Pedro Franchot

Peter Van Rensselaer Franchot (nacido el 25 de noviembre de 1947) es un político estadounidense que se desempeñó como el 33.º contralor de Maryland desde 2007 hasta 2023. Miembro del Partido Demócrata , Franchot sirvió durante 20 años en la Cámara de Delegados de Maryland , representando a Takoma Park y Silver Spring .

Franchot fue elegido contralor en 2006 , derrotando al titular William Donald Schaefer en las primarias demócratas, y posteriormente fue reelegido tres veces. Durante su mandato, Franchot apoyó los esfuerzos para expandir la Interestatal 270 y la Capital Beltway , desregular la economía de la cerveza artesanal del estado y presionar a los funcionarios del condado de Baltimore para reemplazar los equipos de aire acondicionado obsoletos en las escuelas públicas. Se opuso a las iniciativas para legalizar y posteriormente expandir el juego en Maryland. Después de que el republicano Larry Hogan derrotara al demócrata Anthony Brown en las elecciones a gobernador de Maryland de 2014 , Franchot prometió una alianza bipartidista con Hogan, con quien trabajó para apoyar diversas causas en la Junta de Obras Públicas de Maryland .

Franchot se postuló sin éxito para gobernador de Maryland en 2022 , quedando tercero en las primarias demócratas detrás de Tom Perez y Wes Moore .

Primeros años y educación

Franchot nació en New Haven, Connecticut , y asistió a la Phillips Academy en Andover, Massachusetts . ^{[ 1 ]} Asistió al Amherst College , pero luego lo dejó para unirse a la campaña presidencial del senador Eugene McCarthy . ^{[ 2 ]} Después de servir en el Ejército de los Estados Unidos de 1968 a 1970, Franchot volvió a asistir a Amherst, donde obtuvo una licenciatura en inglés en 1973. Se graduó de la Facultad de Derecho de la Universidad Northeastern con un doctorado en jurisprudencia en 1978. ^{[ 1 ]}

Carrera

Tras graduarse en la facultad de derecho, Franchot trabajó como asesor legislativo para la Unión de Científicos Preocupados . Posteriormente, fue director de personal del entonces congresista Ed Markey entre 1980 y 1986. ^{[ 1 ]} Tras su elección a la Cámara de Delegados de Maryland en 1986, Franchot trabajó como consultor independiente en desarrollo empresarial. ^{[ 3 ]}

Cámara de Delegados de Maryland

Desde 1987 hasta 2007, Franchot fue miembro de la Cámara de Delegados de Maryland , representando al distrito legislativo número 20, que incluye Takoma Park y Silver Spring . Franchot fue miembro del Comité de Asignaciones y presidió el Subcomité de Seguridad Pública y Administración, así como el Subcomité de Transporte y Medio Ambiente. ^{[ 1 ]}

En 1988, mientras cumplía su primer mandato en la Cámara de Delegados, Franchot se postuló para el octavo distrito congresional de Maryland contra la titular republicana Connie Morella . Morella derrotó a Franchot, 63% a 37%, en las elecciones generales. ^{[ 4 ]}

Durante los años previos a su candidatura a contralor en 2006 , Franchot se opuso a los esfuerzos del gobernador republicano Bob Ehrlich por expandir el juego de máquinas tragamonedas en Maryland. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Consideró postularse para gobernador para desafiar a Ehrlich, pero finalmente se postuló para contralor de Maryland . ^{[ 2 ]}

Contralor de Maryland

Franchot se postuló en las primarias demócratas para Contralor de Maryland contra el titular William Donald Schaefer y la Ejecutiva del Condado de Anne Arundel, Janet S. Owens . Franchot derrotó a Schaefer en las elecciones primarias demócratas, lo que marcó la primera derrota de Schaefer en sus 51 años de carrera. ^{[ 7 ]} Franchot derrotó a la candidata republicana, Anne McCarthy, en las elecciones generales del 7 de noviembre de 2006. ^{[ 8 ]} Franchot juró el cargo el 22 de enero de 2007. ^{[ 1 ]}

Franchot consideró postularse para la nominación demócrata a gobernador en 2014. En diciembre de 2012, anunció que en cambio buscaría la reelección como contralor. ^{[ 9 ]}

Tenencia

Franchot asumió el cargo el 22 de enero de 2007 y fue reelegido en 2010 , 2014 y 2018. Como contralor, Franchot apoyó la adición de carriles de peaje en la circunvalación y la I-270, la obligatoriedad de que las escuelas abrieran después del Día del Trabajo y la reducción de las restricciones a la venta de cerveza artesanal en Maryland.

