La Circunvalación Periférica (PRR) , oficialmente el Corredor Comercial de Bengaluru (BBC) [ 1 ] , es una circunvalación propuesta de 12 carriles [ 2 ] que rodea Bengaluru, Karnataka . [ 3 ] Contará con una calzada principal de 8 carriles con acceso controlado, junto con vías de servicio de 2 carriles a ambos lados. Se encuentra fuera de la Circunvalación Exterior de Bengaluru , que es una carretera de 60 kilómetros de longitud.
La carretera de circunvalación periférica (PRR) tiene dos componentes: PRR-1 y PRR-2. PRR-1 es una autopista de acceso controlado de 73 km que rodea las zonas este y norte de Bengaluru. PRR-2 se encuentra en fase de estudio de viabilidad (DPR), que podría abarcar la otra mitad. [ 4 ]
Historia
La razón para crear la PRR fue descongestionar la carretera de circunvalación exterior (ORR), que actualmente funciona como una vía de circunvalación de la ciudad y es utilizada por más de 10 000 camiones. Según el informe del proyecto de la BDA, con el enorme aumento del tráfico dentro de la ciudad, la ORR ya está sometida a una presión tremenda . La ciudad ya se ha extendido más allá de la ORR, lo que constituye un factor clave en la creciente presión sobre esta.
Para aliviar la presión del tráfico en la ORR y las principales redes viales de la ciudad, se planificó una carretera de circunvalación periférica (PRR) de 116 km fuera de la ORR. Este tramo se planificó no solo para mejorar la conectividad de las áreas más allá de la ORR, sino también para aliviar la congestión en la ORR. La BDA se centró en la primera fase del proyecto desde Hosur Road hasta Tumakuru Road con una distancia de 67 km. [ 5 ] Si bien se notificaron 1810 acres para su adquisición en la notificación final de 2007 para el proyecto de la Carretera de Circunvalación Periférica (PRR), la Autoridad de Desarrollo de Bengaluru (BDA) apenas logró adquirir 3,21 acres de tierra. [ 6 ] El Ministro de Desarrollo Urbano, Byrathi Suresh , dijo: "La PRR es un proyecto esencial para Bengaluru, y se está explorando la asociación público-privada ; de lo contrario, la Autoridad de Desarrollo de Bengaluru asumirá el trabajo y la responsabilidad de ejecutar todo el proyecto". [ 7 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "MSN" . www.msn.com . Consultado el 26 de marzo de 2026 .
- ↑ "El gabinete de Karnataka da luz verde al proyecto de la carretera de circunvalación periférica de Bengaluru" . India Today . 10 de febrero de 2022.
- ↑ "La circunvalación periférica recibe la aprobación del comité medioambiental" . Deccan Herald . 21 de marzo de 2023.
- ↑ "En medio de la lucha por colocar el PRR-1, BDA invita a presentar ofertas para el DPR del PRR-2" . The Times of India . 1 de marzo de 2024. ISSN 0971-8257 . Consultado el 4 de marzo de 2024 .
- ↑ "BDA prevé que el coste del proyecto PRR se dispare" . Deccan Herald . 18 de agosto de 2019.
- ↑ "La BDA adquirió 3 acres en 18 años para el proyecto de la carretera de circunvalación periférica en Bengaluru" . The Hindu . 1 de agosto de 2023.
- ↑ "La carretera de circunvalación periférica recibirá un nuevo impulso" . Bangalore Mirror . 1 de julio de 2023.
Enlaces externos
- https://timesofindia.indiatimes.com/blogs/voices/bangalore-realty-to-shine-brighter-in-2023-with-upcoming-infra/
- https://themetrorailguy.com/bda-bangalore-peripheral-ring-road-route-map-status-update-tenders/
- Circunvalaciones en la India
- Carreteras en Bengaluru
- Tramos de carretera en India
