Base aérea de Ramón

Base Aérea Ramón ( hebreo : בסיס חיל-האוויר רמון ( OACI : LLRMLa Base Aérea Hayil-HaAvir Ramon (literalmente, Base Aérea Ramon ) es una base de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) ubicada en las tierras altas del desierto del Néguev , a 50 km al sur de Beersheba , a 20 km al noroeste de la ciudad de Mitzpe Ramon y a 17 km de la frontera egipcia al oeste. Tanto la base como la ciudad deben su nombre al enorme cráter de erosión Makhtesh Ramon, situado al sur. La base también se conoce como Base Aérea del Néguev o Kanaf 25 ( en hebreo : כנף 25 , literalmente, Ala 25 ), y anteriormente se llamaba Matred, debido a un arroyo casi seco que la atraviesa. Alberga varios escuadrones de aviones de combate y helicópteros de ataque, y cuenta con dos pistas de aterrizaje de 2700 y 3010 metros de longitud.   

En el corazón del desierto del Néguev se encuentra una de las bases más activas y poderosas de la Fuerza Aérea Israelí ( IAF) . Equipada con tres escuadrones de cazas F-16I Sufa y dos escuadrones de helicópteros de ataque AH-64A/D Apache (Longbow) Peten/Saraf , la base aérea de Ramon es capaz de responder y combatir amenazas de todo tipo las 24 horas del día. Los sistemas de armas utilizados están siempre listos para su uso y se mantienen actualizados. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

Para garantizar el éxito de las misiones, es esencial el entrenamiento constante, tanto de día como de noche. Las extensas áreas del desierto del Néguev en las proximidades de la base aérea ofrecen las mejores condiciones para ello, por ejemplo, en el enorme cráter de erosión Makhtesh Ramon y sus alrededores , que comienza a pocos kilómetros al sur (véase la foto en la galería inferior). Los socios internacionales con sus aviones de combate son invitados regularmente a participar en ejercicios, por ejemplo, en el ejercicio Bandera Azul que se lleva a cabo cada dos años en la base aérea de Ovda, a unos 90 kilómetros al sur, que en su día albergó un único escuadrón de entrenamiento agresor. ^{[ 20 ]}

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  El monte Ardon, en medio del Makhtesh Ramon , es una zona de entrenamiento ideal para aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea India.
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  Torre de control de tráfico aéreo en la base aérea de Ramón en 2018.
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  Ceremonia de cambio de mando en la base aérea de Ramon en junio de 2020.
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  El comandante de la Fuerza Aérea India, Tomer Bar (centro), da la bienvenida al nuevo comandante del escuadrón Ramon, Nadav Bar (izquierda), agosto de 2024.

Nuevos helicópteros de ataque

Durante muchos años se ha considerado la compra de nuevos helicópteros AH-64E Apache Guardian a Boeing , pero hasta ahora esto ha fracasado debido a los costos. ^{[ 21 ] [ 22 ]} Al mismo tiempo, los UAV de la IAF se han desarrollado y mejorado constantemente, al igual que los estacionados en la base aérea de Palmachim , entre otros. Estos UAV tienen grandes ventajas sobre los helicópteros cuando no se utilizan para transporte: son mucho más baratos de comprar y mantener, tienen mayor alcance y autonomía, y no ponen en riesgo la vida de los pilotos. En otros países también existen ahora considerables dudas sobre si los helicópteros de ataque siguen siendo efectivos y de última generación. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

El 20 de septiembre de 2025, se anunció sorpresivamente que Israel compraría 30 helicópteros de ataque AH-64E Apache Guardian adicionales , lo que casi duplicaría su número. Esta participación de 3.800 millones de dólares es parte de un acuerdo de armas de 6.000 millones de dólares con Estados Unidos, para el cual la administración Trump ya ha indicado su aprobación al Congreso de los Estados Unidos . Sin embargo, las armas no se entregarían hasta dentro de al menos dos o tres años. ^{[ 25 ] [ 26 ]} No se ha anunciado si los nuevos helicópteros de ataque también estarán estacionados en Ramon, que tendría que ser ampliado. Otra posible ubicación sería la base aérea de Hatzerim , 50  kilómetros más al norte. Ya cuenta con un helipuerto y un escuadrón de helicópteros de transporte UH-60 Black Hawk Yanshuf estuvo estacionado allí hasta que se trasladó a la base aérea de Palmachim en 2015.