En una entrevista con WYPR en julio de 2018, Franchot anunció que no respaldaría al candidato de su partido a gobernador, Ben Jealous , y que se mantendría neutral en la contienda por la gobernación. "Creo que probablemente me mantendré neutral en esa carrera, simplemente porque es importante para mí llevarme bien con quien sea elegido", dijo Franchot. ^{[ 10 ]} Esto a pesar de las promesas previas hechas antes de las primarias de apoyar al candidato del partido en las elecciones a gobernador. ^{[ 11 ]}

Junta de Obras Públicas

Franchot, junto con el gobernador y el tesorero estatal , conforman la Junta de Obras Públicas , un organismo designado constitucionalmente que supervisa muchos aspectos de las finanzas del estado. Durante su mandato en la Junta, Franchot trabajó para impulsar iniciativas que reformaron el proceso y las prácticas de contratación pública del estado, ^{[ 12 ]} incluyendo la reducción de contratos de licitación única ^{[ 13 ]} y el aumento de la participación de empresas propiedad de minorías y mujeres. ^{[ 14 ]}

Aire acondicionado en las escuelas del área de Baltimore

Franchot utilizó su puesto en la Junta de Obras Públicas y su destacada posición política para presionar públicamente a los funcionarios de la ciudad y el condado de Baltimore para que instalaran de inmediato unidades de aire acondicionado en las antiguas instalaciones escolares que carecían de sistemas de climatización. Con frecuencia se enfrentó a los líderes del sistema escolar y a los funcionarios electos del condado de Baltimore, una jurisdicción que en 2011 tenía 65 edificios escolares sin aire acondicionado. ^{[ 15 ]} Sus disputas públicas con el ejecutivo del condado, Kevin Kamenetz , también demócrata, sobre este tema han alejado a Franchot de los miembros de su propio partido. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

En enero de 2016, la Junta de Obras Públicas aprobó el uso de fondos estatales para aires acondicionados portátiles en las escuelas del área de Baltimore ^{[ 18 ]} y levantó la prohibición de usar fondos estatales para comprar unidades de aire acondicionado de ventana para las aulas de las escuelas públicas. ^{[ 19 ]} Durante la reunión, Franchot fue criticado por comparar la falta de aire acondicionado en las escuelas con la crisis del agua de Flint , diciendo: "Nos tacharon a todos de un grupo de descontentos. Este es nuestro Flint ". ^{[ 20 ]}

Hacia el final de la sesión legislativa de 2016, los principales líderes legislativos, que se oponían a las frecuentes críticas de Franchot, insertaron un lenguaje en los proyectos de ley de presupuesto para impedir el uso de fondos estatales para unidades portátiles de aire acondicionado en las escuelas, lo que coincidía con las opiniones de Kamenetz. En la misma sesión legislativa, los legisladores intentaron poner fin a una práctica —conocida como "mendicidad"— en la que los líderes del sistema escolar comparecen ante la Junta de Obras Públicas para solicitar fondos adicionales para la construcción de escuelas. ^{[ 21 ]} Más tarde ese año, en mayo, la Junta de Obras Públicas votó 2-1 para retener los fondos estatales para la construcción de escuelas en Baltimore y el condado de Baltimore a menos que los funcionarios locales instalaran aire acondicionado en todas las aulas antes del inicio del siguiente año escolar. ^{[ 22 ]} En respuesta, Kamenetz publicó un plan que aceleró el cronograma de instalación del condado en un año. ^{[ 23 ]} En enero de 2017, la Junta de Obras Públicas votó para restablecer los fondos a las jurisdicciones. ^{[ 24 ]}

