Articulo de referencia

Frontera marítima de Panamá

El crucero ligero USS Concord frente a Balboa, Panamá, el 6 de enero de 1943 La Frontera Marítima de Panamá fue un comando de la Armada de los Estados Unidos responsable durante...

El crucero ligero USS Concord frente a Balboa, Panamá, el 6 de enero de 1943

La Frontera Marítima de Panamá fue un comando de la Armada de los Estados Unidos responsable durante y poco después de la Segunda Guerra Mundial de la defensa de los accesos marítimos del Pacífico y el Atlántico al Canal de Panamá y de las instalaciones navales costeras en la región de América Central . La sede de la Frontera Marítima estaba ubicada en Balboa, Panamá .

En la costa oeste de las Américas, la responsabilidad de la frontera marítima de Panamá era proteger la navegación aliada en un área oceánica que se extendía desde la frontera entre México y Guatemala y alrededor de las Galápagos , luego hasta la latitud 5 grados sur . En el lado oriental de Panamá , la frontera marítima era responsable de las áreas costeras desde el límite entre México y Honduras Británica en la península de Yucatán a lo largo de la latitud 18 grados 5 minutos norte hasta la longitud 80 grados 27 minutos oeste, y de allí a Punta de Gallinas. Sin embargo, la responsabilidad principal de esta frontera marítima era la protección y defensa del Canal de Panamá y su equipo operativo.

La frontera marítima de Panamá también tuvo que lidiar con fuerzas políticas y militares, ya que el presidente de Panamá , Arnulfo Arias , tenía inclinaciones pro- alemanas , y también porque Panamá, neutral, como la España neutral en Europa , era un refugio para agentes, simpatizantes y espías del Eje . Anulfo Arias fue reemplazado como presidente por el pro -aliado Ricardo Adolfo de la Guardia Arango , poco antes de que Estados Unidos fuera atacado en Pearl Harbor . Sin embargo, la simpatía pro-Eje continuó por los seguidores de Anulfo Arias y otros, y la influencia alemana continuó siendo muy fuerte en la región.

Comandantes

  • Contralmirante Frank H. Sadler: 7 de diciembre de 1941 - 15 de abril de 1942
  • Contralmirante Clifford E. Van Hook: 15 de abril de 1942 - 14 de octubre de 1943
  • Contralmirante Harold C. Train : 14 de octubre de 1943 - 10 de junio de 1944
  • Capitán Ellis S. Stone (en funciones): 11 de junio de 1944 - 3 de noviembre de 1944
  • Contralmirante Howard F. Kingman: 3 de noviembre de 1944 - 9 de julio de 1945
  • Capitán Schuyler Mills (en funciones): 9 de julio de 1945 - 23 de agosto de 1945
  • Contralmirante John R. Beardall : 23 de agosto de 1945 - 27 de junio de 1946
  • Contralmirante John F. Shafroth Jr .: 27 de junio de 1946 - 27 de abril de 1948.

Véase también

Referencias

  • Glosario de abreviaturas navales de EE. UU. (OPNAV 29-P1000)
  • Operaciones navales en el Atlántico y el Mediterráneo hasta marzo de 1944
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