El Perodua Bezza es un coche urbano producido por el fabricante de automóviles malasio Perodua . Fue lanzado el 21 de julio de 2016 como el primer sedán de Perodua y como complemento del hatchback Axia .
El Bezza se basa en la plataforma del Axia y está propulsado por el motor de 1.0 litros de este último, además de un nuevo motor de 1.3 litros. El Bezza es el primer diseño propio de Perodua. Perodua lidera el diseño y el desarrollo de la estructura superior de la carrocería del Bezza, con el apoyo técnico de Daihatsu . El Bezza es el segundo modelo que debuta en la nueva fábrica de Perodua en Serendah, Selangor .
El Perodua Bezza se desarrolló priorizando la eficiencia de combustible y es el primer modelo de la compañía en incorporar el sistema de arranque y parada automáticos y el frenado regenerativo. El Bezza también es el primer Perodua en contar con Control de Estabilidad del Vehículo ( VSC ). La versión tope de gama, el Bezza Advance, obtuvo una calificación de 5 estrellas en las pruebas de seguridad ASEAN NCAP .
Etimología
El nombre "Bezza" deriva de la palabra malaya beza , que significa "diferente". Además, las letras "zz" en "Bezza" representan el número 22, ya que se lanzó en el vigésimo segundo año de Perodua. El logotipo de Bezza también se diseñó para que ambas "z" parecieran una sola.
Historia
Prelanzamiento
Desarrollado bajo el nombre en clave D63D, la producción del primer sedán de Perodua se insinuó por primera vez durante el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur (KLIMS) de 2010, cuando Perodua presentó su modelo conceptual llamado Bezza. [ 1 ] Tres años después, Perodua presentó otro modelo conceptual durante el KLIMS de 2013; esta vez, se llamó Buddyz. [ 2 ] Ambos modelos conceptuales fueron diseñados internamente por la propia división de diseño y estilo de Perodua, dirigida por Muhamad Zamuren Musa, sin hacer referencia a ningún modelo existente de Daihatsu o Toyota, sino al Chevrolet Aveo . [ 1 ] [ 2 ] La producción del primer sedán de Perodua fue aprobada en 2015 por su director ejecutivo, Datuk Aminar Rashid. El modelo de producción se inspiraría en el modelo conceptual Buddyz y recibió el nombre en clave D63D. [ 3 ] [ 4 ]
El Bezza es el primer modelo de Perodua que no se basa directamente en ningún modelo preexistente de Toyota o Daihatsu . Perodua lideró el diseño y desarrollo de la estructura de la carrocería superior del Bezza, con el apoyo técnico de Daihatsu. [ 5 ] Perodua afirma que el Bezza tiene hasta un 95% de contenido local y que se desarrolló a un costo de 300 millones de RM. Sin embargo, Perodua no desarrolló el Bezza desde cero, ya que está impulsado por motores diseñados por Toyota y se basa en la plataforma Axia diseñada por Daihatsu . A diferencia de su rival Proton , Perodua pudo desarrollar su primer modelo sedán en secreto sin conocimiento público. [ 6 ] El Perodua Bezza compite con el Proton Saga en su mercado local.