En septiembre de 2016, Franchot y el presidente de la sección estatal de Maryland de la NAACP , Gerald Stansbury, escribieron una carta al Departamento de Justicia de los Estados Unidos para que investigara la falta de aire acondicionado en las escuelas públicas de la ciudad y el condado de Baltimore. Escribieron que las condiciones sofocantes en estas escuelas, ubicadas principalmente en comunidades con dificultades económicas, constituían una "flagrante negligencia de los derechos civiles de los estudiantes". ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Durante la sesión legislativa de 2017, la Asamblea General de Maryland aprobó un presupuesto que excluyó al gobernador Hogan del proceso de aprobación de los planes de construcción de escuelas del estado y asignó 5 millones de dólares para proyectos de aire acondicionado en las escuelas de la ciudad. ^{[ 27 ]} Durante la sesión legislativa de 2018, los principales líderes demócratas votaron a favor de retirar a la Junta de Obras Públicas su supervisión y gestión del programa estatal de construcción de escuelas públicas. A pesar del veto de Hogan, la legislatura anuló el veto del gobernador siguiendo las líneas partidistas. La delegada Maggie McIntosh , presidenta del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes y líder de la votación en el pleno, citó directamente la franqueza de Franchot sobre el tema del aire acondicionado como una razón que contribuyó a esta decisión. La legislación estableció un grupo de trabajo cuyos miembros son designados por el gobernador y los presidentes de la legislatura para supervisar y desembolsar los fondos de los contribuyentes para inversiones en construcción de escuelas. ^{[ 28 ]}

Oposición a las máquinas tragamonedas y a la expansión del juego en Maryland

Franchot hizo campaña en contra de la legalización de las máquinas tragamonedas en Maryland. Como miembro de la Cámara de Delegados, lideró una exitosa coalición de legisladores para oponerse a la enmienda constitucional que legalizaba las tragamonedas. ^{[ 29 ]} En 2008, Franchot, junto con cientos de personas más, lanzó Marylanders United to Stop Slots para fomentar el voto en contra en el referéndum. Franchot argumentó que los altos costos sociales del aumento de la delincuencia, las familias desestructuradas y las quiebras superarían cualquier ganancia en ingresos. ^{[ 30 ]} La oposición de Franchot al referéndum sobre las tragamonedas lo enfrentó con otros miembros de su propio partido, incluidos el gobernador Martin O'Malley y el presidente del Senado Thomas V. Mike Miller , ambos destacados defensores del referéndum. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} El referéndum de 2008 sobre las tragamonedas se aprobó por un margen del 59 por ciento al 41 por ciento. ^{[ 33 ]}

En junio de 2012, Franchot criticó a la Asamblea General por celebrar una sesión especial para una propuesta de un nuevo casino en National Harbor , que sería el sexto casino en el condado de Prince George. ^{[ 34 ]} En una carta a los miembros de la legislatura, instó a los legisladores a revelar "todas las contribuciones de intereses nacionales del juego" ^{[ 35 ]} y advirtió contra la aprobación del casino, diciendo que "canibalizaría" los lugares y "pondría en peligro la viabilidad del programa de casinos del estado". ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} En una entrevista con el Washington Examiner sobre la expansión del juego en Maryland, Franchot expresó un fuerte escepticismo sobre la promesa de que los ingresos del casino se utilizarían con fines educativos. "Cualquier financiación educativa que vaya al Fondo Fiduciario de Educación está sujeta a ser saqueada por la legislatura", dijo Franchot. "Eso es lo que ha sucedido históricamente; eso es inevitablemente lo que volverá a suceder". ^{[ 38 ]} Se opuso a un referéndum para legalizar los juegos de mesa en los casinos del estado. ^{[ 39 ]} El referéndum de 2012 se aprobó por un margen estrecho, 52 por ciento a 48 por ciento. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]}

