Hispanopedia WikiEl paso de Pir Panjal , también llamado Peer Ki Gali (o Peer Gali ), [ 1 ] es un paso de montaña y un destino turístico ubicado en la cordillera de Pir Panjal en Jammu y Cachemira , India. Conecta el valle de Cachemira con el distrito de Poonch de Jammu y Cachemira a través de la carretera mogol . Es el punto más alto de la carretera mogol con 3490 m (11 450 pies) y se encuentra al suroeste del valle de Cachemira. [ 2 ] [ 3 ]
Nombre
El paso de Pir Panjal aparece en el Rajatarangini de Srivara como Panchaladeva ( IAST : Pāñcāladeva ), que significa la deidad de Panchala . Panchala es un reino mencionado en el Mahabharata en el noroeste de Uttar Pradesh . Otras tradiciones sitúan las regiones del Mahabharata en el oeste de Punjab y el sur de Cachemira. El erudito Dineshchandra Sircar ha analizado la geografía descrita en el Shakti-sangama Tantra , donde esto es efectivamente así. [ 4 ]
El erudito MA Stein afirma que los pasos de alta montaña siempre fueron considerados deidades o estuvieron asociados con ellas. Estas costumbres continuaron después de que la región se islamizara, sustituyendo el concepto de deidad por el de Pir , santo musulmán. [ 5 ]
El nombre del paso de Pir Panjal está ligado a toda la cordillera ( cordillera de Pir Panjal ). [ 6 ] En tiempos recientes, el término "Panjal" se ha restringido a la cordillera, y el paso pasó a llamarse simplemente Peer Ki Gali (el paso del Pir). [ 7 ] Está asociado con el santo Mir Sayyid Ali Hamadani, así como con otro santo, Sheikh Ahmed Karim. [ 8 ]
Descripción
El paso de Pir Panjal se puede tomar para ir desde su entrada occidental, que se llama Peer Ki Gali , hasta una estación de paso histórica llamada Aliabad Sarai (altitud: 3115 metros) en su extremo oriental. Un arroyo conocido como arroyo Pir Panjal atraviesa el valle, fluyendo hacia el este, y se convierte en el río Rambi Ara en el distrito de Shopian. El erudito Mohibbul Hassan afirma que la antigua ruta a través del paso seguía el lado sur del arroyo, pero los mogoles la cambiaron al lado norte porque un acantilado escarpado llamado Hastivanj al sur era difícil de cruzar. [ 9 ] La moderna " Carretera Mughal ", construida entre 2005 y 2009, es similar a la ruta utilizada por los mogoles, aunque no es idéntica a ella.
Al oeste de Peer Ki Gali, los acantilados descienden abruptamente hacia un valle, por donde discurre otro arroyo de montaña que se une al río Poonch, que fluye desde el norte. Un pueblo de montaña llamado Bahramgala (nombre original: Bhairavgala) marca el final del valle. [ 10 ] Las fuentes sij denominan al paso como «paso de Bahramgala». [ 11 ]
La moderna carretera mogol evita el pronunciado descenso bordeando las laderas hacia el norte. Termina en la localidad de Bufliaz, a unos 10 km al oeste de Bahramgala. Desde allí, la carretera nacional 144A conecta con Poonch al noroeste y con Rajouri al sur.
En Peer Ki Gali, las temperaturas nocturnas suelen bajar de los -15 °C en invierno. Es el punto más alto de Mughal Road. Peer Ki Gali se encuentra a 40 km de Shopian y a 80 km de Poonch. [ 12 ] [ 13 ]
Historia
El historiador Mohibbul Hasan afirma que el paso de Pir Panjal fue uno de los principales pasos de acceso al valle de Cachemira y ejerció una gran influencia en su historia. [ 14 ] Se sabe que desde la antigüedad se utilizaba una ruta que unía Hirapur (la actual Hirpora) en el valle de Cachemira con Rajauri a través de dicho paso. Durante el período de los sultanes , parece que se extendió hasta Bhimber . [ 15 ]
Tras conquistar el valle de Cachemira, el emperador Akbar reforzó la ruta convirtiéndola en una «Carretera Imperial» que se extendía desde Lahore hasta Cachemira. [ 9 ] En la actualidad, esta ruta se conoce como la «Carretera Mogol». [ 16 ]
El emperador sij, Maharaja Ranjit Singh , lanzó una invasión del valle de Cachemira controlado por los Durrani en 1814, en parte a través del paso de Pir Panjal. Dividió las fuerzas en dos partes: una atacó a través del paso de Pir Panjal bajo el mando de Dewan Ram Dayal y la otra, liderada por él mismo, a través del Tosa Maidan . Ram Dayal logró atravesar el paso de Pir Panjal, llegó a Baramulla y se fortificó. Ranjit Singh no pudo romper las defensas Durrani en Tosa Maidan y se vio obligado a retirarse. [ 17 ] En una segunda invasión en 1819, todas las fuerzas fueron enviadas a través del Tosa Maidan y conquistaron a las fuerzas Durrani. [ 18 ]
Aliabad Sarai
El Aliabad Sarai es una casa de descanso en el paso de Pir Panjal, que se dice fue construida por el emperador Jahangir a finales del siglo XVI. Fue una de las 14 estaciones de parada construidas entre Lahore y Srinagar a lo largo de la ruta mogol. Un ingeniero iraní llamado Ali Mardan Khan estuvo a cargo de la construcción, con la ayuda de los jefes locales. El gobierno ha descuidado la conservación de este edificio histórico, y en los últimos tiempos ha sido utilizado por pastores locales como cobertizo para el ganado. [ 19 ] [ 20 ]
La antigua carretera mogol pasaba por delante de la casa de descanso de Aliabad Sarai. La actual discurre por detrás, a mayor altitud.