• 113 Escuadrón "Hornet" – operando AH-64D Apache Longbow Saraf ^{[ 15 ]}
• Escuadrón 119 "Bat" – operando F-16I Sufa ^{[ 7 ]}
• Escuadrón 190 "Magic Touch" – operando AH-64A Apache Peten ^{[ 17 ]}
• Escuadrón 201 "El Único" – operando F-16I Sufa ^{[ 8 ]}
• Escuadrón 253 "Negev" – operando F-16I Sufa ^{[ 10 ]}
• Unidades especiales de las FDI : Unidad Sky Rider, ^{[ 32 ]} Unidad Meitar y Brigada de la Honda de David
• Escuadrón secreto de UAV furtivos con hangares al norte de las pistas ^{[ 27 ] [ 28 ]}

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  Un helicóptero AH-64D Apache Longbow Saraf del Escuadrón 113 "Hornet" durante un ejercicio en 2010.
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  Un F-16I Sufa del Escuadrón 119 "Bat" durante un ejercicio internacional en agosto de 2016.
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  Un helicóptero de ataque AH-64A Apache Peten del Escuadrón 190 "Magic Touch" en junio de 2013.
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  Dos F-16I Sufa del Escuadrón 201 "El Uno" de Ramon sobrevolando Israel en enero de 2025.
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  Un F-16I Sufa del 253 Escuadrón "Negev" durante un ejercicio en diciembre de 2016
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  La unidad Sky Rider en acción con un pequeño dron Skylark en enero de 2018.

Nota: Los aviones de la IAF generalmente se pueden asignar a su escuadrón por los símbolos en la cola.

• El 29 de abril de 1964, un Nord Noratlas 2501D de la Fuerza Aérea Israelí ( matrícula 4X-FAD/044 ) se estrelló contra una montaña cerca de la base aérea de Ramon. En este CFIT ( Vuelo Controlado contra el Terreno ) fallecieron los nueve ocupantes: los dos pilotos y los siete pasajeros. Se trataba del antiguo GC+231 de la Fuerza Aérea Alemana (Deutsche Luftwaffe). ^{[ 33 ]}
• En mayo de 1983, un F-15D Eagle Baz y un A-4 Skyhawk Ayit colisionaron en el aire durante un ejercicio sobre el desierto del Néguev, en el sur de Israel. Si bien el piloto del A-4 se eyectó, el F-15D biplaza logró aterrizar sin problemas en la cercana base de Ramon, aunque su ala derecha quedó casi completamente arrancada en la colisión. Esto solo fue posible porque el piloto del F-15 activó los postquemadores, compensando así la falta de sustentación. El aterrizaje se produjo a aproximadamente el doble de la velocidad normal, y el avión se detuvo justo antes del final de la pista. ^{[ 34 ]}
• El 19 de julio de 2006, durante la Segunda Guerra del Líbano , un F-16I Sufa del Escuadrón 119 "Bat" realizó un aterrizaje forzoso en la pista de Ramon. El piloto y el navegante fueron rescatados, pero la aeronave quedó tan dañada que no pudo ser reparada. ^{[ 35 ]}
• El 10 de noviembre de 2010, un F-16I Sufa del Escuadrón 119 "Bat" se estrelló sobre Makhtesh Ramon durante un ejercicio. El piloto y el navegante fallecieron en el accidente. Fue el segundo accidente de este tipo de aeronave en la Fuerza Aérea India . ^{[ 36 ]}
• El 5 de octubre de 2016, un F-16I Sufa del Escuadrón 119 se estrelló al aterrizar en la base. Como consecuencia del accidente, el piloto falleció. El navegante se salvó gracias al asiento eyectable y solo sufrió heridas leves. ^{[ 37 ]}
• El 7 de agosto de 2017, un helicóptero de ataque AH-64 Apache se estrelló en la base aérea de Ramon mientras regresaba de un ejercicio y tras reportar una falla técnica. Un piloto falleció y el otro resultó gravemente herido. Como consecuencia, todos los Apache de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) permanecieron en tierra durante casi dos meses. Se determinó que la causa del accidente fue la falla de una palanca de control. ^{[ 38 ] [ 39 ]}
• El 10 de febrero de 2018, un F-16I Sufa del Escuadrón 201 "El Uno" fue derribado por las defensas aéreas sirias tras realizar un ataque aéreo contra posiciones respaldadas por Irán dentro del territorio sirio. El piloto y el navegante lograron eyectarse y resultaron heridos. El avión se estrelló contra una ladera cerca del kibutz Harduf , en el norte de Israel, que perdió su primer avión de combate en 35 años a causa de una acción hostil. Una investigación reveló que el derribo del avión podría haberse evitado si el piloto se hubiera concentrado más en evadir el misil entrante y no solo en alcanzar su objetivo. ^{[ 40 ] [ 41 ]}
• Durante el ataque iraní contra Israel en la noche del 13 al 14 de abril de 2024, cuatro de los nueve misiles balísticos que superaron las defensas aéreas israelíes impactaron en la base aérea sin causar daños conocidos públicamente. ^{[ 42 ]}

• Lista de aeropuertos en Israel

• Base aérea de Ramón y aeródromo de Mitzpe Ramón en airports-worldwide.com