Lanzamiento
El Perodua Bezza se lanzó el 21 de julio de 2016. [ 7 ] [ 8 ] En su lanzamiento estaban disponibles tres variantes: Standard G, Premium X y Advance. [ 9 ]
A principios de abril de 2017, el Perodua Bezza se actualizó con un faldón trasero más profundo en todas las variantes. Las variantes Premium X y Advance recibieron detalles cromados platino en los controles del aire acondicionado, y la variante Advance también incorporó una nueva tapicería de cuero sin el acolchado anterior. [ 10 ]
En abril de 2018, el Standard G fue reemplazado por la variante GXtra. El GXtra viene con un equipamiento mejorado, que incluye faldones laterales y manijas de las puertas cromadas. También está disponible un nuevo color exterior Azul Océano, una opción que antes estaba reservada para las variantes 1.3L del Bezza. Se ha aplicado un acabado en negro piano al tablero y al panel que rodea el sistema multimedia, que a su vez se ha mejorado con conectividad Bluetooth. En otras áreas, los embellecedores de las salidas de aire acondicionado, los radios del volante y la base de la palanca de cambios ahora tienen un acabado satinado. Para completar el conjunto, las manijas de las puertas son cromadas, al igual que las del exterior. [ 11 ]
El 11 de abril de 2019 se lanzó una edición limitada del Bezza, limitada a 50 unidades. Esta variante se basaba en el Premium X y solo contaba con transmisión automática. Entre los cambios con respecto a la variante Premium X se incluían todos los accesorios GearUp, así como diferentes acabados en varios componentes. [ 12 ]
Lifting facial
A principios de enero de 2020, se lanzó en Malasia la versión renovada del Bezza, que introdujo cambios tanto en el interior como en el exterior, manteniéndose las variantes 1.0 G Manual, 1.0 G Automático, 1.3 X Automático y 1.3 AV Automático. [ 13 ] El nuevo Bezza ahora cuenta con parachoques delanteros y traseros rediseñados y faros LED mejorados para todas las variantes. [ 14 ] La tira cromada trasera y los faldones laterales ahora tienen un acabado negro brillante. Las ruedas ahora son llantas de diseño de turbina de 14 pulgadas (variantes 1.0L) o llantas de aleación bitono de 15 pulgadas (variantes 1.3L). También se incorporan 2 nuevos colores: Rojo Granate y Gris Granito, que se suman a los 4 colores anteriores. Las variantes ahora vienen en 1.0 G Manual, 1.0 G Automático, 1.3 X y 1.3 AV
El Bezza ahora viene con un velocímetro actualizado con iluminación blanca. La barra negra brillante que atravesaba el tablero en el modelo anterior al rediseño se ha eliminado y se ha sustituido por un embellecedor plateado.
El nuevo Bezza AV ahora también viene con cámara de reversa y Advanced Safety Assist 2.0 (ASA 2.0), que incluye detección de peatones, advertencia de colisión frontal, frenado de emergencia, alerta de salida de carril y control de funcionamiento incorrecto del pedal. Cada variante viene de serie con sensores en el parachoques trasero, sistema de frenos antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBC), mientras que las variantes de 1.3L incorporan control de estabilidad vehicular (VSC), entrada sin llave, arranque por botón y sensores en el parachoques delantero.
Equipo
La variante Standard G está equipada con llantas de aleación de siete radios de 14 pulgadas, asientos de tela, volante de poliuretano, sistema de audio con puerto USB, puerto para teléfono móvil o smartphone en la consola trasera, reposacabezas fijos en los asientos traseros, asientos traseros abatibles 60:40, apertura remota del maletero, espejos retrovisores manuales sin intermitentes, intermitentes integrados en la carrocería y elevalunas eléctricos. [ 8 ]
Exterior
Fuente: [ 15 ]
Interior
Fuente: [ 16 ]
Sistemas de propulsión
