Puerto de Payra

El puerto de Payra es un puerto marítimo situado en las costas de la bahía de Bengala , en el upazila de Kalapara , distrito de Patuakhali , división de Barishal , Bangladesh . Fue establecido por una ley del Parlamento en 2013. El puerto fue inaugurado oficialmente en 2016. Está ubicado en el canal de Ramnabad, cerca de la bahía de Bengala. ^{[ 4 ]} El puerto está en proceso de desarrollo y expansión, y se espera que el proyecto esté terminado en 2020. ^{[ 5 ]}

Desarrollo

Las obras de desarrollo incluyen el dragado capital del puerto, la inauguración de ocho buques, la primera terminal y la construcción de una carretera de acceso de seis carriles y un puente.

Dragado de capital

La Autoridad Portuaria de Payra (PPA) firmó un acuerdo con la empresa de dragado belga Jan De Nul (JDN) para el dragado de capital y mantenimiento del canal principal de 75 kilómetros del puerto marítimo de Payra, actualmente en construcción. En marzo de 2023, JDN completó el dragado de capital en el puerto. Ahora, el canal de acceso al puerto se ha declarado abierto para buques comerciales con un calado de hasta 10,5 m. Los fondos en divisas del país se utilizarán para los trabajos de dragado en el marco del Fondo de Desarrollo de Infraestructura de Bangladesh.

El dragado de mantenimiento mantendrá accesible el puerto de Payra, y Jan De Nul realizará dicho dragado en la siguiente fase del proyecto. Se desplegarán tres dragas de tolva de succión remolcadas en el canal de Rabnabad del puerto de Payra para cubrir las necesidades de dragado de los próximos años. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Fondo

El puerto de Payra se planeó originalmente como la apuesta de China para otro puerto de aguas profundas dentro de su estrategia de la Cadena de Perlas . Por lo tanto, la construcción del puerto, que se financiaba mediante una asociación público-privada (APP), se adjudicó a una empresa china. India , Japón y Estados Unidos se opusieron al plan. ^{[ 8 ]}

En 2016, empresas indias intervinieron para invertir en el puerto. ^{[ 8 ]} Se firmó un memorando de entendimiento con el Grupo Jan De Nul en 2016 para dragar el canal de Ramnabad. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

En 2017, Payra era principalmente una ruta gubernamental para la importación y exportación. ^{[ 12 ]}

La Autoridad Portuaria de Payra es un organismo autónomo responsable de la gestión del puerto marítimo de Payra. ^{[ 13 ]}

A partir de 2021, los planes para un puerto de aguas profundas en Payra fueron archivados y el puerto se desarrollaría como un puerto marítimo regular. ^{[ 11 ]}

Notas

↑ El calado permitido se calcula en función del rango de mareas en Kauar Char y todos los buques que entran o salen deben cruzar Kauar Char siguiendo la carta náutica.^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Referencias

↑ "Código de las Naciones Unidas para Localizaciones Comerciales y de Transporte (BD) - BANGLADESH" . Consultado el 3 de febrero de 2022 .
^ "Calado máximo permitido para el canal Rabnabad, junio de 2025" (PDF) . Kalapara, Patuakhali: Autoridad Portuaria de Payra. Junio de 2025 . Consultado el 27 de mayo de 2025 .
↑ " Información de navegación" . ppa.gov.bd.
↑ "Inauguración del puerto de Payra en Bangladesh" . Energía marina. 15 de agosto de 2016. Archivado del original el 16 de agosto de 2016.
^ Al Amin, Mehedi (16 de febrero de 2019). «Lento pero firme avance en la construcción del Puerto Payra» . Tribuna de Dhaka . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
↑ "El Primer Ministro inaugurará mañana varios proyectos de desarrollo en el puerto marítimo de Payra" . The Financial Express . Consultado el 1 de abril de 2023 .
↑ «Jan De Nul culmina dragado capital en Puerto Payra» . Jan De Nul . Consultado el 1 de abril de 2023 .
1 2 Shepard, Wade. "El problema de los puertos de aguas profundas de Bangladesh" . thediplomat.com . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
↑ "Se adjudica a Jan De Nul un importante contrato para la próxima fase de dragado del puerto de Payra" . Jan De Nul . 14 de junio de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2022 .
↑ Ganic, Eldin (14 de junio de 2021). "Jan De Nul firma un acuerdo de dragado en Rabnabad" . Offshore Energy . Consultado el 3 de febrero de 2022 .
1 2 Khan, Sharier; Noman, Morshed (19 de abril de 2021). "Payra es degradado de puerto de aguas profundas a puerto marítimo" . The Business Standard . Recuperado el 3 de febrero de 2022 .
↑নতুন পায়রা সমুদ্রবন্দর বাংলাদেশের জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ[ La importancia del nuevo puerto marítimo de Payra ] . BBC Bangla (en bengalí). 30 de octubre de 2015 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
↑ "উদ্বোধন হলেও সচল হয়নি পায়রা বন্দর" [ El puerto no fue abierto ni siquiera después de su inauguración ] . Prothom Alo (en bengalí). 30 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .

