Estación de Lyon

La Gare de Lyon , oficialmente Paris Gare de Lyon ( pronunciación en francés: [ paʁi ɡaʁ də ljɔ̃ ] ), es una de las siete grandes estaciones de ferrocarril principales de París , Francia . ^{[ 3 ]} Maneja alrededor de 148,1 millones de pasajeros anualmente según las estimaciones de la SNCF en 2018, con los ferrocarriles de la SNCF y el RER D representando alrededor de 110 millones y el RER A representando 38 millones, lo que la convierte en la segunda estación más concurrida de Francia después de la Gare du Nord y justo por delante de la Gare Saint-Lazare ; y una de las más concurridas de Europa .

La estación se encuentra en el distrito 12 , en la margen derecha del río Sena , al este de París. Inaugurada en 1849, es la terminal norte del ferrocarril París-Marsella . Recibe su nombre de la ciudad de Lyon , parada de numerosos trenes de larga distancia que parten desde aquí, la mayoría con destino al sur de Francia . La estación cuenta con servicio de trenes de alta velocidad TGV hacia el sur y el este de Francia, Suiza, Alemania, Italia y España. También alberga trenes regionales, el RER y la estación de metro Gare de Lyon .

Los trenes de línea principal salen de 32 andenes en dos salas distintas: la Sala 1, que es el antiguo depósito de trenes , contiene vías etiquetadas con letras de la A a la N, mientras que la adición moderna de la Sala 2 contiene vías que están numeradas del 5 al 23. ^{[ 4 ]} Hay cuatro andenes más para el RER debajo de las vías principales.

La estación de tren de Lyon estuvo en construcción desde 1847. Se inauguró oficialmente el 12 de agosto de 1849 con el nombre de «Estación de ferrocarril de París a Montereau» (Embarcadère de chemin de fer de Paris à Montereau). Era un edificio con pasarela diseñado por el arquitecto François-Alexis Cendrier bajo la dirección del barón Haussmann, y en el momento de su construcción estaba pendiente de arbitraje entre el Estado francés y la primera compañía Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) por su gestión. A PLM no le gustaba que la prisión de Mazas se construyera junto a la estación. La compañía esperaba poder extender la línea férrea hasta la Place de la Bastille . Pero en su lugar, se construyó la calle Lyon (Rue de Lyon) entre la estación y la Place de la Bastille. La estación se amplió en numerosas ocasiones a medida que aumentaba el volumen de tráfico ferroviario. ^{[ 5 ]}

Al resultar la estación obsoleta para futuras ampliaciones, en 1855 se construyó un segundo edificio de la Gare de Lyon, diseñado por el arquitecto François-Alexis Cendrier. El nuevo edificio era operado por la recién creada compañía ferroviaria Paris à Lyon (PL). La estación se construyó sobre un terraplén de entre 6 y 8 metros de altura para protegerla de las crecidas del Sena . Contaba con tan solo cinco vías y ocupaba una gran sala de 220 metros de largo y 42 metros de ancho. Un pórtico a la derecha de la entrada a la sala de llegadas conectaba la estación con el Edificio X, el edificio de la administración central situado en el lado que daba al Boulevard Mazas. La estación fue parcialmente destruida por un incendio durante la Comuna de París de 1871 y posteriormente reconstruida. ^{[ 5 ]}   

El 8 de julio de 1887, el destierro del general Georges Boulanger de París provocó una manifestación: 8.000 personas irrumpieron en la estación de tren y cubrieron el tren con carteles de "Il reviendra" (Volverá) y retrasaron su salida una hora y media. ^{[ 6 ]}

En 1900, a tiempo para la Exposición Universal de ese año , se construyó un nuevo edificio de la Gare de Lyon con trece vías, diseñado por el arquitecto de Toulon Marius Toudoire y decorado con un gran fresco del artista marsellés Jean-Baptiste Olive , que representaba algunas de las ciudades a las que se podía llegar en tren desde esta estación. ^{[ 7 ]} Fue inaugurado el 6 de abril de 1901 por Émile Loubet , presidente de la Tercera República.

En muchos aspectos, se considera un ejemplo clásico de la arquitectura de su época. Destaca especialmente la gran torre del reloj que corona una esquina de la estación. En ella se encuentra el restaurante Le Train Bleu , que sirve bebidas y comidas a viajeros y otros visitantes desde 1901 en un entorno ricamente decorado.

El 27 de junio de 1988, en el accidente ferroviario de la Gare de Lyon , un tren descontrolado chocó contra un tren detenido en hora punta, causando la muerte de 56 personas e hiriendo a otras 55. El 28 de febrero de 2020 se produjo un incendio, ^{[ 8 ]} que, según se informó, fue provocado por manifestantes congoleños. ^{[ 9 ]} La estación fue evacuada por completo.

