Articulo de referencia

Leonardo (módulo ISS)

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Interior de Leonardo

Leonardo , también conocido como Módulo Multipropósito Permanente (PMM), es un módulo de la Estación Espacial Internacional . Fue lanzado al espacio a bordo del transbordador espacial Discovery en la misión STS-133 el 24 de febrero de 2011 e instalado el 1 de marzo. Leonardo se utiliza principalmente para el almacenamiento de repuestos, suministros y desechos en la ISS, que hasta entonces se almacenaban en diferentes lugares dentro de la estación espacial. También sirve como área de higiene personal para los astronautas que viven en el Segmento Orbital de EE . UU. El PMM Leonardo era un Módulo Logístico Multipropósito (MPLM) antes de 2011, y posteriormente fue modificado a su configuración actual. Anteriormente, era uno de los dos MPLM utilizados para transportar carga hacia y desde la ISS con el transbordador espacial.

Al igual que los demás Módulos Logísticos Multipropósito, fue construido por la Agencia Espacial Italiana , que optó por nombrarlo en honor al polímata italiano Leonardo da Vinci . [ 1 ] La construcción comenzó en abril de 1996 y el módulo fue entregado a la NASA en el Centro Espacial Kennedy en agosto de 1998 por un avión Airbus Beluga . [ 2 ]

Propuestas anteriores

Una propuesta europea sugirió equipar el MPLM Donatello con sistemas mejorados de protección contra micrometeoritos y desechos orbitales , y dejarlo acoplado a la ISS después de la retirada de la flota del Transbordador Espacial. Los costos de dichas modificaciones del MPLM se estimaron entre 20 y 40 millones de dólares por unidad. El MPLM se denominaría entonces Módulo Multipropósito Permanente (PMM) y albergaría piezas de repuesto y suministros, lo que permitiría intervalos más largos entre misiones de reabastecimiento. La NASA rechazó la propuesta porque requeriría cambios en los planes existentes e implicaría costos adicionales. [ 3 ] Continuaron las discusiones internas [ 4 ] y los responsables consideraron la posibilidad de que la misión STS-133 , que en ese momento estaba prevista como el último vuelo del Transbordador, dejara su MPLM acoplado permanentemente. [ 5 ] United Launch Alliance también publicó una propuesta para un sistema que permitiría lanzar módulos adicionales de la ISS en un EELV incluso después de la retirada del Transbordador. [ 6 ]

El 5 de agosto de 2009, se anunció que la misión STS-133 dejaría un MPLM permanentemente acoplado a la estación. [ 7 ] En octubre de 2009, se confirmó que Leonardo sería el MPLM convertido en un PMM. [ 8 ] Fue lanzado el 24 de febrero de 2011. El PMM fue transferido a la estación utilizando el brazo robótico del transbordador y acoplado al puerto orientado hacia el nadir (Tierra) de Unity .

El 27 de mayo de 2015, a las 13:08 UTC, el PMM fue reubicado del puerto nadir del módulo Unity al puerto frontal del módulo Tranquility . Esto se hizo para permitir UnityEl puerto nadir servirá como puerto de atraque para naves de reabastecimiento, lo que a su vez libera el puerto cenital de Harmony para futuras naves espaciales de desarrollo de tripulación comercial de EE. UU. [ 9 ]

Tras el traslado de Leonardo del módulo Unity al módulo Tranquility (donde se encuentra el baño), además de su función como módulo de almacenamiento, ahora sirve como área de higiene personal para los astronautas de la ISS en el Segmento Orbital de EE . UU . Los astronautas gozan de mucha privacidad en Leonardo y se duchan con esponja y se cambian de ropa allí. [ 10 ]

Raffaello , un MPLM similar a Leonardo , también podría usarse en la Estación Axiom después de que la ISS sea desmantelada. [ 11 ]

Modificaciones

El PMM Leonardo en la Instalación de Procesamiento de la Estación Espacial (SSPF).

Tras regresar a la Tierra el 20 de abril de 2010, al finalizar la misión STS-131 , el módulo Leonardo MPLM fue trasladado a la Instalación de Procesamiento de la Estación Espacial (SSPF) en el Centro Espacial Kennedy en Florida para someterse a modificaciones. Para convertir el Leonardo MPLM en el PMM, la NASA realizó las siguientes modificaciones: eliminación del accesorio de agarre +Y (accesorio de agarre liberable en vuelo, o FRGF), eliminación de los componentes ROFU (umbilical de fluido operado remotamente), reemplazo del sello CBM , instalación de nuevos escudos MMOD de cono en el extremo delantero , reemplazo del sello de paso e instalación de retrorreflectores del vehículo visitante.