Enlaces externos

"La Autoridad Portuaria de China (CPA) comenzará pronto la adquisición de terrenos para el tercer puerto marítimo en Patuakhali" . Financial Express . Dhaka. 20 de agosto de 2013.
"Tercer puerto marítimo en Payra" . The Daily Star . 30 de octubre de 2015.
«Empresa belga se adjudica contrato de dragado» . The Daily Star . 26 de mayo de 2016.
«La Armada dragará el canal de acceso al puerto de Payra» . The Independent . Daca. 1 de junio de 2016.
«Hoy comienzan las pruebas en el puerto de Payra» . The Daily Star . 1 de agosto de 2016.
"El puerto marítimo de Payra abrirá mañana" . The Daily Star . 12 de agosto de 2016.
"El puerto marítimo de Payra abre sus puertas hoy" . The Daily Star . 13 de agosto de 2016.
"El puerto de Payra inicia operaciones hoy" . The Independent . Daca. 13 de agosto de 2016.
"El puerto de Payra se inaugurará el sábado" . bdnews24.com . 13 de agosto de 2016.
"Grandes esperanzas puestas en Payra" . The Daily Star . 14 de agosto de 2016.
Comienza la descarga de mercancías en el puerto de Payra . The Independent . Daca. 5 de septiembre de 2016.
"Tierras de cultivo cerca de Payra en peligro" . The Daily Star . 3 de octubre de 2016.
"El Primer Ministro revela un megaproyecto para el puerto de Payra" . Dhaka Tribune . 5 de octubre de 2016.
"La Armada construirá una carretera en el puerto de Payra" . The Daily Star . 20 de octubre de 2016.
«Empresas chinas firman acuerdos por valor de 510 millones de dólares para el puerto de Payra» . The Daily Star . 9 de diciembre de 2016.
"Empresa británica construirá el enlace ferroviario Dhaka-Payra" . The Daily Star . 21 de diciembre de 2016.
"WMShL construye su primer remolcador de alta mar para el puerto de Payra" . Daily Sun. Daca. 22 de abril de 2017.
"Ve despacio, te saldrá caro" . The Daily Star . 2 de junio de 2017.
"Propuesta para aumentar el coste del proyecto Payra en un 250 %" . The Financial Express . 20 de junio de 2017.
Ley de la Autoridad Portuaria de Payra, 2013

[4] El calado permitido se calcula en función del rango de mareas en Kauar Char y todos los buques que entran o salen deben cruzar Kauar Char siguiendo la carta náutica.^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

[Locode-1-1] "Código de las Naciones Unidas para Localizaciones Comerciales y de Transporte (BD) - BANGLADESH" . Consultado el 3 de febrero de 2022 .

[ppa1-2] "Calado máximo permitido para el canal Rabnabad, junio de 2025" (PDF) . Kalapara, Patuakhali: Autoridad Portuaria de Payra. Junio de 2025 . Consultado el 27 de mayo de 2025 .

[3] " Información de navegación" . ppa.gov.bd.

[5] "Inauguración del puerto de Payra en Bangladesh" . Energía marina. 15 de agosto de 2016. Archivado del original el 16 de agosto de 2016.

[6] Al Amin, Mehedi (16 de febrero de 2019). «Lento pero firme avance en la construcción del Puerto Payra» . Tribuna de Dhaka . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .

[7] "El Primer Ministro inaugurará mañana varios proyectos de desarrollo en el puerto marítimo de Payra" . The Financial Express . Consultado el 1 de abril de 2023 .

[8] «Jan De Nul culmina dragado capital en Puerto Payra» . Jan De Nul . Consultado el 1 de abril de 2023 .

[:0-9] 1 2 Shepard, Wade. "El problema de los puertos de aguas profundas de Bangladesh" . thediplomat.com . Consultado el 20 de marzo de 2022 .

[10] "Se adjudica a Jan De Nul un importante contrato para la próxima fase de dragado del puerto de Payra" . Jan De Nul . 14 de junio de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2022 .

[11] Ganic, Eldin (14 de junio de 2021). "Jan De Nul firma un acuerdo de dragado en Rabnabad" . Offshore Energy . Consultado el 3 de febrero de 2022 .

[:1-12] 1 2 Khan, Sharier; Noman, Morshed (19 de abril de 2021). "Payra es degradado de puerto de aguas profundas a puerto marítimo" . The Business Standard . Recuperado el 3 de febrero de 2022 .

[13] নতুন পায়রা সমুদ্রবন্দর বাংলাদেশের জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ[ La importancia del nuevo puerto marítimo de Payra ] . BBC Bangla (en bengalí). 30 de octubre de 2015 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .

[14] "উদ্বোধন হলেও সচল হয়নি পায়রা বন্দর" [ El puerto no fue abierto ni siquiera después de su inauguración ] . Prothom Alo (en bengalí). 30 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 2 ]

[ 3 ]