El Perodua Bezza se produce con dos opciones de motor diferentes, acopladas a una transmisión manual o automática electrónica. Ambos motores son fabricados por Perodua bajo licencia de Daihatsu , miembro del Grupo Toyota . [ 17 ]
Las variantes Standard G y GXtra están equipadas con el motor 1KR-VE de tres cilindros y 1.0 litros de Perodua , una versión modificada y refinada del motor 1KR-DE2 del Perodua Axia . [ 17 ] El motor 1KR-VE produce 67 hp a 6000 rpm y 91 Nm a 4400 rpm, ofreciendo un ligero aumento de 1 hp y 1 Nm con respecto al motor 1KR-DE2 del Axia. [ 17 ] Perodua declara cifras de consumo de combustible ECE de 22,8 km/L para la variante manual y 21,3 km/L para la automática, ambas con una mejora de 1,2 km/L con respecto al antiguo 1KR-DE2. [ 17 ]
El motor 1KR-VE incorpora distribución variable inteligente (VVT-i) en las válvulas de admisión. [ 17 ] También se introdujeron varios cambios y mejoras menores para aumentar la eficiencia del combustible y lograr una entrega de potencia más lineal. Entre los cambios más notables se incluyen una mayor relación de compresión de 11,5:1, un puerto de admisión de alta turbulencia, un colector de admisión más largo, inyección de micropulverización de combustible y taqués de válvula de baja fricción. [ 17 ]
Las variantes Premium X y Advance están equipadas con el motor 1NR-VE de cuatro cilindros y 1.3 litros de Perodua , que ofrece 94 hp a 6000 rpm y 121 Nm a 4000 rpm. [ 17 ] El 1NR-VE es una evolución del motor K3-VE del Perodua Myvi . [ 17 ] Perodua declara cifras de consumo de combustible ECE de 21.7 km/L para la variante manual y 21.0 km/L con la automática, mientras que la variante Advance, disponible solo con transmisión automática, alcanza los 22.0 km/L gracias al nuevo sistema de arranque y parada Eco Idle y al frenado regenerativo . [ 17 ]
El motor 1NR-VE cuenta con distribución variable de válvulas inteligente (VVT-i) dual en las válvulas de admisión y escape. [ 17 ] Además, el 1NR-VE presenta conductos más largos en su sistema de admisión para mejorar el par motor a bajas y medias revoluciones, y un tren de válvulas con balancines de rodillos de baja fricción para mejorar la eficiencia del combustible. [ 17 ]
Los motores 1KR-VE y 1NR-VE se combinan con una transmisión manual de 5 velocidades (5MT) o una transmisión automática electrónica de 4 velocidades (4E-AT). [ 17 ] Las variantes Standard G y Premium X se venden con opciones manuales y automáticas, mientras que la variante Advance solo está disponible con transmisión automática. Ambos motores, 1KR-VE y 1NR-VE, también cumplen con la normativa Euro IV. [ 17 ]
La versión renovada de 2020 supuso la descontinuación de la variante Premium X MT, lo que significó que un motor de 1.3 litros ya no podía combinarse con una transmisión manual de 5 velocidades. [ 14 ]
Seguridad
El Perodua Bezza cuenta con varias características de seguridad activa y pasiva, y es el primer modelo de Perodua en ofrecer control de estabilidad vehicular ( VSC ). ASEAN NCAP le ha otorgado una calificación de seguridad de 5 estrellas a la variante Advance y de 4 estrellas al resto de la gama. [ 8 ]
Todas las variantes del Bezza están equipadas de serie con un sistema de frenos antibloqueo ( ABS ) con distribución electrónica de frenado (EBD) , airbags SRS dobles (para el conductor y el pasajero delantero respectivamente) y sensores de estacionamiento traseros dobles. [ 8 ]
La versión Advance, la más equipada de la gama, es la única que cuenta con control de estabilidad vehicular ( VSC ), control de tracción ( TRC ), asistente de frenado ( BA ), asistente de arranque en pendiente ( HSA ) y recordatorios del cinturón de seguridad para el conductor y el pasajero delantero. [ 8 ] La versión Advance también está equipada con una unidad principal multimedia con pantalla táctil y cámara de reversa.