Además, las mantas de aislamiento multicapa (MLI) del módulo de aterrizaje Donatello MPLM, que nunca llegó a volar, se reutilizaron en el Leonardo . Las mantas se retiraron y se devolvieron a Italia, donde se reforzaron con Nextel/ Kevlar para proporcionar una mejor protección contra los micrometeoritos. Posteriormente, las mantas mejoradas se instalaron en aproximadamente dos tercios de la superficie del Leonardo . [ 12 ]

La masa del Leonardo PMM es de 21.817 libras (9.896 kg) . [ 13 ] 

Como MPLM

10 de marzo de 2001 – El módulo logístico multipropósito Leonardo descansa en la bahía de carga del Discovery en esta vista tomada desde la ISS por un miembro de la tripulación con una cámara digital durante la misión STS-102 .

El Leonardo MPLM , también conocido como MPLM-1 , fue uno de los tres Módulos Logísticos Multipropósito operados por la NASA para transferir suministros y equipos desde y hacia la Estación Espacial Internacional . Leonardo se utilizó en ocho de los doce vuelos del MPLM a la estación espacial, mientras que Raffaello se utilizó en los cuatro restantes. Fue el primer MPLM en ser lanzado, realizando su primer vuelo en marzo de 2001 a bordo del transbordador espacial Discovery en la misión STS-102 .

Vuelos

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "¿Qué es MPLM?" . Centro de Vuelos Espaciales Marshall de la NASA. Archivado del original el 27 de mayo de 2010. Recuperado el 17 de mayo de 2010 .
  2. "Módulos logísticos multipropósito" . Estación Espacial Internacional . NASA . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
  3. Coppinger, Rob (2 de abril de 2008). "La NASA rechaza el proyecto europeo de logística de la ISS" . Flightglobal.com . Consultado el 24 de enero de 2009 .
  4. Coppinger, Rob (24 de junio de 2008). "NASA: ¿El MPLM podría permanecer en órbita, cambiarán las reglas de acoplamiento y se redesignará el lanzamiento bajo necesidad?" . Flightglobal.com . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
  5. Bergin, Chris (5 de mayo de 2009). "La ISS considera el acoplamiento permanente MPLM y el avance de la misión STS-134" . NASAspaceflight.com.
  6. Foster, Mark. "Arquitectura de sistemas espaciales que utiliza los recursos espaciales existentes para completar y reabastecer la Estación Espacial Internacional" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 9 de agosto de 2017. Recuperado el 3 de julio de 2014 .
  7. Gebhardt, Chris (5 de agosto de 2009). "La misión STS-133 se ha perfeccionado para contar con cinco tripulantes y una actividad extravehicular (EVA); el módulo MPLM permanecerá en la ISS" . NASAspaceflight.com.
  8. "Preguntas y respuestas sobre el transbordador, parte 5" . NASASpaceflight.com. 27 de septiembre de 2009. Consultado el 14 de octubre de 2009 .
  9. "Módulo reubicado: Estación de preparación para tripulación comercial | Estación espacial" . blogs.nasa.gov . 27 de mayo de 2015. Consultado el 27 de mayo de 2015 .
  10. https://www.youtube.com/watch?v=Snn1k_qEx20&t=34m11s . Cortesía de la Agencia Espacial Europea (ESA). Consultado el 12 de diciembre de 2020.
  11. "Axiom Space construye la primera estación espacial comercial del mundo" . Consultado el 2 de noviembre de 2022 .
  12. "Spaceflight Now | Informe del transbordador STS-133 | Amplia ampliación para la estación espacial lista para el lanzamiento" .
  13. "Kit de prensa STS-133" (PDF) . NASA. Archivado del original (PDF) el 6 de noviembre de 2010. Consultado el 4 de diciembre de 2011 .
  14. McDowell, Jonathan. "Registro de lanzamiento" . Página espacial de Jonathan . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
  • Página de PMM de Thales Alenia Space
  • Página del transbordador espacial de la NASA