Pirs
La tradición local asocia a San Mir Sayyid Ali Hamadani [ 21 ] con Peer Ki Gali. Los registros escritos mencionan que un Pir llamado Sheikh Ahmed Karim vivió y meditó en Peer Ki Gali durante el reinado del emperador Jahangir. Se convirtió al islam desde el hinduismo, consideraba Peer Ki Gali un lugar sagrado e insistía en que todos los transeúntes lo trataran con reverencia. Los registros también indican que el emperador Jahangir desobedeció sus mandamientos, pero Shah Jahan y Aurangzeb los siguieron. [ 12 ]
Un santuario se alza en Peer Ki Gali para marcar el lugar de meditación del Pir, dentro del cual algunos creen que hay una piedra con la huella de su mano. [ 12 ]
Túnel
El túnel del paso de Pir Panjal (túnel de Pir Ki Gali) ha sido aprobado y se encuentra en fase de planificación.
Véase también
Referencias
- ↑ Bloeria, Sudhir S. (2000), La insurgencia de Pakistán frente a la seguridad de la India: Cómo abordar la militancia en Cachemira , Manas Publications, pág. 18, ISBN 978-81-7049-116-3"El paso de Pir Panjal, también conocido como Pir Ki Gali, es el punto por donde la famosa ruta mogol cruza la cordillera."
- ↑ Kapadia, Harish (1999), A través de picos y pasos en Ladakh, Zanskar y Karakoram Oriental , Indus Publishing, pág. 23, ISBN 978-81-7387-100-9
- ↑ "Cachemira del Sur: Nuevas nevadas en Pir ki Gali cierran la carretera Mughal" . Kashmir Reader . 1 de noviembre de 2018. Archivado del original el 23 de abril de 2019. Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
- ↑ Sircar, Dineschandra (1971), Estudios sobre la geografía de la India antigua y medieval , Motilal Banarsidass, págs. 204–205 , ISBN 978-81-208-0690-0
- ↑ Stein 1900 , nota 46, págs. 397–398.
- ↑ Kohli, MS (2002). Montañas de la India : turismo, aventura y peregrinación . Nueva Delhi: Indus. ISBN 81-7387-135-3OCLC 53249912
- ↑ "Las nevadas dificultan los esfuerzos para restaurar la carretera Mughal" . India Today . 24 de diciembre de 2017.
- ^ manuscrito taffutul arifin
- 1 2 Hasan 1959 , pág. 24.
- ↑ Stein 1900 , pág. 398.
- ↑ Gupta 1991 , pág. 125.
- 1 2 3 Irfan, Shams (15 de julio de 2014). "Historia y misterio de Peer ki Gali" . Kashmir Life . Archivado del original el 24 de febrero de 2020. Recuperado el 19 de octubre de 2018 .
- ↑ "Peer ki Gali" . Corporación de Desarrollo Turístico de Jammu y Cachemira. Archivado del original el 29 de junio de 2019. Consultado el 21 de julio de 2019 .
- ↑ Hasan 1959 , pág. 22.
- ↑ Hasan 1959 , págs. 23–24.
- ↑ "Ahora, la carretera Mughal conectará Jammu y Cachemira" . The Times of India . 14 de julio de 2005.
- ^ Gupta 1991 , págs. 125-127.
- ^ Gupta 1991 , págs. 128-129.
- ^ Akhter, Tazeem (14 de octubre de 2012). "Un vistazo a Aliabad Sarai" . Tiempos de Cachemira . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2018 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
- ↑ "Manual del Censo Distrital – Shupiyan" (PDF) . censusindia.gov.in . Censo de la India. 2011.
- ↑ manuscrito de tafatul arfin
Bibliografía
- Gupta, Hari Ram (1991), Historia de los sikhs: el león sikh de Lahore, Maharaja Ranjit Singh, 1799-1839 , Munshiram Manoharlal
- Hasan, Mohibbul (1959), Cachemira bajo los sultanes , Aakar Books, págs. 43–, ISBN 978-81-87879-49-7
{{citation}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda ) - Stein, MA (1900), Kalhana's Rajatarangini: A chronicle of the kings of Kasmir, Volume 2 , Westminster: Archibald Constable and Co., ISBN 978-81-208-0370-1
{{citation}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
Enlaces externos
- La ruta mogol original, parcialmente marcada en OpenStreetMap:
- Estaciones de montaña en Jammu y Cachemira
- Turismo en Jammu y Cachemira
- Atracciones turísticas en el distrito de Poonch, India
- Pasos de montaña de Jammu y Cachemira