el 28 de febrero de 2026. [ 14 ] A principios de julio de 2026, los cazas furtivos F-22 fueron retirados de Israel, a pesar de que Estados Unidos acababa de reanudar los ataques contra objetivos iraníes. [ 15 ]
Unidades
- 115 Aggressor Squadron "Flying Dragon" – operando F-16C/D Barak [ 7 ] – se cerró a mediados de mayo de 2025 [ 10 ]
- Batería de misiles Arrow (se desconoce si se trata de Arrow 2 o 3).
- Escuela de personal de tierra de la Fuerza Aérea India
- Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea India
- Centro de entrenamiento conjunto para las Fuerzas de Defensa de Israel y la Fuerza Aérea Israelí
Un F-16C Barak del 115 Aggressor Squadron "Flying Dragon" en enero de 2021.
Dos pilotos israelíes frente a sus aviones F-16C del Escuadrón 115 "Dragón Volador" en Ovda en octubre de 2021.
Último emblema del Escuadrón 115 "Dragón Volador"
Un lanzador móvil de Arrow 2
Nota: Los aviones de la IAF generalmente se pueden asignar a su escuadrón por los símbolos en la cola.
Véase también
Referencias
- ↑ «Ovda (Uvda/Ouvda) – Aeródromos de Israel» . GlobalSecurity.org . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
- ↑ "Las FDI completan la evacuación del Sinaí" . Sitio web de la Fuerza Aérea Israelí . 25 de abril de 1982. Archivado del original el 18 de junio de 2017. Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
- ↑ "Guía del aeropuerto de Eilat Ramon" . Ramon-Airport.com . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
- ↑ Pfeffer, Anshel (19 de septiembre de 2010). "Los Dragones Voladores simulan al enemigo para los pilotos de la Fuerza Aérea de Israel" . Haaretz . Archivado del original el 21 de septiembre de 2010. Consultado el 20 de septiembre de 2010 .
- ↑ Aloni, Shlomo (01-09-2010). "Rojos israelíes". Air Forces Monthly (269).
- ↑ "La Fuerza Aérea Israelí deja en tierra su flota de helicópteros Apache tras un accidente mortal" . Defensa de Israel . 8 de agosto de 2017. Consultado el 5 de mayo de 2020 .
- 1 2 "El escuadrón "Rojo" ha integrado al "Barak"" . Sitio web de la IAF . 04/04/2017. Archivado del original el 14/02/2019 . Consultado el 16/10/2024 .
- ↑ "Cooperación sobre competencia: Ocho naciones realizan el mayor ejercicio aéreo de la historia de Israel" . defensenews.com . 9 de noviembre de 2017. Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
- ↑ "Por primera vez en la historia de Israel, las FDI nombran a una mujer comandante de una base de la Fuerza Aérea" . Times of Israel .
- 1 2 "Drama en la Fuerza Aérea: Las FDI cerraron el Escuadrón Rojo antes de un ataque a Irán" . maariv.co.il (en hebreo). 13 de mayo de 2025. Consultado el 25 de mayo de 2025 .
- ↑ "Las FDI inauguran la primera base conjunta de fuerzas aéreas y terrestres, aplicando las lecciones aprendidas el 7 de octubre" . The Times of Israel . 27 de agosto de 2025. Consultado el 7 de octubre de 2025 .
- ↑ "Aviones F-22 se despliegan en una base de la Fuerza Aérea israelí mientras EE. UU. refuerza sus fuerzas para un ataque a Irán" . The Times of Israel . 24 de febrero de 2026. Consultado el 25 de febrero de 2026 .
- ↑ «Pollo estadounidense F-22 Raptor nach Israel» . FlugRevue (en alemán). 2026-02-25 . Consultado el 25 de febrero de 2026 .
- ↑ "Israel se une a la 'Operación Furia Épica' de EE. UU. en nuevos combates con Irán" . aviationweek.com . 28 de febrero de 2026. Consultado el 27 de marzo de 2026 .
- ↑ "Los F-22 Raptor llegan a Inglaterra tras su despliegue en Israel para la guerra contra Irán" . The War Zone . 10 de julio de 2026. Consultado el 14 de julio de 2026 .
Enlaces externos
- Base aérea de Ovda en GlobalSecurity.org
- Aeropuerto de Ovda en Airports-Worldwide.com
- bases de la Fuerza Aérea israelí
- Bases aéreas militares establecidas en 1981.