El 18 de diciembre de 2021, la estación se convirtió en la terminal del recién inaugurado tren Frecciarossa Milán-París . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

El 3 de febrero de 2024, un apuñalamiento en la estación dejó 3 personas heridas. ^{[ 12 ]}

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  Fuera de la estación, con su gran torre del reloj.
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  Pintura mural del siglo XIX de Albert Maignan en el interior del restaurante Le Train Bleu , en el vestíbulo principal de la estación de París-Lyon.
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  Dentro del vestíbulo 1 de la estación
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  Pasajeros abarrotando el andén mientras abordan un tren de alta velocidad Ouigo.

Desde la estación Gare de Lyon salen trenes hacia las principales ciudades francesas, como Lyon , Marsella , Niza , Montpellier , Perpiñán , Dijon , Besançon , Mulhouse , Grenoble y varios destinos en los Alpes franceses . También hay servicios internacionales a Italia: Turín y Milán ; Suiza: Ginebra , Zúrich , Basilea y Lausana ; y España: Barcelona .

Actualmente, los siguientes servicios paran en la estación Gare de Lyon:

• Servicios de alta velocidad ( TGV )
  • París-Lyon
  • París–Aviñón–Marsella
  • París–Aviñón–Tolón–Cannes–Niza
  • París–Lyon–Montpellier–Béziers–Narbona–Perpiñán
  • París–Lyon–Montpellier–Perpiñán–Girona–Barcelona
  • París-Grenoble
  • París–Bellegarde–Annemasse–Évian-les-Bains
  • París–Lyon–Chambéry–Turín–Milán
  • París–Chambéry–Aix-les-Bains–Annecy
  • París-Dijon-Besançon-Belfort-Mulhouse
  • París-Dijon-Besançon-Viotte
  • París-Dijon-Chalon-sur-Saône
  • París–Lyon–Saint-Étienne
  • París–Valencia–Aviñón–Miramas
  • París–Chambéry–Albertville–Bourg-Saint-Maurice (invierno)
• Servicios de alta velocidad ( Milán-París Frecciarossa ) ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}
  • París–Lyon–Chambéry–Modane–Turín–Milán
  • París-Lyon-Part-Dieu-Lyon-Perrache
• Servicios de alta velocidad ( TGV Lyria )
  • París–Bellegarde–Ginebra (–Lausana)
  • París–Belfort–Mulhouse–Basilea (–Zurich)
  • París-Dijon-Lausana
• Servicios regionales París–Montereau–Sens–Laroche-Migennes
• Servicios regionales ( Transilien ) París–Melun–Moret–Nemours–Montargis
• Servicios RER de París A
  • Saint-Germain-en-Laye–Universidad-de-Nanterre–La Defense–Gare de Lyon–Vincennes–Boissy-Saint-Léger
  • Cergy le Haut–Conflans–Sartrouville–La Defense–Gare de Lyon–Vincennes–Val-de-Fontenay–Marne-la-Vallée (Disneyland)
  • Poissy–Sartrouville–La Defense–Gare de Lyon–Vincennes–Val-de-Fontenay–Marne-la-Vallée (Disneylandia)
• Servicios RER de París D
  • Creil–Orry-la-Ville–Goussainville–Saint Denis–Gare du Nord–Gare de Lyon–Combs-la-Ville–Melun
  • Goussainville–Saint Denis–Gare du Nord–Gare de Lyon–Juvisy–Ris–Corbeil
  • Châtelet–Gare de Lyon–Juvisy–Grigny–Corbeil–Malesherbes
  • Estación de Lyon–Juvisy–Grigny–Corbeil–Melun

La emisora ​​ha aparecido en las siguientes películas:

• 1972: Viajes con mi tía , dirigida por George Cukor.
• 1988: El estudiante , con Sophie Marceau
• 2005: El misterio del tren azul , una novela de misterio de Hercule Poirot escrita por Agatha Christie (y su adaptación televisiva).
• 2007: Las vacaciones del Sr. Bean , dirigida por Steve Bendelack.
• 2010: El turista , dirigida por Florian Henckel von Donnersmarck

• Lista de estaciones de tren de París
• Lista de estaciones Réseau Express Regional
• Lista de estaciones de metro de París
• Gran frecuencia de la estación de Lyon

• Gare de Lyon en Transilien , sitio web oficial de SNCF (en francés)
• Gare de Lyon en "Gares & Connexions", el sitio web oficial de SNCF (en francés)
• Horarios de las estaciones de París - Gare de Lyon - Andenes 1 y 2 de SNCF
• El misterio del tren azul (2005) en IMDb