La permeabilidad de un espacio en un buque es el porcentaje de volumen vacío en dicho espacio. Se representa con el símbolo μ y representa el porcentaje del volumen del espacio que puede ser ocupado por agua de mar si el espacio se inunda, mientras que el resto está ocupado por maquinaria, carga u otros objetos que no son agua. La permeabilidad se utiliza para los cálculos de supervivencia y estabilidad ante daños en el diseño de buques. [ 1 ]
La permeabilidad a veces se divide en dos conceptos relacionados: permeabilidad volumétrica (la relación entre el volumen inundable y el volumen total del compartimento) y permeabilidad superficial (la relación entre la superficie inundable y la superficie total del compartimento, utilizada para calcular los momentos de inercia de la superficie libre ). [ 2 ]
Cálculos de estabilidad ante daños
El cálculo de la permeabilidad viene dado por: [ 2 ]
para espacios de máquinas y
para espacios que no estén alineados con los espacios de maquinaria, donde:
- a representa el volumen de espacios para pasajeros,
- c representa el volumen de los espacios entre cubiertas, y
- v representa el volumen del espacio total considerado. [ 2 ]
En todos los casos, el volumen se mide únicamente por debajo de la línea de margen del buque (una línea de seguridad definida como 76 milímetros (3,0 pulgadas) por debajo de la cubierta del mamparo ). [ 3 ]
La permeabilidad es importante para calcular la longitud inundable, es decir, la longitud del barco que debe inundarse a partir de un punto determinado para que se hunda hasta la línea de flotación, según el método de Shirokauer. Se utilizan valores estandarizados de permeabilidad para calcular el volumen total del compartimento inundado y, por lo tanto, la longitud inundable, a partir del cambio en el desplazamiento del agua causado por la inundación de dicho compartimento. [ 3 ]
Valores típicos
El Código Internacional de Productos Químicos a Granel (IBC) , estandarizado por la Organización Marítima Internacional (OMI), proporciona algunos valores típicos: [ 4 ]
- 0,95 para espacios vacíos y espacios habitables
- 0,85 para espacios de maquinaria
- 0,60 por espacios destinados a carga o tiendas
El Código IBC también especifica que los espacios destinados al almacenamiento de otros líquidos tienen valores de permeabilidad limitados por la proporción del espacio ocupado por dicho líquido, pero sin exceder de 0,95 en el caso de un espacio vacío.
Basándose en estos valores típicos para fines de cálculo de estabilidad ante daños, se considera que los espacios para maquinaria (por ejemplo) están ocupados solo en un 15 % por volumen (100 % - 85 % = 15 %).
Legislación y reglamentos
En Estados Unidos, el Título 46 del Código de Regulaciones Federales especifica valores de permeabilidad para espacios vacíos (0,95), espacios para maquinaria (0,85) y espacios de carga (0,60). [ 5 ]
En el Reino Unido, el Aviso 1715 de la Agencia Marítima y de Guardacostas sobre la Marina Mercante proporcionó de manera similar valores de permeabilidad para los cálculos de estabilidad en caso de daños. [ 6 ]
Referencias
- ↑ Vassalos, Dracos; Atzampos, George; Paterson, Donald; Mauro, Francesco (26 de junio de 2022). "Volumen permeable: la "galaxia" olvidada en el diseño naval" . 14.ª Conferencia Internacional de Diseño Marino de SNAME . SNAME. doi : 10.5957/IMDC-2022-291 .
- 1 2 3 Biran, Adrian (2003). Hidrostática y estabilidad de buques (PDF) . Ámsterdam: Butterworth-Heinemann. págs. 242–243 , 252, 260–268 . ISBN 978-0-7506-4988-9.
- 1 2 "Eslora inundable de un buque granelero" . Revistas científicas de la Universidad Marítima de Szczecin . 123 (51). 2017. doi : 10.17402/233 . ISSN 1733-8670 .
- ↑ "02 Código IBC Código internacional para la construcción y el equipamiento de buques que transportan productos químicos peligrosos a granel - Marco regulatorio de los Países Bajos (NeRF) – Marítimo" . puc.overheid.nl . Consultado el 30 de enero de 2026 .
- ↑ 46 CFR 171.066
- ↑ " [ Retirado ] MSN 1715 Subdivisión y estabilidad de daños" . GOV.UK . 2024-04-03 . Consultado el 2026-01-30 .
- Terminología náutica