Franchot se opuso a un referéndum de 2020 para legalizar las apuestas deportivas en Maryland. ^{[ 42 ]} El referéndum de 2020 se aprobó por un amplio margen, 67 por ciento a 33 por ciento. ^{[ 43 ]}

regulación de la cerveza artesanal

Franchot se opuso a un proyecto de ley que fue aprobado por unanimidad por la Asamblea General durante la sesión legislativa de 2017, que imponía restricciones a la venta y distribución de productos de cerveza artesanal en el estado. ^{[ 44 ]} En respuesta, Franchot formó un grupo de trabajo "Reform on Tap" para estudiar las leyes de cerveza de Maryland y proponer reformas sobre lo que consideraba "anticuadas, disfuncionales, contrarias a las pequeñas empresas y al consumidor". ^{[ 45 ]} En noviembre de 2017, propuso un paquete legislativo para reformar las regulaciones estatales sobre cervecerías artesanales mediante la desregulación. El proyecto de ley habría eliminado las regulaciones sobre ventas para llevar y en bares, así como los límites a la producción de cerveza, y habría eliminado una disposición de "recompra" que impedía a las cervecerías comprar sus productos a los mayoristas para aumentar los límites de lo que se les permite vender. ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}

En respuesta a Franchot, los delegados Ben Kramer y Warren Miller presentaron legislación para formar un grupo de trabajo que estudiara qué agencia es la más adecuada para regular la industria del alcohol en Maryland. ^{[ 48 ]} Después de una audiencia en el Comité de Asuntos Económicos de la Cámara que duró varias horas y en la que participaron decenas de cerveceros, funcionarios electos y otras partes interesadas que testificaron en apoyo del proyecto de ley de Franchot, ^{[ 49 ]} el comité votó 17-4 para rechazar la legislación del contralor. ^{[ 50 ]} Durante la sesión legislativa de 2019, Kramer presentó legislación para privar a la oficina del contralor de su capacidad para regular las industrias del alcohol, el tabaco y los combustibles para motores, transfiriendo en cambio estas responsabilidades a una comisión designada por el gobernador. ^{[ 51 ]} El proyecto de ley fue aprobado y vetado por el gobernador Hogan, pero la Asamblea General votó para anular el veto. ^{[ 52 ]}

Ampliación de la Interestatal 270 y la Circunvalación Capital Beltway

El 8 de mayo de 2019, el Consejo del Condado de Prince George votó por unanimidad a favor de una propuesta que exigía al gobernador Larry Hogan realizar evaluaciones ambientales adicionales antes de proceder con su plan para ampliar la Interestatal 270 y la Capital Beltway. ^{[ 53 ]} El 5 de junio, la Junta Estatal de Obras Públicas votó a favor de la propuesta. Franchot y Hogan votaron a favor, mientras que Nancy Kopp se opuso. ^{[ 54 ]}

En agosto de 2021, la Junta de Obras Públicas de Maryland votó a favor de aceptar un contrato que permitiría a un consorcio internacional comenzar el trabajo de diseño del plan para agregar carriles de peaje financiados con fondos privados a tramos de la circunvalación y la I-270, con Franchot y Hogan votando a favor de los planes y Kopp en contra. También se acordó un segundo contrato, que establecía un acuerdo de arrendamiento de un dólar al año durante 60 años entre el Departamento de Transporte de Maryland y la Autoridad de Transporte de Maryland. ^{[ 55 ]} El 19 de noviembre de 2021, la Junta de la Autoridad de Transporte de Maryland votó por unanimidad para aprobar las tarifas de peaje en la Interestatal 270, con precios que dependen de si los conductores usan EZ-Pass o peaje por video, el vehículo del conductor y la cantidad de pasajeros, y si los conductores se desplazan durante las horas de mayor tráfico. ^{[ 56 ]}

Campaña para gobernador de Maryland 2022

El 22 de enero de 2020, Franchot anunció su candidatura a gobernador de Maryland en las elecciones de 2022 , cargo que dejaría vacante Larry Hogan (republicano), cuyo mandato está limitado, en 2022. ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]} Su compañera de fórmula fue Monique Anderson-Walker, miembro del consejo del condado de Prince George . ^{[ 59 ]} Durante las primarias, se destacó por su ausencia en muchos de los foros de candidatos celebrados en todo el estado. ^{[ 60 ]}

