Packard Panther

El Packard Panther es un prototipo construido en 1954 por Packard y exhibido en salones del automóvil para mostrar algunas de las ideas que el fabricante estaba considerando para sus modelos de producción. Este prototipo se denominó inicialmente "Grey Wolf" y también "Packard Daytona". ^{[ 1 ]} Se fabricaron un total de cuatro Panthers. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

El Panther es un descapotable deportivo de lujo de dos plazas (al estilo del Pan-American ), con detalles de diseño de Packard, pero con una postura más baja. Originalmente, los coches tenían luces traseras del Clipper de 1955 , pero posteriormente se retiraron y se sustituyeron por las unidades de estilo "catedral" de la Serie Senior. El diseño de la carrocería monocasco de fibra de vidrio del Panther se atribuye a Dick Teague . ^{[ 4 ]} Diseñó varios coches Packard y trabajaba en Mitchell-Bentley Corporation en ese momento. Teague se unió más tarde a American Motors Corporation (AMC).

Aunque se presentó a finales de 1954 y en 1955 (cuando Packard ya estaba anunciando su nuevo y moderno motor V8 de válvulas en cabeza ) , el Panther incorporaba el anterior motor de ocho cilindros en línea de 327 pulgadas cúbicas (5,4 L) de la compañía , sobrealimentado para producir 275 hp (205 kW) , junto con una transmisión automática Ultramatic .     

De los cuatro Panther fabricados, uno perteneció a William Mitchell, Sr., ejecutivo de Mitchell-Bentley. El coche de Mitchell es el único Panther que tenía un techo rígido desmontable (similar al del Thunderbird de 1955 ).

• Coche conceptual panamericano

• "Packard Panther: Owosso, Michigan" . shiawasseehistory.com . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
• Editores de automóviles de Consumer Guide (15 de octubre de 2007). "Packard Panther Convertible de 1954" . HowStuffWorks.com . Consultado el 16 de agosto de 2021 .{{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
• Fotos del Packard Panther Daytona , OldConceptCars.com