Las variantes Premium X y Advance incluyen sensores de estacionamiento delanteros dobles debajo de los faros, láminas solares y de seguridad para las ventanas, y protección antipinzamiento para la ventanilla eléctrica del lado del conductor. [ 8 ]
La versión renovada de 2020 incorporó el VSC a la variante Premium X y el ASA o Advance Safety Assist a la variante Advance. Este sistema debutó en el Perodua Aruz , que incluye advertencia de colisión frontal con detección de peatones, frenado automático de emergencia (operativo a velocidades de 4 a 80 km/h), control de mal funcionamiento del pedal y alerta de salida frontal, que avisa al conductor si el vehículo que le precede ha avanzado, por ejemplo, desde un semáforo. [ 14 ]
Notas
Ventas
Perodua ha logrado ventas prometedoras para el Bezza, con un total de 5000 reservas recibidas para el nuevo modelo el primer día después de su lanzamiento. [ 21 ] Durante la revisión del primer semestre de 2016 de Perodua, anunció que había recibido 10 115 reservas hasta la mañana del 26 de julio, lo que equivale a un promedio de aproximadamente 1000 coches por día desde que el Bezza se abrió por primera vez para reservas el 16 de julio. [ 22 ] El 30 de agosto de 2016, Perodua informó que había entregado 10 000 Bezzas, con reservas en 25 000. [ 23 ] En noviembre de 2018, se informó que se habían producido 138 800 Bezzas. [ 24 ] A partir de 2021, el Perodua Bezza es el tercer modelo más vendido de Perodua y supera en ventas al Proton Saga con 42.698 unidades vendidas en comparación con las 42.627 unidades vendidas del Saga. [ 25 ]
- ↑ Cifras basadas en el registro
Exportar
Mauricio
El 1 de mayo de 2017, Perodua anunció el lanzamiento de cuatro variantes del Bezza en el mercado de Mauricio para aprovechar la popularidad de Mauricio como destino turístico internacional. [ 27 ]
Singapur
El Perodua Bezza también se vendió en Singapur a través de Perocom Auto Pte Ltd en mayo de 2017 con una sola variante, la 1.3X. El modelo rediseñado se presentó en febrero de 2020. [ 28 ]
Sri Lanka
El 7 de junio de 2017, el Bezza 1.0L (transmisión automática) hizo su debut en Sri Lanka en un lanzamiento organizado por el distribuidor oficial de Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua), Unimo Enterprises Ltd. La variante 1.0L recibió una actualización de diseño en febrero de 2020. [ 29 ]
Brunéi
A mediados de 2017, el distribuidor oficial de Perodua Brunei, GHK Motors Sdn Bhd, puso a disposición la variante Premium X de 1.3 litros con transmisión manual o automática, kits de carrocería opcionales y 2 años de garantía.
A mediados de 2019, se lanzó el Bezza 1.0 GXtra, manteniendo las transmisiones manuales y automáticas sin cambios, pero eliminando el 1.3 Premium X de la gama de modelos.
La actualización del Bezza, con la variante 1.0 G disponible únicamente con transmisión automática, se lanzó el 18 de septiembre de 2020, pero se eliminó la transmisión manual de dicha variante.
Pakistán
El modelo de prueba del Bezza fue visto en Pakistán. [ 30 ]
Premios y reconocimientos
- Mejor protección para ocupantes infantiles (COP), categoría de coche familiar pequeño - Premios ASEAN NCAP Grand Prix 2016 [ 31 ]
- Mejor protección para ocupantes adultos (AOP), categoría de coche familiar pequeño - Premios ASEAN NCAP Grand Prix 2016 [ 31 ]
- Mejor vehículo familiar del año (menos de 100.000 RM) - Premios Carsifu Editor's Choice 2016 [ 32 ]
- Logro de diseño más significativo: Coche del año en Malasia (COTY) 2016 [ 33 ]
- Premio del Público - Coche del Año de Malasia (COTY) 2016 [ 33 ]
- Coche de entrada del año - Coche del año de Malasia (COTY) 2016 [ 33 ]
- Sello de Buen Diseño de Malasia 2016 [ 34 ]
- Coche del año - Premio Frost & Sullivan 2017 a las mejores prácticas [ 35 ]
- Coche debutante del año - Premio Frost & Sullivan 2017 a las mejores prácticas [ 35 ]
- Sedán y Hatchback (por debajo de RM50k) - Coche del Año de Malasia (COTY) 2017 [ 36 ]
- Los 3 mejores coches urbanos de Malasia - Premios Aurizn 2018 'Coches de Malasia' [ 37 ]
- Coche económico (ganador de plata) - Premios del público de Carlist.my 2018 [ 38 ]
Referencias
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Enlaces externos
Medios relacionados con Perodua Bezza en Wikimedia Commons- Sitio web oficial de Perodua Bezza
- Vehículos Perodua
- Automóviles presentados en 2016
- coches de la década de 2020
- Sedanes
- Vehículos de tracción delantera
- Superminis de ASEAN NCAP
- coches urbanos