Franchot recibió el respaldo de más de 100 funcionarios públicos actuales y anteriores, incluidos el exrepresentante Wayne Gilchrist y el ex vicegobernador Melvin Steinberg . ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}

El 1 de julio de 2022, la campaña de Franchot anunció que sus trabajadores se habían sindicalizado con el Sindicato de Trabajadores de Campaña . ^{[ 63 ]}

El 19 de julio de 2022, Franchot perdió las primarias, quedando tercero detrás de Tom Perez y Wes Moore . ^{[ 64 ]} Esta fue la primera derrota electoral de Franchot desde su candidatura al Congreso en 1988. ^{[ 65 ]} Reconoció la derrota el 22 de julio de 2022 y respaldó al candidato demócrata Wes Moore. ^{[ 66 ]}

Vida personal

Franchot se casó con su esposa, Anne Maher, en 1981. ^{[ 67 ]} Juntos, poseen dos casas: una en Takoma Park, Maryland ; y una segunda casa de $800,000 en Cape Cod, Massachusetts . ^{[ 68 ]} Juntos, tienen dos hijos, Abbe (nacida en 1982) y Nick (nacido en 1985). ^{[ 3 ]}^{[ 69 ]}

Posiciones políticas

En su candidatura a la Cámara de Representantes en 1988, Franchot comentó: «Soy liberal, estoy orgulloso de ser un demócrata que pertenece al ala progresista del partido». ^{[ 70 ]} Representó al condado de Montgomery, de tendencia liberal , en la Cámara de Delegados de Maryland y fue considerado uno de los delegados más liberales de Maryland, ^{[ 71 ]} pero adoptó posturas contrarias a las de su distrito. ^{[ 72 ]} Tras ser elegido Contralor, Franchot dio un giro a la derecha en materia fiscal. ^{[ 73 ]} El exgobernador republicano de Maryland, Bob Ehrlich, señala este cambio en su libro Turn This Car Around , donde escribe: «Grupos empresariales, grandes y pequeños, se unieron en una campaña histórica para derogar el nuevo impuesto. Sorprendentemente, el recién elegido Contralor Estatal, Peter Franchot, uno de los votos más progresistas de la legislatura durante sus veinte años de carrera en la Cámara de Delegados de Maryland, se unió al coro proempresarial y antiimpuestos». ^{[ 74 ]}

Franchot se identifica como un "demócrata independiente", con posturas fiscalmente conservadoras y socialmente liberales . ^{[ 10 ]}^{[ 75 ]} En diciembre de 2014, antes de que el gobernador electo Larry Hogan jurara el cargo, Franchot prometió una alianza bipartidista con el gobernador entrante, ^{[ 76 ]} y ambos han trabajado juntos en diversas causas en la Junta de Obras Públicas de Maryland. ^{[ 77 ]}^{[ 78 ]} El medio de comunicación progresista Maryland Matters lo ha descrito como "más cercano al gobernador republicano Larry Hogan que a cualquier demócrata electo". ^{[ 79 ]}

Aborto provocado

En 1991, Franchot patrocinó una ley para facilitar el acceso al aborto en Maryland, exigiendo a los médicos que informaran a los padres de las menores cuando sus hijas solicitaran un aborto. El proyecto de ley fue aprobado y promulgado por el gobernador William Donald Schaefer el 18 de febrero de 1991. ^{[ 80 ]}

Después de que la Asamblea General de Alabama aprobara la Ley de Protección de la Vida Humana en 2019, Franchot pidió un boicot a las empresas con sede en Alabama y propuso que los contribuyentes estatales dejaran de gastar en Alabama. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}^{[ 83 ]} Posteriormente, dio marcha atrás en esta postura y votó a favor de un contrato de acogimiento familiar con Seraaj Family Homes, una empresa de servicios de colocación infantil con sede en Alabama, en junio de 2019. ^{[ 84 ]}

