Paul Baumer

Este artículo trata sobre el piloto Paul Bäumer. Para el personaje ficticio Paul Bäumer, véase Sin novedad en el frente . Para el miembro fallecido del grupo de música electrónica Bingo Players, véase Bingo Players

Paul Wilhelm Bäumer (11 de mayo de 1896 - 15 de julio de 1927) fue un as de combate alemán en la Primera Guerra Mundial .

Bäumer nació el 11 de mayo de 1896 en Duisburg , Alemania. Trabajó como asistente dental antes de la Primera Guerra Mundial y obtuvo una licencia de piloto privado en el verano de 1914. ^[1]

Al comienzo de la guerra, se unió al 70.º Regimiento de Infantería. Sirvió tanto en Francia como en Rusia, siendo herido en el brazo en este último país. Luego se trasladó al servicio aéreo como asistente dental antes de ser aceptado para el entrenamiento de piloto militar. ^[1]

En octubre de 1916, sirvió como piloto de transbordador e instructor en el Armee Flugpark 1. El 19 de febrero de 1917, fue ascendido a Gefreiter . El 26 de marzo, fue asignado al Flieger Abteilung 7; fue ascendido a Unteroffizier el 29. ^[1]

El 15 de mayo de 1917, fue galardonado con la Cruz de Hierro de Segunda Clase . Posteriormente recibió entrenamiento en monoplazas, por lo que fue destinado a tareas de caza. Bäumer se unió a la Jagdstaffel 5 el 30 de junio de 1917, logrando tres victorias como rompedor de globos a mediados de julio antes de pasar a la unidad de élite Jasta Boelcke . ^[1]

Bäumer se esforzó mucho, alcanzando 18 victorias a finales de año. Fue comisionado en abril de 1918. El 29 de mayo, Bäumer resultó herido en un accidente, fracturándose la mandíbula, y regresó a la Jagdstaffel en septiembre. Con la llegada del Fokker D.VII, cosechó aún más éxitos, incluidos 16 en septiembre. Apodado "El Águila de Hierro", voló con un emblema personal de un Edelweiss en su avión. Fue uno de los pocos pilotos de la Primera Guerra Mundial cuyas vidas fueron salvadas por el despliegue de paracaídas , cuando fue derribado en llamas en septiembre. Recibió la Pour le Mérite poco antes del Armisticio y finalmente se le acreditaron 43 victorias, ocupando el noveno lugar entre los ases alemanes. ^[1]

Después de la guerra, Bäumer trabajó brevemente en los astilleros antes de convertirse en dentista, y se dice que uno de sus pacientes, Erich Maria Remarque , usó el nombre de Bäumer para el protagonista de su novela antibélica Sin novedad en el frente . ^[1]

Continuando con su interés por la aviación, fundó su propia compañía aeronáutica en Hamburgo. ^[1] Bäumer murió en un accidente aéreo en Copenhague el 15 de julio de 1927, a los 31 años, mientras realizaba vuelos de prueba con un caza Rohrbach Ro IX . El piloto de pruebas de Rohrbach ya había estado involucrado en un accidente de centrifugado y Bäumer, actuando como piloto de pruebas independiente, continuó las pruebas y murió después de que el avión entrara en centrifugado y se estrellara en el Øresund . ^{[1] [2] [3]}

• Página de Paul Bäumer en theaerodrome.com
• Recortes de prensa sobre Paul Bäumer en el Archivo de Prensa del Siglo XX de la ZBW

• "Compendio de siniestros". Archivo . N.º 1. Air-Britain. 1981. pág. 27.
• "Compendio de accidentes: Parte 2". Archivo . N.º 2. Air-Britain. 1981. págs. 53–55.
• Franks, Norman; et al. (1993). Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps 1914–1918 [Por encima de las líneas: un registro completo de los ases de combate del Servicio Aéreo Alemán, el Servicio Aéreo Naval y el Cuerpo de Marines de Flandes, 1914-1918] . Londres: Grub Street. ISBN 9780948817731.

• Franks, Norman (2004). Jasta Boelcke . Londres: Grub Street. ISBN. 978-1-904010-76-0.