Tras la filtración de un borrador de la opinión mayoritaria del Tribunal Supremo en el caso Dobbs v. Jackson Women's Health Organization , Franchot manifestó su apoyo a la codificación de los derechos reproductivos en la Constitución de Maryland . ^{[ 85 ]} En mayo de 2022, Franchot envió una carta al gobernador Larry Hogan, solicitándole que liberara 3,5 millones de dólares en fondos para capacitar a proveedores de atención de aborto como parte del Proyecto de Ley 937 de la Cámara de Representantes, o Ley de Acceso a la Atención del Aborto. ^{[ 86 ]} Hogan denegó la solicitud. ^{[ 87 ]}

Pandemia de COVID-19

Franchot criticó el uso que hizo la administración de Hogan de contratos de emergencia para pagar los esfuerzos de respuesta del estado ante el COVID. ^{[ 88 ]}^{[ 89 ]}^{[ 90 ]} Criticó la compra por parte del gobernador de 500 000 kits de prueba de COVID-19 de Corea del Sur , expresando su preocupación por la transparencia y la rendición de cuentas sobre lo que sucedió con las pruebas. ^{[ 91 ]} En febrero de 2021, escribió un artículo de opinión para Maryland Matters criticando la respuesta del gobernador a la pandemia de COVID-19. ^{[ 92 ]}

El 1 de julio de 2022, Franchot anunció que había dado positivo en la prueba de COVID-19. ^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}

Educación

Franchot apoya que las escuelas públicas de Maryland comiencen después del Día del Trabajo , ^{[ 95 ]} lanzando una campaña "Que el verano sea verano" para adelantar el inicio del año escolar a después del Día del Trabajo en 2015. ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]} En agosto de 2016, Franchot se unió al gobernador Larry Hogan en una conferencia de prensa donde firmó una orden ejecutiva que requería que todas las escuelas públicas comenzaran las clases después del Día del Trabajo. ^{[ 98 ]}^{[ 99 ]} Se opuso a la legislación aprobada por la Asamblea General de Maryland en la sesión legislativa de 2019 que daría a las juntas escolares locales la opción de comenzar los años escolares antes del Día del Trabajo. ^{[ 100 ]}^{[ 101 ]}

Durante la campaña, Franchot dijo que apoyaría limitar o eliminar las pruebas estandarizadas en las aulas. Se opone al Plan para el Futuro de Maryland , ^{[ 102 ]} diciendo que preferiría cambiar el currículo escolar del estado para incluir la participación de los maestros y lecciones que ofrezcan a los estudiantes "habilidades y conocimientos sobre la economía moderna". ^{[ 103 ]} También se opuso a las reformas tributarias para financiar las propuestas del Plan. ^{[ 104 ]}^{[ 105 ]} Más tarde revirtió su oposición al Plan, diciendo: "Era un poco escéptico porque no tenía ninguna financiación asignada... Implementaré lo que la legislatura quiera, pero era escéptico sobre las cantidades de dinero". ^{[ 106 ]} En junio de 2022, Franchot dijo que se oponía a aumentar los impuestos para financiar el Plan. ^{[ 107 ]}

Ambiente

Durante la campaña, Franchot se comprometió a convertir a Maryland en el primer estado con cero emisiones netas de carbono para 2030, proteger y limpiar la bahía de Chesapeake y construir un sistema de transporte estatal . ^{[ 108 ]} En abril de 2022, Franchot y otros siete candidatos a gobernador firmaron un compromiso con la Red de Acción Climática de Chesapeake para apoyar la legislación que permita la transición del estado al uso de electricidad 100% libre de carbono para 2035 y eliminar la incineración de basura de la clasificación de "energía limpia" del estado en 2023. ^{[ 109 ]}

Franchot ha recibido críticas de los ambientalistas por su apoyo a las propuestas para ampliar la Capital Beltway y la Interestatal 270, y para reconstruir el puente American Legion, pero defiende su postura argumentando que la mayoría de los vehículos en la carretera funcionarán con electricidad en lugar de gasolina para cuando se realicen las mejoras en las autopistas y los puentes. ^{[ 108 ]}

control de armas

En 1988, Franchot patrocinó una legislación que restringía la venta y fabricación de pistolas. ^{[ 110 ]} El proyecto de ley fue aprobado y se convirtió en ley el 23 de mayo de 1988. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}

Salario mínimo

Franchot expresó su preocupación por una propuesta del gobernador Martin O'Malley para aumentar el salario mínimo estatal a $10.10 por hora para 2017, diciendo que los legisladores deberían considerar sus posibles impactos negativos en los propietarios de pequeñas empresas. ^{[ 113 ]}^{[ 114 ]} En 2020, Franchot se negó a suspender el aumento automático del salario mínimo estatal durante la pandemia de COVID-19. ^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}

Política nacional

Franchot respaldó al senador estadounidense de Illinois Barack Obama para presidente el 10 de enero de 2008. ^{[ 117 ]} Respaldó a la ex secretaria de Estado Hillary Clinton para presidenta el 17 de noviembre de 2015. ^{[ 118 ]} Franchot respaldó a la senadora Amy Klobuchar para presidenta el 17 de febrero de 2020. ^{[ 119 ]}

Redistribución de distritos

Franchot apoya el uso de una comisión bipartidista compuesta por un número igual de demócratas, republicanos e independientes para trazar los distritos congresionales y legislativos del estado. ^{[ 120 ]} También apoya la división de los 47 distritos plurinominales de la legislatura estatal en 141 distritos uninominales . ^{[ 121 ]} Franchot apoyó un referéndum electoral de 2012 para derogar los mapas congresionales del estado. ^{[ 122 ]}^{[ 123 ]} La medida fue rechazada por 64%-34% en noviembre de 2012. ^{[ 124 ]}

Problemas sociales

Franchot apoya la eliminación de monumentos confederados en Maryland, movilizando en redes sociales para la remoción de la estatua de los Talbot Boys . ^{[ 125 ]} La estatua de los Talbot Boys, el último monumento confederado en terrenos públicos de Maryland, fue retirada en marzo de 2022. ^{[ 126 ]}

En diciembre de 2012, Franchot dijo que permitiría a las parejas casadas del mismo sexo presentar declaraciones de impuestos conjuntas. ^{[ 127 ]}

impuestos

Franchot se opone a la imposición de un impuesto al carbono , argumentando que es más importante obtener el apoyo de las empresas de combustibles fósiles para desarrollar tecnología de captura de carbono . ^{[ 108 ]} Franchot se opuso a la legislación presentada durante la sesión legislativa de 2012 que impondría un impuesto a los combustibles indexado a la inflación . ^{[ 128 ]}

Después de que el gobernador Hogan firmara una ley que establecía una exención de impuestos a la gasolina de 30 días en medio de la guerra ruso-ucraniana , Franchot dijo que "el martillo" caería sobre los dueños de gasolineras que se negaran a bajar los precios del combustible. ^{[ 129 ]} En abril de 2022, Franchot escribió en un artículo de opinión para Maryland Matters alentando a la Asamblea General de Maryland a extender la exención de impuestos a la gasolina de 30 días del estado por 90 días adicionales. ^{[ 130 ]} En mayo de 2022, el gobernador Hogan le escribió a Franchot pidiéndole que suspendiera el aumento obligatorio del impuesto a la gasolina, a lo que Franchot respondió pidiéndole a Hogan que declarara un estado de emergencia para suspender el impuesto a la gasolina hasta septiembre. ^{[ 131 ]} Franchot pidió a la Asamblea General que formara una sesión legislativa especial para aprobar una ley que le diera la autoridad para suspender el aumento del impuesto a la gasolina basado en la inflación del estado, que está programado para entrar en vigor en julio. ^{[ 132 ]} Los líderes legislativos rechazaron la solicitud de Franchot, diciendo que la pausa en el aumento del impuesto a la gasolina "no resultaría en que los habitantes de Maryland buscaran una reducción de precio en las gasolineras" y le costaría al estado más de 200 millones de dólares en fondos para transporte. ^{[ 133 ]}

Transporte

Franchot apoya la construcción de la línea de transporte público Red Line propuesta , pero dice que el estado debería considerar un monorraíl en lugar de "optar automáticamente por el ferrocarril convencional o el tren ligero ". ^{[ 106 ]}

Historia electoral

Referencias

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Enlaces externos

sitio web del gobierno
Sitio web de la campaña
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Apariciones en C-SPAN

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